最新文章
- 易达智慧新能源（上海）有限公司
- 上海英枫汽车修理厂
- 深圳达行汽车服务有限公司
- 中山市瑞信新能源汽车销售有限公司
- 中豪瑞龙汽车服务有限公司
- 广东中瑞豪新能源有限公司
- 佛山瑞迪新能源汽车销售有限公司
- 东莞市中智豪新能源有限公司
- 吉利远程V6E新能源电动面包车
- 新手租赁新能源电动货车要注意些什么呢
- 新能源货运车月租划算吗
- 电动货车如何驾驶省电
- 新能源面包车有哪些优点
- 购买二手电动货车的注意事项有什么
- 新能源电动货运车的优势是什么
- 如何对新能源货运车进行保养呢
- 新能源货运车是怎么火起来的
- 相比新款车型，为什么大家爱买二手电动货车呢
- 厢式电动货车的性能特点有哪些
- 租电动货车时要注意哪些问题呢
- 为什么老司机都喜欢开二手电动货车
- 租新能源货运车的流程是什么
- 电动货车的性能特点有哪些
- 厢式电动货车的优势有哪些
- 租新能源货运车的好处有哪些
- 买二手电动货车要注意什么
- 为什么很多人想买二手电动货车
- 租电动货车有什么优势
- 为什么要去租电动货车
- 关于新能源货运车的几个常见问题是什么
- 纯电动货车占领销售市场的原因是什么
- 租新能源货运车的费用是多少
- 新能源货运车的优点有什么
- 关于纯电动货车的几个常见问题有什么
- 为什么要买二手电动货车
- 该如何去选择电动货车呢
- 新能源货运车的优势有什么
- 新能源货运车如何选择
- 新能源货运车有哪些优点
- 关于纯电动货车的几个常见问题是什么
- 下雨天纯电动货车充电时要注意什么
- 租电动货车一个月需要多少钱呢
- 租新能源货运车靠谱吗
- 租电动货车时要注意什么
- 纯电动货车充电注意事项有哪些
- 什么是厢式电动货车
- 新能源电动货车对传统货车行业有哪些冲击
- 电动货车冬季怎么保养
- 为什么要购买电动货车，有何优势
- 纯电动货车保养需要做哪些方面
- 租新能源电动货车和购置哪个更划算
- 电动物流车前景如何
- 车主必知的新能源电动货车特点有什么
- 电动货车的优缺点有什么
- 电动货车如何保养
- 电动货车维护保养知识有哪些
- 新能源电动货车多久保养一次保养哪些
- 新能源货车租赁前景怎么样
- 什么样的上海电动货运车好
- 上海电动物流车有什么作用
- 上海电动物流车发展前景好吗
- 电动物流车的作用和优点是什么
- 什么是电动物流车
- 买二手电动货车注意事项有什么
- 电动货车的日常保养方式是什么
- 新能源货车租赁按月划算吗
- 新能源货车租赁需要注意什么
- 为什么上海电动物流车这么火
- 与其他车辆相比上海电动物流车有哪些优势
- 新能源车挽救今年车市？
- 提高应用比例、完善充换电设施…政策助力新能源汽车快速发展
- 进一步规范新能源汽车售后服务是行业发展的“必答题”
- 为何夏天电动汽车起火事故频繁，看完你就懂了
- 公安部：我国上半年新注册登记新能源汽车 220.9 万辆，创历史新高
- 促进网络货运发展，安徽省新出台18项措施
- 新能源二手车市场迎来发展新机遇
- 经济日报：建议增加新能源汽车牌照
- 工信部：提升新能源车供给质量 推动芯片及原材料保供稳价
- 上海机动车保有量突破500万辆 其中新能源汽车71万辆
- 预计2022年我国新能源汽车产量达526.7万辆 同比增长约71.7%
- 效率第一！快狗打车助力壹米滴答解决货运时效难题
- 工信部：相关部门正加紧研究免征新能源汽车购置税延期问题
- 上海市新能源小型货运车辆专用营运额度投放通知
- 新能源电动厢式货车东风瑞驰EK05A 用租车的价格去买车
- 新能源用车高峰将至 这些痛点待解
- 三伏天来了，您的爱车需要这3种夏季养车小技巧
- 买新能源车，应该知道的以下五点
- 工信部：启动开展公共领域车辆全面电动化城市试点等活动
- 新能源二手车市场迎来发展新机遇
- 经济日报：建议增加新能源汽车牌照
- 上半年我国汽车产销较快恢复新能源汽车销量同比增长120%
- 上海市发布：《关于加强新能源小型货运车辆专用营运额度管理的若干意见》的通知
- 宁德时代上海临港电池模组基地明年投产
- 工信部丨扩大新能源汽车消费 健全车联网安全体系
- 9月全球动力电池装机量TOP10：中国占6席，宁德霸榜，力神上榜
- 江苏省首个县域“十四五”电动汽车充换电设施布局规划出台
- 你的新能源车充电方便吗
- 城市配送为何选择纯电动 原因竟然是？
- 锂电正极材料报价继续上涨 磷酸铁锂涨5000元/吨！
- 投资百亿， 蜂巢能源22GWh项目落户盐城
- 新能源汽车换电模式应用试点正式启动，换电技术或将迎来大发展
- 传比亚迪电池提价不低于20%，11月1日起执行
- 国务院印发2030年前碳达峰行动方案：到2030年新能源车比例提升到40%
- 小功率直流充电桩会成为趋势吗？
- 国务院：大力推广新能源汽车 逐步降低燃油车在汽车保有量中的占比
- 新能源电动面包车如何充电及注意事项
- 国务院：大力推广新能源汽车 逐步降低燃油车在汽车保有量中的占比
- 崔忠付：新发展阶段下，我国电商物流的新特征和面临的新问题
- 三元前驱体市场“沸腾”
- 南海发布物流车辆推广应用实施方案：最高补贴7万/台！
- 新能源与汽车后市场还能擦出新火花吗？
- 我国新能源汽车快步迈入2.0时代
- 别让“充电难” 难倒了新能源汽车
- 如何化解新能源汽车“充电焦虑”？
- 经济日报：新能源车充电难不可小觑
- 拉闸限电，电动汽车怎么办？
- 中国多地拉闸限电 新能源车会否受影响？
- 太难了！消费者无车可买，经销商无车可卖！
- 全球动力电池装车量25.2GWh，宁德时代8月市占率达34%
- 东风汽车：收到襄阳市新能源汽车推广补贴2971.14万
- 车企不起火电池包“路径”
- 松下的动力电池技术路线
- LG 新能源发布全新全固态电池技术 实现室温下快充技术突破
- 新能源重卡最高每年奖补6.6万元/辆！佛山拟扶持新能源货车
- 电池原材料涨价太快！工信部将出手统筹锂钴镍材料供应
- 公共充电桩与电动汽车比例1:3.4，昆明新能源汽车产业迈向新阶段
- 新能源汽车可以边充电边用吗？
- 新能源汽车下乡焦虑充电桩
- LG新能源突破常温下快充的长寿命全固态电池技术
- 吉利旗下易易唤能：预计2025年将在全球运营5000座智能换电站
- 电动车电池针刺测试到底有没有实际意义？
- 为完成能耗双控目标 多地开始“限电限产”
- 多地“限电” 会影响新能源汽车产业吗？
- 澄迈：个人购买新能源汽车奖励6000元
- 国庆假期小客车通行收费公路免收通行费
- 新能源汽车与“绿电”加速融合
- 国网电动汽车联手华为，研发新一代充电技术
- 华为：10年后电动汽车占新车销量比例将超50%
- 充电桩开启新一轮增长周期
- 易易唤能引领科技换电新模式 重磅亮相2021新能源汽车成果展
- 国资委：将新能源汽车等产业作为新经济增长点
- 公安部：今年新注册新能源汽车187万台
- 焦碳达峰、碳中和事业，推动新能源汽车产业高质量发展
- 充电桩行业成为吸金新赛道 五年复合增长率或达45%
- 新能源电动物流车到底能不能买 划不划算
- 新能源电动物流车需不需要保养
- 新能源电动物流车小电池没有电了也会导致无法启动
- 续航里程、动力电池……这些你关心的新能源汽车热点问题，有哪些进展？
- 从8.41％增至19.78％ 新能源乘用车市场渗透率大增背后
- 加速首都交通出行换电升级 万台北京EU5快换版出租车正式交付使用
- 我国新能源汽车售后服务能力有待提升
- 新能源汽车全力破解两大难题
- 新能源汽车自燃案例增多，保险公司是否赔付？
- 不止芯片危机，锂电池价格也上涨，车价越来越高？
- 新能源汽车的上游资源争夺战
- 多项国家标准发布 涉及电动汽车及电池回收等领域
- 新能源汽车充电桩遭遇“安装难”法院：在公共车位上安装充电桩需获得业主大会授权
- 私人购车成新能源汽车消费主体 充电、缺芯等问题如何解决？
- 海口推出新能源车充电优惠最低充电费用0.43元/度
- 昆明建成新能源车充电站738座
- 你关心的新能源汽车热点问题，有哪些进展？
- 搞新能源汽车，上海真的猛
- 新能源汽车的上游资源争夺战
- 燃油车禁售时间公布 这个国家最快在2024年实行禁燃
- 三四五线城市上半年占比近30％，新能源汽车市场下沉
- 北京丰台2021汽车消费节新能源汽车唱主角
- 全国首张新能源物流配送无人车牌照在济南颁发
- 蒙古国将从中国进口汽油 缓解燃油短缺
- 新能源汽车火热：“锂”供不应求，“钠”能上位？
- 新能源汽车自燃事故频发 专属车险将为车主进行兜底赔
- 市场监管总局发布多个国家标准 涉及电动汽车及电池回收等领域
- 我国现存锂电池相关企业4.74万家 今年前8月新增2324家
- 工信部：提高锂钴镍等资源保障能力
- 苗圩：关于汽车产业变革趋势的三个思考
- 交通运输部发布中秋假期公路出行预测 这些高速公路路段易发生拥堵缓行
- LG能源收购格派镍钴4.8%股份，并签订2万吨镍采购协议
- 动力电池企业正加紧“备货”，工信部将出手统筹锂钴镍供应
- 新能源车火灾碰撞事故频发 市场监管总局将建立车辆事故报告制度
- 宁德时代明年将投产一条钠离子电池产线
- 交通运输部：2025年高速公路快充覆盖率要达到80%
- 新能源车有望在明年全面降价
- 韩正：促进公共领域和私人领域新能源汽车消费
- 商务部：支持新能源汽车加快发展，深入开展新能源汽车下乡活动
- 市场监管总局：建立新能源车火灾碰撞事故报告制度
- 理想汽车王凯：让充电体验和成本好于加油站
- 长安汽车王俊：新能源汽车从政策驱动走向市场驱动
- 苗圩：电动化、网联化、智能化是新能源汽车未来发展主要方向
- 海南正用好“底子”做出新能源车的 “好文章”
- 迎来市场化拐点 新能源车市场转型加速
- 辛国斌:中国新能源车成本高 保障动力电池供应
- 新能源汽车2025目标最快明年实现
- 工信部肖亚庆：提高物流等新能源车比例
- 全球新能源车产业迎来中国力量
- 中汽协：新能源车市占率已达17.8%
- 动力电池大逆转：磷酸铁锂产量、装车量全面反超三元
- 海南打响“第一枪”，禁燃日期正式确认，你的燃油车还能开多久？
- 微型换电站解决“里程焦虑” 五菱芯片首次亮相
- 山西：新能源汽车加速“驶入”百姓家
- 前8月新能源汽车销量增长近2倍
- 爆款「神车」能被复制吗？
- 整车企业电驱系统布局模式分析
- 宁德时代将在宜春建设新型锂电池项目
- 押注同城货运？快狗、奇瑞成立新公司
- 绿牌占比创新高，上海正在成为“新能源之都”
- 8月新能源汽车产销创新高
- 贵州首座加氢站落户六盘水市并充装成功
- 新疆高速公路首批新能源充电站运营
- 电池篇 | 上游企业是最大赢家
- 工信部谈新能源汽车：企业数量多但小而散，下一步要做大做强
- 湖北抢占新能源汽车“新赛道”
- 新能源汽车引领绿色消费新风尚
- 持续发力，小鹏自建超充站突破400座
- 如何判断它是一款泡水车？学会这4招以防被坑，很多车主都不了解
- 秋季蓄电池保养须知
- 上海车市调查：新能源车市占率突破30％，自主品牌双线攻入合资腹地
- 上海车市调查：新能源车市占率破30%，八成是纯电动
- 报废动力电池不能一拍了之
- 工信部：加强协调力度，全面提升汽车芯片供给能力
- 工信部：我国新能源汽车处在加速发展期已累计推广超700万辆
- 中信证券：新能源汽车年产销量将大概率突破300万辆
- 投资总额约135亿元，宁德时代将在宜春建设新型锂电池生产制造基地
- 国轩高科与江特电机达成合作，每月获供不低于500吨电池级碳酸锂
- 西安市公安局：不限制悬挂新能源号牌的新能源载货汽车通行
- 欧阳明高：磷酸铁锂电池回归是大趋势 最终可能是三元与铁电的结合
- LG研发新型磷酸锂铁电池 多家车企有望采用
- 上海车市调查：新能源车市占率突破30%
- 马勒公司开发新型浸入式电池冷却系统 加快电动汽车充电速度
- 8月动力电池榜：国轩高科跻身前三，LG新能源落榜
- 充电联盟：8月充电桩保有量210.5万台，同比增52.3%
- 小康股份与宁德时代签五年采购协议，首次年度采购量将达到10GWh
- 中汽协：8月新能源汽车销量32.1万辆 同比增长1.8倍
- 河南加大对购买新能源车的补贴力度
- 车险实名制能否破解消费乱象？
- 欧阳明高：磷酸铁锂电池回归是大趋势 最终可能是三元与铁电的结合
- 交通运输部要求网约车平台公司降低过高抽成比例
- 新能源车换电“真香”：省下的车价可支付7年电池租金
- 上海将出台支持燃料电池汽车发展的若干政策
- 又一个“宏光MINI”？东风小康糖果申报图曝光
- 美国研究人员从受污染的水中提取锂 可降低电动汽车电池成本
- 新能源汽车电池退役，废旧电池回收国家标准解读
- 10年内车辆的年检新规，有哪些不同
- 五部委联合发布《管理办法》 梯次利用：赋能动力电池“重生”
- 三亚启动小微型客车租赁行业个人车辆备案
- 新能源汽车卖疯了，燃油车时代要结束了？
- 8月乘用车零售量同比下降14.7%，新能源逆势增长167.5%
- 广东新能源中心王向山：公共领域电动化发展趋势
- 明年试生产 LG开始研发磷酸铁锂电池
- 为啥新能源汽车敢涉水行驶，燃油车却不怎么敢动？是车主胆子小吗
- 国家下发329亿新能源补贴，比亚迪狂揽近40亿
- 多家公司集体上调派件费 快递业价格战拐点即将到来
- 国内油价上调 92号汽油每升涨0.11元
- 新能源汽车动力电池退役后怎么办？管理办法来了
- 成都到2025年力争新增推广新能源汽车45万辆
- 10月1日起，杨凌新能源汽车停车可享大优惠
- 银保监会：推进新能源汽车保险等新产品创新开发
- LG能源解决方案正在开发磷酸铁锂电池
- 车管所：这几种车辆将要无法上牌，准备买车的小伙伴要注意了！
- 国家发改委产业发展司调研新能源汽车“换电模式”
- 李书福：曹操出行要坚持做新能源汽车的出行平台
- 如何推动新能源汽车2025年达到20%？
- 向市场驱动转变 新能源车进入高质量发展攻坚期
- 合肥拟申报新能源汽车换电试点城市
- 古惠南：取消新能源补贴政策 或将影响到中国竞争力
- 五部门约谈11家网约车平台，禁止招募或诱导无许可的司机“带车加盟”
- 1-8月汽车产销有望突破1600万辆，新能源市场渗透率超过10%
- 崔东树：2021年7月中国市场销量占世界新能源53%
- 新能源汽车又有促销政策？这次网友反响强烈
- 多部委官员透露新能源汽车重大政策动向：进一步提高锂、钴、镍保障体系，前瞻部署全固态金属锂电技术
- 长安新能源周安健：新能源汽车技术创新的实践与探索
- 发改委：新能源汽车促经济稳中向好
- 本轮油价预计上调：加满一箱92号汽油可能面临多6元
- 交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所副所长李弢：绿色物流发展现状及趋势研判
- 中国物流与采购联合会会长助理马增荣：物流市场与用车趋势分析
- 工信部两大措施助力车企渡过缺芯难关
- 成都：新能源车停车减免政策延长至2023年
- 深圳司机，注意租车新骗局！有人中招损失好几万元
- 车辆《新三包》政策发布！明年买车可7天内退换…
- 雨天行车注意事项
- 合肥拟申报新能源汽车换电试点城市 加快建立“充电+换电”互补模式
- 五部门联合约谈11家网约车平台 明确车辆合规化时间表
- 淡季不淡，新能源车商收获满满
- 车险综改后时代 新能源车险有望成新赛道
- 加大推广力度 新能源车再迎政策利好
- 销量连续3年超百万辆 我国新能源汽车发展势头强劲
- 新能源汽车，已经成为我国汽车工业发展的一个重要方向
- 快狗打车成立产业联盟 以绿色城配迎接“好运节”货运高峰
- 上海新能源汽车推广量达54万辆 居全球前列
- 合肥拟申报新能源汽车换电试点城市
- 合肥拟申报新能源汽车换电试点城市！
- 爆发式增长，新能源物流车再现高光时刻
- 300亿动力电池项目落地
- 微型电动车再成热门选手，豪华品牌电气化转型提速
- 动力电池集体扩产能否缓解“电池荒”？
- 格力电器18亿拍得银隆新能源30％股权
- 明天起28个城市可申领电子驾驶证，2022年全面推行
- 无钴电池量产装车看动力电池产业演化
- 新能源重卡万亿级的市场启动了！
- 泸州成功创建为全国绿色货运配送示范城市
- 让城市货运配送高效环保——安阳市创建全国“绿色货运配送示范城市”综述
- 7月上海纯电动微型车上险量骤减，因无法上牌，经销商已不卖车
- 2021年，车险怎么买最划算？这3种方法让你几年省出一辆宏光mini
- 为什么不建议买混合动力汽车？主要的原因有四个！
- 降低/取消罚款、调整处罚规定 交通运输部修改废止14件规章
- 9月1日起至年底湖北新能源车以旧换新最高补贴5000元
- 刘涛：电动车趋势不可逆 成本会大幅下降
- 充电5分钟续航200公里 广汽埃安发布超级快充电池及超充桩
- 国家市场监督管理总局规范新能源汽车检测收费
- 新能源汽车专属保险正在走来
- 2021年上半年乘用车新能源积分特征分析
- 7月营业性货运量同比增7.8%
- 发力固态技术 搭档三元材料 锰酸锂电池会是下一位“新秀”吗？
- 迈入新一轮产业周期 动力电池企业闯关进阶
- 广州机动车停放最新收费标准公布！
- 合肥：力争到2025年新能源汽车产量占汽车总产量超过50%产值突破3000亿元
- 广州破解新能源车充电难 市区“5分钟充电圈”已成形
- 五部门发布新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法
- 市场监管总局：规范新能源汽车检测收费 严查违法行为
- 听专家说新能源车“锁电”那些事儿
- 合肥：新能源汽车走绕城高速或将免费！
- 工信部：支持新能源汽车加快发展
- 新能源汽车检测收费不得混合标价或者捆绑销售
- 五菱星辰正式批量下线
- 交通部:网约车覆盖超300座城市、日均订单2000万单
- 社区充电难怎么破？ | 10%拐点到来系列报道
- 电动汽车充电难？解决！！
- 电池，是导致纯电动汽车火灾的根本原因吗？
- 今日起，汛情致车辆报废的郑州车主可申领购车补贴了
- 台州市绿色货运迎来政策红利
- 微电称雄 插混上位，新能源车市不再“一花独放”
- 磷酸铁锂电池迎来行业投资热及原材料涨价！背后推手究竟是谁？
- 评论 || “双积分”是中国汽车新能源化的加速器
- 货车“三检合一”全面落地
- 开启电子面单服务 抖音的电商物流梦还有多远？
- 充能源综合利用 让新能源汽车尽情奔跑
- 前7月广东新能源汽车产量同比增长204.8%
- 市场监管总局关于规范新能源汽车检测收费的公告
- 2030年产量占比达10% 俄罗斯加速电动车发展
- 亿纬锂能与林洋能源年产10GWh储能电池项目获批实施
- 郑州发布绿色货运示范工程实施方案 2021年底新能源货车达30000辆
- 韩国研发创新电池工艺 有助于延长电动汽车的续航里程
- 交通运输部：平台企业不得诱导货主不合理报价以及货车司机恶性低价竞争
- “国六”已来，如何搅动物流市场？
- 换电，风口？伪风口？
- 新能源汽车都卖去哪儿了？广东成全国“绿牌车”重要“米仓”
- 上海新能源汽车推广量居全球前列
- 商务部在充电等环节为新能源汽车创造便利
- 新能源车主终于等到！专属保险条例出台，终于可以放心买车了！
- 宁德时代3个月在上海成立4家新公司
- “油电能否共存”是伪命题
- 黑龙江每年6000万元奖励绿色货运配送示范城市 新增新能源配送车给补助
- 锂电隔膜扩产瓶颈“初显”
- 汽车保险买哪些好，这3种保险是基本
- 宁德出台七条措施 鼓励新能源汽车消费
- 头部企业吸金强厮杀激烈 尾部企业生存难接连退场 动力电池行业呈现竞争新生态
- 全国最大新能源汽车充电港落户潍坊潍城
- 工信部：将进一步完善新能源汽车动力电池回收利用管理制度
- 为何新能源汽车起火事件，总是没有结果？
- 工信部再次推动取消汽车限购
- 国轩高科与中科大先研院签订战略合作协议
- 重庆2021年新能源车推广政策：运营纯电动物流车有奖励
- 9月1日起 北京/上海/广州等28个城市启用电子驾驶证
- 9月1日起，在这个地方购买、更换新能源汽车，最高补助2万元！
- 新能源车如何提升续航体验
- 商务部鼓励增加新能源车号牌指标
- 新能源汽车成主流，燃油车禁售或将来临，部分地区已开始禁燃行动
- 鼓励新能源汽车消费 宁德出台七条措施
- 揭秘100%可回收电池，新能源汽车和环保隔着几条街？
- 上半年我国新能源汽车个人购买比例超七成 商务部：鼓励增加号牌指标
- 宁德时代落户上海“背后”
- 商务部：今年上半年新能源汽车个人购买的比例超过七成
- 涉及储能/材料等多领域 宁德时代与四川发展签署战略合作协议
- 新能源汽车保险不再“掉队”
- 商务部召开新闻发布会：鼓励增加新能源车号牌指标
- 域控制器将成汽车“标配”，多方势力加快布局
- 电池企业争夺镍钴资源
- 上半年98.8万辆新能源车都卖到了哪儿？
- 新能源汽车专属车险即将上线，这4个重点值得关注！
- 交通运输部：要求网约车平台设定抽成比例上限，并向社会公布
- 年产能达80GWh 宁德时代计划在上海新建超级电池工厂
- 新能源汽车产业迎来高速发展期
- 财政部：出台政策及资金支持新能源汽车产业发展
- 这是新能源车热销的根本原因
- 推动换电站共享化，中汽协发布换电站建设规范
- 网约车平台或设抽成比例上限
- 宁德时代落户上海，远不止建一座工厂那么简单
- 成都：到2025年底累计建成充（换）电站3000座、充电桩16万个
- 西门子计划收购EV充电设备公司
- 新能源产业链隐秘的角落：锂电巨头聚集 电池回收成新掘金点
- 海南1-7月新增上牌新能源汽车21119辆 渗透率达17.6%
- 财政部：出台政策及资金支持新能源业
- 中国汽车工业协会发布换电站建设规范
- 我国首条百辆氢能重卡示范线在保定投运
- 新能源汽车的续航已经达到五百公里，为啥车主还是觉得不够？
- 新能源汽车专属保险要来了，那些“变”与“不变”！新能源汽车车险价格或高于燃油车？
- 新能源汽车专属保险破局可待
- 终于来了！专属保险或破解新能源汽车消费痛点
- 新能源汽车退换添保障
- 海南前7月新增上牌新能源汽车2.1万辆
- 深圳宝蓝新能源汽车服务有限公司
- 北京发布氢能产业发展实施方案，2023年前推广燃料电池汽车3000辆
- 新能源汽车横空出世，燃油车时代即将成为历史？
- 商务部：1-7月，汽车消费总体保持回稳向好态势
- 固态电池领域又迎新成员！
- 电动车跑高速有多崩溃，自建超充站就有多欣慰
- 行驶32万公里后 特斯拉电池衰减多少？
- 宁德时代拟募资扩产锂电池并加码技术研发 582亿元
- 暴雨来袭，电动车可以当船开？涉水后的这些影响你知道吗？
- 开惯电动车后，真的再也开不惯燃油车了吗？网友：此话不假
- 这71个型号新能源车将可减免车船税或免征购置税！
- 7月份新能源汽车产销刷新历史纪录：比亚迪销量超五菱再夺销冠
- 新能源汽车产业“跑步”进入新发展期
- 7月份新能源汽车产销刷新历史纪录
- 亿纬锂能“锁定”格林美10万吨回收镍产品
- 数字化物流，不只是“货拉拉”
- 行车指南｜暴雨天老司机都是如何开车的？
- 雨灾过后，如何避免买到泡水车？
- 7月份国内动力电池企业装车量排名出炉
- 宁德时代布局“第二战场”，钠离子电池能否成为新制高点？
- 燃油车要退市？新能源车主笑了，国6车主直接被气哭
- 同比大增169.4%！7月新能源汽车卖疯了，专家：对燃油车替代效应已显现
- 我国新能源汽车保有量约占全球一半
- 7月汽车销186.4万辆，同比降11.9%，中汽协：今年往后月均降幅7%
- 中汽协：7月新能源汽车销量27.1万辆 同比增长1.6倍
- 充电联盟：7月充电桩保有量201.5万台，同比增加50.2%
- 7月动力电池TOP15：中航锂电超越LG跻身前三 LG暴降至第10
- 7月新能源车型销量前十榜单火热出炉
- 9月1日起实施空车称重，蓝牌轻卡检车将更加困难
- 河南二手车业以自律直面泡水车问题
- “1分钱充电、0服务费” 争抢新能源车主商家展开烧钱大战
- 工信部发布关于《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》拟发布内容公示
- 乘联会：7月乘用车产销同比走低，新能源车持续高增长态势
- 5900辆纯电车因电池问题召回
- 天津、深圳等16个城市获评“绿色货运配送示范城市”
- 贵州金元：倾力打造贵州“绿电交通”领域的龙头企业
- “三电”全部纳入保障范围 新能源汽车专属保险快步走来
- 新能源汽车市场格局的解构与反思
- 新能源汽车“有桩可循”
- 新能源汽车专属保险快步走来
- 比亚迪盐城成立电池新公司，为供货特斯拉做准备？
- 上海一蔚信息技术有限公司
- 夏季行车气温高，注意做到这十防
- 聚焦河南受灾车：车险估损64亿、备件告急，严防水泡车非法流通
- 新能源车险来了 电池、软件、自燃可保 折旧率高于燃油车
- 新能源汽车景气度高涨 锂电巨头加速扩产
- 600万新能源车主的专属车险来了
- 新能源汽车与“刚需”充电桩，后市场竞争已打响！
- 挖掘国内市场潜力 支持新能源汽车加快发展
- 暑去秋来，给你的爱车来一次体检
- 在佛山购买、更换新能源汽车，或最高补助2万元！
- 蔚来“电区房”全国用户覆盖率增至30.9％
- 新能源汽车需要保养吗？到底应该怎么保养才能越开越新？
- 新能源车险要来啦！电池、软件、自燃……都可保！
- 新能源车专属车险来了
- 事关600万新能源车主 专属车险条款呼之欲出
- 新能源汽车发展再获支持 新能源车产业迎来“最好的时代”
- 中央为何再提加快发展新能源汽车
- 电池厂各出高招抢购六氟磷酸锂
- HEV电池再度升温
- SKI确认拆分电池业务
- 比亚迪7月插混新车销量暴增651%，“禁燃”大计指日可待
- 9月1日起，在用货车年检全面称重！超重无法过检！
- 新能源汽车有保障！汽车三包新规明年实施
- 新能源车险专属条款出台！含电网、充电桩六大特有附加险，意外事故覆盖起火燃烧
- 同为磷酸铁锂，刀片电池究竟特殊在哪？
- 深圳新能源汽车保有量全国第一，达到48万辆
- 小米的动力电池“资本局”
- 蔚来EC6碰撞起火，不一定是电池的“锅”
- 宁德时代起诉中航锂电专利侵权引发热议 动力电池行业话语权争夺“摆上台面”
- 中央政治局会议强调支持新能源汽车加快发展！汽车行业积极回应
- 深圳给新能源汽车产业“充电”
- 国家发展改革委：进一步完善分时电价机制
- 交通运输部：9方面举措维护货车司机合法权益
- 最“环保”城市：深圳新能源汽车保有量全国第一
- 政策及市场驱动 纯电物流车有望复苏
- 电动汽车有没有“好与坏”的评判标准？
- 暴雨后的新争议：燃油车和电动车谁更安全？
- 2021年二季度新能源乘用车终端销售销量数据发布
- 新能源汽车催生千亿回收市场 退役动力电池何去何从？
- 成都市网约车新规正式出台 明确新购车辆须使用新能源汽车
- 车险新赛道：暴雨大考下，新能源汽车挺住了吗？
- 又一家动力电池企业破产出局
- 2021年新能源汽车总销量将达240万台
- 郑州车辆因灾报废后购置新能源汽车最高补贴1.5万元
- 支持新能源汽车加快发展：新能源汽车行业为何受到重视？
- 政治局会议11字谈新能源汽车，释放了什么信号？
- 万宁启动新能源汽车促消费临时性奖励 最高奖1万元
- 我国新能源汽车产业发展驶入“快车道”
- 硬核分析：宁德时代的钠电池当前适用于哪些车型？
- 重达13吨 特斯拉锂电池在储能工厂爆燃
- 长春市加快电动汽车充换电基础设施建设
- 特斯拉在华第900座超级充电站落户深圳
- 海南换电新政：符合条件的换电站将给予15%建设补贴
- 中共中央政治局：支持新能源汽车加快发展
- 动力电池技术“井喷”式突破
- 新能源车退换终于有保障！明年1月起买车可7天内退换，新版汽车三包规定的专家解读来了
- 燃油车要被淘汰了？院士建议禁售燃油车，有省份已确定禁售时间
- 我们为什么不再需要“油改电”的新能源车？
- 美团打车再突围，对手已不是滴滴
- 宁德时代发布第一代钠离子电池 锂钠混搭电池包首次亮相
- 宁德时代为什么要推钠离子电池？
- 现代汽车将携手LG能源成立合资公司
- 投资11亿元，全新戴姆勒中国研发技术中心迎来首批研发人员入驻
- 福特全球电池创新中心定址底特律，加速动力电池研发垂直产业链整合
- 上海能否摘得“智能汽车第一城”？
- 暴雨侵袭 为何电动汽车能够全身而退？
- 新老三包规定对比 电动车主受益/索赔存争议
- 汽车三包新规实施在即，四点变化值得留意
- 电动汽车召回事件引“热议”，软包电池遭遇“成长的烦恼”
- 特斯拉超级充电站面向其他品牌EV将采取按时计费充电方式
- 重磅！北京发布外省区市机动车交通管理新措施
- 电池短缺将成行业难题 危机下车企如何自保？
- 2021全球动力电池装机量TOP10解析
- 新能源车被水淹后理赔难吗？
- 充电速度堪比加油！国产超级快充技术问世，8分钟充电80%
- 京东集团与吉利控股集团在商用车、物流等方面达成战略合作
- 宁德时代将于7月29日发布钠离子电池
- 宁德时代诉中航锂电：专利战？其实是一场攻防战
- 二手车评估师：买二手车注意这四点
- 雨天行车安全驾驶锦囊
- 2021全球动力电池装机量TOP10解析
- 2023年安徽新能源汽车产量将占全国比重10%以上
- 即将迎来新能源车电池退役高峰期 四川准备好了吗
- 北京交管新规：持进京证车辆不许进二环，六环外行驶仍需办进京证
- 二手车商如何直面三大灵魂拷问？
- 政策、法规、基建、技术持续落地，智能汽车产业全面开花
- 5月动力电池装机量 LG新能源赶超宁得时代
- 今晚降油价！加满一箱油可少花4元
- “电池荒”来袭 汽车产业链遇新考验
- 新版汽车“三包”政策明年起实施：新增动力电池故障相关政策
- 上半年广东省新能源汽车产量大幅增长2.3倍
- 我国新能源汽车行业，到底能不能持续发展？
- 赣锋固态电池明年或装车东风E70
- 从22笔订单看锂电设备市场“演变”
- 7月26日24时起，国内下调汽、柴油价格
- “不起火不爆炸”电池频出，动力电池企业在做大产业还是“内卷”？
- 海南掀新能源汽车热
- 新能源汽车召回频繁 “三电系统”或成最大隐患？
- 半年销量120万辆，销量年年走高的新能源，为何二手价一路走低？
- 新能源汽车受热捧，上半年产销暴增200%
- 千亿锂电龙头又获大订单
- 全球动力电池“争霸赛”最新战况：LG反超宁德时代问鼎冠军
- 我国新能源汽车市场腾飞在即，充换电何时能够不再“拖后腿”？
- 通用因起火风险再次召回6.9万辆Bolt电动汽车
- 安徽：发布新能源汽车“3年行动计划”，欲抢占全国10%的产量
- 车险理赔：车子被水淹了之后怎么办？
- 假如你与爱车深陷积水，当如何自救？
- 中国新能源汽车出行碳减排项目启动
- 锂电行业开打专利战，宁德时代诉中航锂电专利侵权
- 新能源汽车驰骋2021车市
- 重点城市启动新一轮“促消费”行动：布局新能源车消费 推进商业数字化转型
- 新能源7年过去了，第一批“绿牌车主”现状如何？卖不掉开不起
- 上半年汽车零售额2.2万亿，同比增30.4%
- “电池荒”或猛于“芯荒”，疯狂扩建难解燃眉之急
- 俄罗斯科学家提出用甲醇为电动汽车发动机发电
- 上汽通用五菱交出年中答卷 新能源半年销量超去年全年
- 欧洲三大商用车企斥资建设充电网络 卡车充电焦虑或将缓解
- 二手车流通格局的解构与重塑
- 动力电池增资扩产潮 警惕动力电池新一轮大干快上
- 2025年全球新能源汽车渗透率有望接近20%
- 厉害了上海新能源车居然不能随便卖的
- 暴雨泡水勿惊慌，电动车没那么「娇贵」
- 动力电池原材料市场发展分析
- 夏季突发暴雨行车守则 这样做能减小损失
- 陕西重磅再发声！恒大星络通、星星充电被通报批评
- 你没见过的货车分类大全，果断收藏!
- 第一次购买货车，注意事项和有效避坑。
- 夏天如何自己洗车？洗车工：牢记这4点，否则洗车就是伤车！
- 跟汽油车不一样，电动车都保养啥？
- 成都持续推进公交、出租新能源车辆更换，二季度上新超2000辆
- 1.14万辆新能源汽车免征车购税1.9亿元
- 比亚迪疯狂抢购锂电池原材料！新能源汽车火热，六氟磷酸锂走俏
- 燃油车时代过去？专家建议逐步淘汰燃油车，海南省先实行禁售政策
- 停车难？换辆新能源汽车吧
- 从国家与地方政策看氢燃料电池汽车扶持方向
- 比亚迪携手中国一汽集团签署战略合作协议，为后者提供动力电池
- 江西省人民政府：加快推进城市物流配送、邮政快递等领域的新能源车辆推广与应用
- 下雨天开新能源车涉水安全吗？业内人士：30厘米以内水深放心开
- 无钴电池正式量产 蜂巢获采购定点
- 传统车企转型提速：比亚迪最快明年“禁燃”，长城、广汽猛追
- 研究显示：太阳能+储能可满足每年80%的电动汽车电力需求
- 特斯拉将关闭其全球首座超级充电站
- 新能源跑太快，比亚迪燃油车要被兄弟逼出市场？
- 换电模式发展史：积淀十年 解决充电难
- 多部委推进“汽车使用全生命周期管理”，车企、经销商、消费者怎么看？
- 回收将成为电动汽车未来制胜的关键 铅酸电池或为电池回收指明方向
- 工信部：今年中国新能源汽车产销量预计达200万辆
- 新能源汽车突然“破圈”，新能源时代真的要来了？
- 海南掀新能源汽车热
- 第6批目录：CATL三元电池系统高达206Wh/kg
- 我国碳交易正式上线，对新能源汽车行业影响究竟有多深远？
- 郑州年内新能源物流车达30000台以上，新能源水泥罐车、渣土车各达1000台。
- 海南三亚供销社投放首批50辆电动货车助力乡村振兴
- 封闭货车超员载客！司机谎称：货箱门已坏
- 美团入局，过去两周网约车市场再生变
- 买车包高价货源？行情再差都不能轻信！
- “电池荒”来！了
- 昆明市建成新能源车充电站652座
- “缺芯荒”“电池荒”相继来袭，新能源汽车产业如何破局？
- 全球新能源车销量增速迅猛 动力电池供不应求
- 借着新能源时代“东风”，中国零部件供应商正实现变道超车
- 雨天驾驶技巧及雨天驾驶注意事项
- 全球新能源车销量增速迅猛 动力电池供不应求
- 宁德时代西南总部落户宜宾，打造全球最大动力电池生产基地
- E企谈 | 奥动新能源张建平：5年内换电站建站成本将只有现在的一半
- 15万元以下的智能电动汽车有未来吗
- 车载辅助电池“锂代铅”渐成趋势
- 锂电上市公司千亿市值“俱乐部”
- 6月汽车销量排行榜出炉，总销量同比下降5.1％，新能源车逆势上涨
- 动力电池产业的领先优势是这样形成的
- 公共机构带头使用新能源汽车
- 2021年二手车交易持续活跃 政策制约将进一步破除
- 电池联盟：6月动力电池装车量11.1GWh 宁德时代继续霸榜
- 充电联盟：截至6月全国充电桩保有量194.7万台，同比增加 47.3%
- 经销商库存持续下降，6月库存系数低于警戒线
- 英国将从2040年起禁售新柴油和汽油重型货车
- 三伏天来了，您的爱车需要这3种夏季养车小技巧
- 首部动力电池行业售后服务规范发布
- 2021年国内新能源汽车搭载什么电池？
- 1-5月 湖北新能源汽车销量观察
- 在锂电池中添加工业副产品碲 可提高EV续航里程和安全性
- 1-6月销量超840万辆，二手车市场即将迎来新爆发？
- 新能源汽车何日告别充电难、充电体验差？国家队以行动回应
- 新能源汽车遭遇电池荒 电池企业半年投资3500亿元
- 上半年二手车交易超800万辆 6月表现好于预期
- 成品油价迎来三连涨 加满一箱多花2.5元
- 亲历市场7月篇 新能源车市悄然开打价格战
- 成为数字货运第一股 满帮上市后的机遇与挑战
- 2021年6月汽车销量同比2019年下降11%
- 宝马/大众等5车企被欧委会开巨额罚单
- 蔚来加速建换电站，2025年底将超4000座
- 宁德时代与香港中华煤气达成战略合作
- 上海：到2023年新建电动汽车充电桩超过5万个
- 蔚来2025布局超4000座换电站，90%用户住房成为“电区房”
- 动力电池回收六大难怎么解
- 新能源车批发零售上半年双超百万辆，乘联会：下半年热度持续
- 7月7日起，新增网约车必须是新能源车了
- 蔚来首批换电站、超充桩发运挪威 9月初交付用户
- 电池制造领域再出手，大众汽车成立零部件公司
- 乘联会：6月新能源乘用车批发销量达22.7万辆 比亚迪突破4万辆
- 大运汽车与博世签署战略协议 将打造大运新能源汽车新品牌
- 锂电正极材料需求高企 LG化学抛出激进扩产计划 或主打高镍路线
- 发改委等多部门：完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系
- 安徽拟推多项新能源车适度优先权
- 新能源车大涨？别被忽悠了
- 公安部：全国新能源车保有量达603万辆，占汽车总量的2.1%
- 新能源车上半年销量超110万辆 市场化推动高质量发展
- 风波不断的货拉拉，缘何又频频被法院强制执行？
- 公安部：新能源汽车上半年新注册登记110.3万辆
- 我国冷链物流发展的现状、困境与政策建议
- 企业集体发力，我国动力电池出口前景可观
- 充电安全预警，不只是平台的责任
- 全国机动车驾驶人4.69亿 新能源汽车保有量达603万辆
- “双碳”目标下，新能源汽车将迸发更大能量和价值
- 2021上半年国家及地方汽车相关政策一览
- 动力电池“军备竞赛”升级，中航锂电、蜂巢能源等二季度密集扩产
- 社区团购成快递业竞争新战场
- 深圳新能源车消费市场表现强劲
- 多地放开新能源货车路权！今年纯电动轻卡市场或将爆发？
- 固态电池，新能源汽车行业下一高地?
- 几个厂家谁的新能源车最强？
- 双碳目标下，我国新能源汽车产业出路何在？
- 陶氏有机硅助力新能源汽车提升“三电”性能和质量
- 电动车的两极分化将长期持续
- 宁德时代、国轩高科和蜂巢能源动力电池技术大比拼
- 兰州市公安局：调整限行措施 尾号限行 新能源不限行
- 真品牌敢承诺! 勇做商用汽车服务破局者
- 满帮集团旗下运满满、货车帮遭审查，要求其停止新用户注册
- 开了电动车就再也不想开燃油车了吗？车主分享真实感受
- 我国能源新突破？跨时代意义钠电池将面世，或解决电动汽车缺陷？
- 为什么不建议买混合动力的车，主要的原因有4个！
- 今年全国新能源汽车销量有望达240万辆 “碳中和”提速电动汽车市场化普及
- 燃油车那么多，为什么要发展新能源汽车产业？
- 芯片危机石油涨价 新能源车值不值得买？
- 北京：6万指标“开闸”搅动新能源汽车市场
- 新能源汽车发展呈现四大趋势
- 国家网信办下架滴滴出行APP
- 广州新能源车将施行一车一“凭证”
- 上半年我国成立近9万家快递相关企业 4月新增数量最多！
- 借势“双碳”战略，氢燃料电池再站产业风口，能否跻身主流？
- 神龙汽车1-6月销量同比增长75%，目标完成率105%
- 新能源车主的尴尬，换车还是换电池？
- 2021 年中国新能源汽车区域市场格局及发展前景分析 深圳市新能源汽车发展前景较好
- 中国的交通压力，会否成为限制新能源发展的下一个原因？
- 5～8分钟充电80%的广汽埃安V，将在9月面世
- 人民财评：新能源汽车售后服务不能“掉链子”
- 深圳交警：继续对新能源纯电动货车实施通行优惠政策！
- 新能源汽车的充电姿势，你掌握了吗？
- 买新能源车，应该知道的以下五点
- 海南禁售燃油车已成板上钉钉之事，专家再开口：建议北京实行
- 报告：新能源汽车未来一片光明 目前仍须推出更多支持政策
- 绿牌收紧趋势已现，上海、广州先后行动
- 因中国快速崛起，韩国电池三巨头全球市场份额下降
- 上汽也逃不过转型的“真香定律”
- 广东发布汽车以旧换新补贴政策
- 新能源车市已步入市场化阶段，2021年销量有望突破200万辆
- 新能源汽车下乡活动走进南京 18家车企、50余款车型助力乡村振兴
- 广州拟加强规范新能源“绿牌”申领
- 新能源车已步入市场化阶段 今年销量有望突破200万辆
- 当“绿牌”不再吃香，新能源车才能走更远？
- 携手长安新能源，奥动启动重庆城市级换电服务网络运营
- 不起火、 不爆炸，长城汽车大禹电池正式发布
- 加拿大2035年将禁售新燃油汽车和轻型卡车
- 长安汽车与民生集团合作布局新能源城市配送 首批100辆交付
- “抢单手机”？深检君提醒您，警惕诈骗新套路！
- 中国能源新突破：钠电池超越锂电池，或将解决电动车缺陷？
- 北京7月1日起停车占用电动车位不充电将加价收费
- 顺丰同城急送已正式接入微信物流服务体系
- 全球动力电池巨头产能“对垒”
- 交通运输部：5月交通运输经济运行实现平稳较快增长
- 当“赌城”合肥瞄准新能源
- 新能源汽车的电池寿命一般是多长？
- 广州发改委：拟加强规范新能源“绿牌”申领，购车需获得信息管理凭证
- 2025年退役动力电池将达78万吨，梯次利用储能项目却被叫停！咋回事？
- 国内油价年内第九次上调 92号汽油每升累计上涨已超1元
- 宁德时代即将发布钠电池，二轮电动车等相关产业有望大变
- 万钢：为全球新能源汽车产业发展注入新动能
- 携手共创长安新能源换电网络，引领绿色环保出行
- 王琰：2021年上半年汽车召回情况解读
- 湖南裕能拟170亿元投建磷酸铁和磷酸铁锂项目
- 国网山东斥责恶性竞争 新能源汽车1分钱充电究竟伤了谁？
- 动力电池梯次利用政策收紧，对汽车行业有多大影响？
- 锂矿：车企下一个战场？
- 新能源汽车能否取代根深蒂固的燃油车？
- 上海广州等一线城市新能源车上牌新政，透露了什么信息？
- 7 月 1 日起广州或开始限制新能源车牌发放
- “电动爹”的救星来了？王传福新车再成热点，1000公里续航谁是受益者？
- 风口将至？动力电池回收行业乱象亟待解决
- 继续涨/92或将回归7元 油价调整窗口6月28日24时开启
- 特来电承诺充电烧车包赔，营销噱头大于实际意义
- 最高补贴23000 南通市印发《国三及以下排放标准柴油货车提前淘汰报废补贴方案的通知
- 重卡换电模式分析
- 最省心的新能源车，有哪些选择？
- 研究人员利用细菌回收贵金属 以充分利用EV废弃电池并减少碳排放
- 商务部：将推动取消对二手车交易的不合理限制
- 交通部：高速公路差异化收费方案6月底之前制定
- 太能能也能给电动车充电，特斯拉在西藏就搞了一个
- 荥阳市：国三排放标准的柴油车（客、货）、低速货车等全天24小时禁止驶入。
- 关于新能源车，又即将迎来一轮新的考验！
- 重磅！比亚迪将停产燃油车！
- 国轩高科肥东电池材料基地奠基，一期部分项目或明年投产
- 动力电池企业格局与动向分析
- 通用联手壳牌在美国扩大充电网络
- 市场奥迪 奥迪宣布将于2033年停产燃油车
- 5月产量骤增317％、占比超六成 磷酸铁锂电池打赢“翻身仗”？
- 新能源汽车牌照也饱受诟病！它的缺点你知道多少？网友：实在是坑
- 新能源汽车，真的有这么好吗，行家告诉你真相
- 政策、市场双轮驱动 中国新能源汽车产销量连续6年全球第一
- LG新能源：新一代四元电池技术可破解“里程焦虑” 全固态电池将于2026年量产
- “老头乐”要转正，五菱宏光MINI EV危险了
- GGII：1-5月新能源商用车销量及电池装机量分析
- 5月中国动力电池行业简析
- 充电基建亮出蓝海底色
- 北京：拟对单位内部公用充电设施建设给予补助
- 电动车充电基础设施发展驶入“快车道”，累计数量已达187万台
- 动力电池退役高峰将至，回收利用亟需布局
- 一年20万吨动力电池退役！新能源汽车爆火，旧电池怎么办？
- 新能源用车高峰将至 这些痛点待解
- 中汽协师建华：新能源汽车向上趋势明显 今年销量有望超两百万辆
- 换电模式迎风口 规模化发展仍需时日
- 缺货！涨价！动力电池如何构建供应链“防火墙”
- 吉利动力电池供应“朋友圈”
- 韩国科学技术院开发半导体技术 减少EV电池起火风险
- 首批新能源汽车电池面临“退役” 今年动力电池报废近20万吨
- 四川时代动力电池一期项目投运
- 电池材料价格飞涨 新能源汽车行业如何承压前行
- 充电桩日益完善，新能源汽车“终结”燃油车还要等多久？
- 首批新能源汽车电池面临“退役
- 我国新能源汽车数量约占全球总量一半，新能源汽车的春天来了
- 我国新能源汽车数量约占全球一半
- 首批新能源汽车电池面临“退役” 回收利用不简单
- 工信部正式发文 低速电动车即将转正
- 许海东：汽车消费趋势及未来格局
- 2020年我国动力电池累计的退役总量达20万吨
- 购车有补贴 济南出台新能源车推广政策
- 全国政协副主席万钢：建议延长新能源汽车购置税减免政策
- 万钢：建议延长新能源汽车购置税减免政策
- 1-5月我国新车销量1087.5万辆 其中新能源汽车达95万辆
- 8万元到底买什么新能源车最划算
- 疯狂扩张布局，宁德时代宜宾工厂正式投运
- 广州重污染天气油车限行
- 磷酸铁锂电池产量超过三元电池
- 上海滴滴货运司机举报货拉拉恶意刷单 司机被骗钱。
- 货拉拉进军跨城货运，满帮进军同城货运，谁更技高一筹？
- 电动车降成本仍是首要任务电池成本探底放缓换电带来曙光
- 超充站：车企竞争的下一站？
- 绿驰新能源亮相，续航超过652km，破百2.5s，特斯拉慌了
- 电池格局生变 王传福将扳回一局？
- 五菱汽车与快递公司合作造电动汽车 明年底前目标销售1万台
- 连续六年全球第一，中国新能源汽车未来还是“朝阳”行业吗？
- 遭遇疯狂抽查车贴，“苦”货拉拉久矣的司机准备出逃，滴滴笑了。
- 韩系电池三巨头“新动向”
- 电池安全隐患触发电动汽车召回潮
- 再见！燃油车？院士建议逐步禁售，这一省已确定禁售时间
- 5月动力电池装车9.8GWh，宁德时代/比亚迪/LG化学排名前三
- 新能源车成重庆市场新宠 前5月近1.6万辆免征购置税2.8亿元
- 乘联会：今年新能源车预测销量调至240万辆
- 5月商用车销量破48万辆
- 海南新能源汽车保有量已达7.7万辆
- 五菱汽车与快递公司合作制定电动物流汽车
- 燃油车百公里8升油，新能源车百公里15度电，到底哪个更省钱？
- 新能源汽车遭遇电池荒
- 比亚迪王传福：新能源车替代燃油车的大势已定
- 安徽：新能源车或享路权优先 及通行停车费减免
- 为了新能源车，要禁售燃油车了？
- 王传福：中国品牌技术已全面超越，2030年新能源车占比有望达到70%
- 截至5月我国充换电设施保有量：充电站6.5万座 换电站644座
- 我国新能源汽车产销量连续六年全球第一
- 全国充电基础设施累计数量为187万台
- 中石化布局下一个能源市场，携手恒大集团进行多方面合作研发
- 充电桩未来10年发展走向，看看行业大佬们都怎么说？
- 深评：新能源车离抗衡燃油车还有多远
- 国家电网斥责充电运营商1分钱充电，呼吁车主抵制恶意竞争行为
- 福田汽车收到新能源汽车推广补贴4432万元
- 货车电动化还需技术政策双支撑
- 动力电池原材料价格涨涨涨，如何拯救行业危机？
- 浙江嘉兴出台2021年新能源汽车补贴政策
- 千亿级市场规模！这一产业彻底火了新能源车3分钟“满状态”！谁是头号玩家
- 竞逐资本市场 电池企业排队IPO
- 更好破解动力电池回收难题
- 杨红新：动力电池新周期“三大挑战”
- 让电动汽车续航持久，这些小技巧你get了吗？
- 端午假期前一天16时将迎拥堵高峰 节假日期间高速不免费
- 新能源汽车目前的发展和影响
- 教授：建议北京禁售燃油车，网友爆料：名下有13家新能源汽车公司
- 海南再度为买新能源汽车补贴！而且买得越贵补得越多！
- 新基建规划对梯次利用电池市场有哪些影响？
- LG新能源签署10年镍钴采购协议
- 5月车企销量TOP 10：长安险胜吉利，再夺“自主一哥”
- 千亿市场：“正规军”斗不过“小作坊” 退役动力电池遇回收乱象
- 18万股民懵了！万亿“动力电池一哥”巨额解禁杀到，超2800亿
- 上海将继续积极推广新能源汽车
- “6·18”大促开启 物流业挑战“分钟级”配送
- 湖北：新建住宅停车位必须100%配建或预留充电设施
- 更好破解动力电池回收难题
- 新能源汽车退役下来的动力电池都去哪了？
- 锂电原材料价格疯涨，车企、电池厂商等多方争相“买矿”
- 乘联会：5月国内乘用车零售同环比微增，预计新能源乘用车全年销量240万辆
- 昆明市政府：支持5g、换电站等新型基础设施建设
- 林洋能源与华为数字合作研发大规模锂离子储能等产品
- 夏季用车，请留意这些误区
- 超级快充呼之欲出 汽车产业链“触电”800V
- 综合补能站 如何解决用户用车痛点
- 芯片荒未了，电池荒又来！电池扩产尚须防范风险
- “北京应全面禁售燃油车！”中科院院士这番话，实际行动有多难？
- 任职13家企业清华教授 建议北京禁售燃油车 改为新能源车指标
- 如何从根本上确保新能源汽车的电池安全？
- 实现电池安全可靠，火亮新能源发布电动汽车多引擎式电池系统
- 比亚迪、长安、江淮等新能源汽车5月销量大增
- 宏光MINI EV 4月再成全球新能源车销冠，年初至今累计销量已破10万辆
- 成都试点电子通行码！ 气、油车型难了
- 夏日绚烂，优优EV陪你为美好生活奔忙
- 五部门：加强检验检测机构监管 加大虚假车检处罚
- 江苏修订公路条例明确车货源头管理要求
- 上海开通汽车流通信息服务平台 可申请以旧换新补贴
- 买新能源车值不值？便宜、不限号，别忘了还有这些要知道！
- 2021新能源汽车产业发展金坛长荡湖峰会常州召开
- 换电还是超充，谁才是“未来”？
- 二线动力电池企业“猛抬头”
- 山东：非公共领域新能源汽车最高补贴7.2万元/辆 2022年退坡30%
- 上海绿牌新政悬而未决 收紧发放或成定局
- 多因素推升新车经营压力 二手车市迎淡季
- 新能源汽车的发展现状分析与前景展望
- 同城配送的7大模式，您了解多少？
- 从密集落地的管理新政 窥见商用车发展大势
- 直面“电芯荒” 新能源车企积极应对“成长烦恼”
- 前四月全球动力电池装机量翻番 宁德时代占据1/3市场份额
- 电动汽车生产面临动力电池供应瓶颈？
- 上海「绿牌」新政前夜：囤不起的车牌，被断「生路」的微型车
- 天津将新增35000个小客车个人指标
- 汽车环保问题出新规了！
- 新能源汽车换电模式前景几何？
- 货拉拉、小牛也要分一杯羹 谁给了它们造车的勇气
- 这样一份文件，如何解决停车难？
- 新能源汽车下沉市场潜力有多大？
- 新能源汽车受青睐
- 交通部：2025年将基本实现快递物流通村
- 创业板首家万亿市值公司诞生，解锁宁德时代的“电池帝国”
- 市值突破万亿，宁德时代为何仍被「看空」？
- 广东促汽车消费新方案出台 放宽汽车限购及二手车交易
- 宁德时代市值破万亿将发布钠离子电池
- 货拉拉跨界造车胜算几何？
- 点赞中石化综合加能站
- 上海绿牌新政悬而未决 收紧发放或成定局 有人加紧“囤牌”
- 山西电力多举措保证新能源消纳
- 上海新能源销量暴增，但插混却意外“翻车”
- 误区！谁说新能源卡车没有发动机就不需要保养？
- 新能源汽车如此火爆，为何便宜的二手汽车却无人问津？
- “电池危机”竟是新能源汽车发展的必经之痛？
- “都买新能源车了，你还在乎保值率吗？”
- 宁德时代市值突破1万亿，即将发布钠离子电池
- 小微型电动车用低价挖掘市场潜力
- 锂电池风口再起？广发国证新能源车电池ETF即将发行
- 新能源汽车热销 为何二手市场遇冷
- 二线新势力激烈角逐，谁能成为“领头羊”？
- 新能源汽车电驱动行业发展分析
- 货拉拉造车、顺丰卖车，新能源物流车新势力涌动
- 静态解析|城镇乡村物流利器 能摆摊能拉货的微卡瑞驰EK01S
- 嘿，续航200公里以上的纯电轻卡够用吗？该怎么选？
- 欧阳明高院士 | 在争论中探索前行的中国新能源
- 新能源车险何时推出？数据共享等多重难题待解
- 新能源汽车需求扩大 市场又迎来“电池荒”
- 央视：新能源车市迎换电“风口”
- 新能源二手车有多不保值？记者探访交易中心求真相
- 新能源车该怎么“过夏天”？
- 超级大“风口”来了！“加油站”变“加能站”！新能源车换电仅需2分钟，会更省钱吗→
- 今年我国已新增2.1万家充电桩相关企业，同比增长159%
- 净利普涨，最高涨超60倍，自主零部件企业一季度业绩“不简单”
- 武汉：新增快递配送车全部为新能源
- 邮政集团有限公司全面推进邮快合作下乡进村
- 高出手率为何带不火新能源汽车二手市场？
- 搁浅概率更大 油价窗口5月28日24时开启
- 两分钟给电动汽车换电，还省 3 万元电池费，车电分离你想试试吗
- 同城货运烽火再燃，B端市场成货运市场新赛点
- 重庆新能源物流车市场现状如何？
- 滴滴货运上线北京 最低补贴司机450元
- 换电国标出炉 或将破解新能源汽车充电痛点
- 上海“绿牌新政”落地前夜：多款微型电动车暂时停售
- 宁德时代发力钠离子电池！业内看法两极化，前景究竟如何？
- 工信部：2035年我国公共领域用车将全面实现电动化
- 国家市场监督管理总局：7月1日起排放不达标车辆必须召回！
- 不后悔开了五年新能源物流车 他今天富裕了
- 上海“绿牌”新政悬而未出：消费者叫苦“车已半个月不能上路”
- 旧电池去哪儿？大众汽车布局动力电池回收
- 锂电原材料价格高涨，动力电池行业洗牌加剧
- 新能源汽车国补40.89亿元！财政部下达2021年节能减排补助资金
- 陕西：“十四五”期间计划建设各类充电桩35.54万根，充换电站2691座
- 京东物流发布京东618运营举措：全国送货上门，超200城最快分钟级送达
- 宁德时代超越松下、LG，独占全球31％市场，国产电池巨头正在崛起！
- 商务部：力争3至5年做到快递网点在所有行政村全覆盖
- 新能源物流车运营商都有哪些经营门道？
- 宁德时代与戴姆勒卡车扩大合作伙伴关系 将为其提供锂电池包
- 宁德时代将发布钠离子电池：或为锂电池做补充和支撑
- 新能源汽车换电应用试点下半年启动 千亿元级市场蓄势待发
- 发改委：推进居住社区充电桩建设与改造
- 宁德时代13天发放超20亿设备订单
- 研究人员开发无负极钠离子电池 外形更小/成本更低
- 符合条件的新能源车车主，有补贴可以领了！
- 国网山东电力：发布九项为民举措助力新能源汽车下乡
- 发改委：提升充换电设施服务保障能力，支撑新能源汽车发展
- 新能源物流车夏季使用要注意什么？鑫源新能源告诉你
- 再“刺”弹匣电池，广汽埃安刷新磷酸铁锂电池安全新高度
- 性价比优势突出 磷酸铁锂电池重获车企青睐
- 上海绿牌新政 动了小型电动车的“奶酪”
- 5年商标之争落幕，货拉拉夺回“货拉拉”商标。
- 滴滴货运“杀入”北京 同城货运再迎新一轮淘汰赛
- 财政部下达2021年节能减排补助资金，公交运营补贴51亿、购置补贴41亿
- 采埃孚推出新软件 可提升商用电动汽车的效率和电池寿命
- 韩国电池研发新型汽车电池回收技术 回收率达95%
- 轮胎上常卡小石子，抠还是不抠呢？老司机给你讲明白了，学会不吃亏
- 宁德时代回应磷酸铁锂电池提价 10%：消息不实
- 全国开展应用试点，换电模式这次真站上了大“风口”
- 宁德时代高镍电池去年出货超8GWh
- LG新能源（南京）锂电池二工厂项目竣工
- 助力新能源汽车发展 海南出台新政策
- 上海“绿牌”新政折射矛盾心理
- 燃油车禁售成定局？新能源未来能否用实力接棒？
- 市场驱动力还在持续增强 新能源汽车加档前行
- 国家邮政局：4月快递发展规模指数为339.3，同比提高35.0%
- 给予交通节能减排奖励和补贴 上海发布节能减排专项资金管理通知
- 新能源物流车市场群雄争霸，西安第一季度销量正式公布，谁能脱颖而出？
- 如何提升电动汽车用户充电体验
- 重庆出台2021年度新能源汽车推广应用财政补贴政策 换电站建设单站补贴最高不超50万元
- 第一个100万辆新能源车企诞生！没想到居然是国企
- 除了自燃，新能源车潜藏着的这两个安全隐患，司机要有心理准备
- 重磅，新能源车国家换电标准出台，能彻底解决续航焦虑
- 纳入“新基建”一年，充电基础设施发展如何
- 能威胁国际销量地位的车，或许不是出自合资品牌，而是来自它
- 泉州新能源物流车爆单！ “省下的油钱抵月供”有那么神？
- 上海新能源车一纸禁令的背后，并不简单
- 三部门调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求
- 苏州市场潜力即将爆发！开瑞新能源、华晨鑫源谁会成为市场领导者？
- 中国石化：至2025年建成1000座加氢站及5000座充换电站
- 动力电池探路高质量发展
- 二手车电商：疯狂之后是破败
- 三部门调整免购置税新能源汽车产品技术要求
- 4月动力电池月度数据发布，我国动力电池产量共计12.9GWh
- 货拉拉启动造车项目 已开始新能源货车制造方面人才招募
- 刷爆朋友圈？明叔的最佳“生活搭档”
- 三亚发放首批新能源汽车购车奖励
- 手动变速箱再见！新能源车型正式宣告：手动挡的时代结束了！
- 从来源到使用再到去向 低碳化或再造充电桩行业
- 利好政策叠加二手车进入重构期
- 外牌退散，新能源打响淞沪会战
- 从MINIEV事件看上海未来5年新能源车牌照政策趋势
- 磷酸铁锂电池冲击三元锂主导地位
- 电池联盟：4月动力电池装车8.4GWh 宁德时代/比亚迪/中航锂电位居前三
- 深圳充电桩万“根”户诞生，小桔充电单日充电数首超300万度
- 别吹牛！每公里仅需一毛多，你敢相信吗？
- 郭守刚：工信部将与相关部门加强统筹支持新能源汽车发展
- 2021年是电动汽车重要拐点 如今新能源汽车优势更明显
- 乘联会：4月国内车市批售165.9万辆，同比增长10.5%
- 上海绿牌新政的难处
- 乘联会：上海绿牌政策微调对市场影响不大
- 经销商实名举报众泰汽车“新能源骗补”
- 观察 | 焦点之外的货车司机困局
- 物流 “低价竞争”成常态，何时是头？
- 倍杀第二 是谁强势登顶3月新能源物流车城市销量榜
- 货车司机的网络困局 货运平台的”功”与”过”
- 公安部试点推行驾驶证电子化等12项交管改革新措施
- 上海新能源汽车“绿牌”红利渐退场
- 为新能源车注入充沛动力！中国计划斥巨资扩大电池存储系统
- 上海新能源车“绿牌”红利退场，微型电动车被“一刀切”？
- 五菱新能源爆款“神车”在上海被限牌？专家称不会改变行业增长趋势
- 交通运输部：举一反三有力解决突出问题 继续深化道路货运领域改革
- 汽车价格越来越贵是因为哪些原材料？
- 比克电池：中科院院士到访郑州比克，将在多方面展开深入合作
- 上海新限行政策对廉价新能源车动手了
- 如何看待上海新能源牌照发放的调整
- 高温炎热的夏季，轮胎如何维护，哪些方式不宜在炎热的夏季使用？
- 新能源物流车3月销量已公布，你看懂了吗？
- 新能源汽车换电业务三巨头，谁能跑赢？
- 又有充电站投运！新能源车充电越来越方便
- 动力电池尾部企业压力激增
- 北京：2025年前燃料电池汽车将突破万辆
- 安徽：一季度新能源车产量同比增3.3倍
- 半固态电池：新能源汽车理想动力选择？
- 一季度动力电池装机量及主要企业产能布局
- 上海经信委：宏光MINIEV、哪吒V、欧拉全系车型、奇瑞小蚂蚁暂时不能上牌
- 第4批新能源专用车推荐目录：换电车型受青睐 重卡电量、续航均增大
- 沈阳：到2023年新增或更新轻型货运车辆新能源占比不少于80%
- 专访鑫源新能源王健：2021年新能源物流车销量可破十万
- 上海暂停为五菱宏光MINI EV上绿牌 4S店回应：属实
- 上海新能源上牌出新政，五菱宏光MINI EV等车恐现上牌难
- 全球Q1动力电池排行榜：宁德时代稳居第一，中航锂电跃升第七
- LG新能源以创新技术 赋能动力电池产业发展
- 无锡：部分路段限制国三及以下货车通行
- 2021年新能源汽车下乡活动展开
- 工信部 第42批免购置税新能源车型目录
- 新能源汽车电池三问：安全？标准化？污染隐患？
- 新能源车和燃油车谁更省钱？
- 重要提醒！成都市货车通行政策有变！新能源货车全天不限行
- 2020年汽车促消费政策特征及近期相关政策动态梳理
- 杭州：开新能源货车可用积分换补贴 一年最高领2.4万元
- 瞎操心的动力锂电池回收
- 交通运输部：保障货车司机合法权益
- 充电8分钟续航1000公里！快充落地还要过几道坎儿？
- 新能源汽车终会替代燃油车
- 为什么新能源汽车在二手车市场不吃香？
- “五一”看消费 | 车市火热 新能源车关注度高
- 一辆新能源车的电动化智能化路径
- 蔚来70度电池包为何换铁锂？
- 海南公布稳定汽车消费措施：购买新能源车每辆最高奖一万元
- 国家发改委陆成云：“共同仓配+层级网络”为新能源物流车带来巨大市场
- 5月1日0时至5月5日24时 小型客车免高速通行费
- 新能源汽车持续火热，锂电池原料价格翻番，专家：预计下半年回落
- 2021年新能源汽车下乡活动全国首站在江苏溧阳开启
- 北京“油改电”政策来临 电动车成消费者购车首选
- 宁德时代一季度净利润近20亿元 同比增长163%
- 2021年重庆充电桩预计新增超50% 乡村充电全覆盖
- 环比大增3.4倍 3月新能源物流车企业销量出炉
- 预算11万左右，新能源物流车怎么选？这几款车不会让你失望
- 连续提价 六氟磷酸锂成上市公司“利润奶牛”
- 投资110亿元，蜂巢能源在马鞍山建动力电池电芯生产研发基地
- 4月28日24时起油价上涨 加满一箱将多花4元
- 上海车展观察：EV快充“加速度”
- 上海，成为新能源车企的“命脉”
- 宁德时代新引擎：海外和储能业务激增
- 洛阳：4月30日起新能源物流车无需通行证
- 新能源车电池高快充和安全性难兼得？专家解释来了
- 快狗打车：构建货运市场的中台服务
- 浙江“十四五”规划 到2025年新能源汽车产量力争达60万辆
- 黄红良博士：亿纬锂能商用车用磷酸铁锂电池产品及未来发展
- 滴滴货运“杀入”北京！同城货运上演多头攻守战?
- 深挖细掘轻量化 让新能源汽车跑更快更远
- 动力满满！从上海车展看传统车企如何拥抱电动化
- 国产新能源汽车营造出行新体验
- 锂电隔膜江湖“激战”
- 最大充电功率180kW 极狐超充站试运营
- 国家信息中心李伟利：新形势下我国新能源汽车发展趋势
- 金松梅：橙心优选持续拓展新能源物流车服务场景
- 吉利锋锐小卡F3E强势上市 诚意满满助力绿色城配
- 研究人员研发出无金属的水基电池 可有效降低电池易燃性
- 智能充电网让新能源汽车“加速跑”
- 新能源汽车助力德邦快递向绿色企业升级
- 磷酸铁锂电池应用展望
- 新能源汽车安全性如何？听听业内人士怎么说
- 新能源周期多为3年 自主是二手电车成交量主力军
- 直击上海车展：燃油车还是新能源车？车主们的选择是……
- 动力电池“争霸赛”，蜂巢能源开启向上攻势
- 广州交警辟谣“禁止特斯拉上高速”：只是交通管制，并非针对特定车型
- 2021上海车展看电池黑马
- 国家能源局:推动电动汽车充换电基础设施高质量发展
- 吉利商用车旗下绿色慧联牵手快电，推动物流行业绿色变革
- 交通运输部：要下决心着力改善货车司机从业环境
- 新能源物流车运营商如何做好社区团购业务？谢锐群把它讲透了！
- 摩范速运马景卫：先相信、再看见 共同打造下一片蓝海
- 累计订单破7000台，新宝骏Valli（向往）改装车“小白白”闪耀上海车展
- 皮卡电动化的春天来了吗？
- 好用汽车张家贵：开新服务，科技赋能
- 叶磊：我国新能源汽车标准助力新能源商用车高质量发展
- 343批新车公示新能源专用车 轻卡大爆发 三元电池“复活”
- 新能源车故障频发波及保险业 专属车险已在路上
- 国轩电池助力瑞驰电动面包车首次出海
- 工信部：7月1日起 停止生产销售不符合国六的重型柴油车
- 姜斌：科技与品质双向赋能+助力新能源物流行业全产业链发展
- 洛阳市：4月30日起设置城市物流配送货车禁行区域
- 美力达汽车总经理董晓东：冷链大时代 破局新混动
- 韩国电池巨头天价和解背后
- 京东物流投用新能源车 仓储业务采用光伏发电模式
- 新能源汽车产业发展势头迅猛 充电便利性需求日益迫切
- 爱驰汽车携手蓝谷智慧能源探索换电新模式
- 起亚因起火风险在美国召回14.7万辆汽车
- 首个创新日！蜂巢能源以全新格局强势出圈
- 市场热、落地难，谁挡了充电桩进场之路
- 2021上海车展不用瞎逛，对新能源车感兴趣就看它们，新老朋友都有
- 蜂巢能源发布10分钟快充黑科技
- 宁德时代、比亚迪、华为……更多企业公开动力电池专利 图个啥？
- 中石化入局“换电”
- 章弘：新能源汽车市场将从国内竞争转向全球竞争
- 不负众望 再续辉煌——SRM鑫源新能源蝉联多项大奖
- 中国弯道超车成第一！新能源车又一好消息落地
- 退役动力电池回收难在哪儿？
- 瑞驰新能源徐剑桥：携手共建电动商用车新生态
- 融资、开城、上市？同城货运市场风云再起，谁能成为货运版“滴滴”？
- 新能源汽车 低碳出行的“先锋”
- 汽车动力电池投资呈现“冰火两重天”
- 内容形式再创新 2021年新能源车下乡走向纵深
- 新能源汽车用户的福利来了！中石化宣布：将新建5000座充换电站
- 国内“禁售燃油车”时间已定，国六车主慌了：刚刚买的新车
- 实战分享|绿色城配的春天已到！运力企业如何抢占先机？
- 单月新能源车卖了20万辆型，让电动“风暴”来得更猛烈些吧
- 新能源车下乡政策中的红利，请了解一下！
- 日本快递公司打算购买7200辆五菱生产的电动货车
- 建第二座电池厂 通用或与LG化学合作
- 中国石化与奥动新能源签署战略合作协议
- 用丰富可靠的产品为用户服务 瑞驰新能源物流车EC35Ⅲ、EK01S正式登场
- 大地和深耕电机驱动领域 新能源微面装机量行业第一
- 未来5年全球锂电池需求有望进入TWh时代 动力电池新一轮扩产上演“强者游戏”
- 河南省去年新增新能源汽车8.5万辆 同比增长62.5%
- 新能源汽车之都争夺赛 南京有机会吗？
- 一线调查你为新能源汽车“吃饭”发愁吗？
- 主流零部件企业电动化布局提速
- 南网云南电动公司与两家企业签署电动物流车合作协议 未来1年将投放不少于1000台新能源物流车
- 农村市场有望成为 新能源汽车新蓝海
- 氢电锂电的抉择让人纠结
- 产品量产提上日程 崭露头角的大圆柱电池能否成为下一个热点？
- 网传新能源汽车「20万吨退役电池大量流入黑市」的说法可信吗？
- 新能源汽车的诞生，对于交通生活的影响有多大？
- 吉利锋锐小卡上市首日，订单成交量过万
- 深圳新能源汽车推广应用工作方案（2021-2025年)政策解读来啦
- 第3批推荐目录新能源专用车：三元电池成“孤儿”
- 山东：充电设施建设加力，新能源汽车“提速
- 要让新能源汽车退役电池有正规去处
- 20万吨新能源汽车退役电池大量流入黑市：隐患重重
- 3月新能源汽车 产销继续大增
- 海南到2030年不再销售传统的燃油汽车 推广清洁能源汽车
- 动力电池回收政策助推千亿市场风口
- 最高2000亿！多家社区团购2021年目标曝光
- 国内冷链物流市场的突破口在哪里？
- 新能源汽车，需要保养吗？这关键的几点，你知道吗？
- 王传福：如何破解新能源汽车安全痛点
- 逐渐向高端车渗透 磷酸铁锂电池再度升温有哪些不一般？
- 16分钟可充电80%，广汽动力电池黑科技问世
- ST海马计划在海南和河南各规划30万台新能源车产能
- 中汽协：3月新能源汽车销量达22.6万辆
- 曾毓群、沈南鹏华山论剑：看好磷酸铁锂占比提升
- 公安部：截至今年3月，全国新能源汽车保有量达551万辆
- 渭南经开区南京金龙纯电动商用车项目总投资52.8亿元
- 深圳印发“十四五”新能源汽车推广应用工作方案对全国城市的启示
- 范泛谈：改善经营才是充电设施建设运营的核心
- 门槛低了、降本增效还是暗藏隐患 降本开放的平台化让新能源汽车行业有了捷径？
- 「坚持不懈推动高质量发展」新能源车险已出发
- 孚能330Wh/kg新电池，有多厉害？怎么做到的？
- 千篇一律的新能源面包车 哪款颜值最特别
- 业务量小、派费较低 如何打通快递进村最后一公里？
- 两部门：支持海南统一布局新能源汽车充换电基础设施建设
- 新能源汽车之都 合肥正当时
- 滴滴加入了新一轮“造车”浪潮，这下该雷军慌了
- 新能源汽车普及加速，这些“痛点”你遇到过没？
- 业内预测产销200万辆，新能源汽车吹响反攻号角
- HEV电池“狼烟四起”
- 2021新能源汽车下乡重磅来袭 鑫源三款车型在列
- 同城货运扎堆IPO背后，谁在混水捞鱼？
- 2021年3月电商物流指数为110.4点
- 汽车销售模式革新进行时
- 江来先进制造技术有限公司正式成立
- 权威发布：3月份中国物流业景气指数升至54.9%
- 本轮新能源汽车下乡将更“接地气”
- 上海注册公司购买新能源汽车的相关优惠你了解吗
- 新能源车的利与弊，买之前最好知道一下，防止踩坑
- 绵阳新能源汽车的热度，该涨了
- 新能源汽车销量增长近七成，促使整个车市复苏
- 新能源汽车下乡增加网购模式
- 新能源汽车乡镇市场空间巨大
- 汽油车全死，新能源汽车的天下已来临，到底我们该开什么车？
- 深圳新能源物流车持续“加码”
- 2021年新能源物流车重新起航 开启爆发式增长期
- [新能源物流车盘点-微面篇①]4.7m³货箱成城配主力军
- 快递物流、社区团购大力推动新能源物流车发展
- 纳入“新基建”一年来，充电行业走向市场深处
- 销量持续大幅提升 材料价格一路上涨 磷酸铁锂电池“王者归来”？
- 趋利避害 反哺产业 动力电池回收利用多重助力碳中和
- 低速电动车“转正”是福是祸？
- 工信部 今年1-2月锂电池产量29.5亿只
- 低速电动车“转正”是福是祸？
- 公共充电桩行业竞争格局分析报告2021版
- 电气化加速发展 欧洲加快构建电池供应链
- 斥资1600多亿，一季度动力电池新投建项目年产能超350GWh
- 国家邮政局：预计全年快递业务量将超过950亿件
- 工信部第342批新车公告—新能源汽车部分汇总
- 一个月交3699元 这辆新能源物流车把我伤透了
- 社区物流配送新选择 比亚迪V3携刀片电池强势来袭
- 为什么有越来越多的人后悔没买新能源汽车了?
- 新能源汽车5年方案印发，深圳打造“新能源之城”全球标杆
- 别让充电桩问题，成为新能源汽车的拦路虎
- 燃油车不得占用充电专用泊位 4月1日起正式实施
- 商务部：二手车出口仍处于起步阶段，发展潜力巨大
- 北京累计建成充电设施约23万个
- 是谁踩灭了电动车的“虚火”：真续航背后的技术内幕
- 小米，来造个新能源物流车吗？
- 深圳市发改委：至2025年 全市新能源物流车达到11.3万辆
- 安阳市充电基础设施建设 2025年建成充（换）电站100座
- 到底怎么选新能源车？内行人：续航只是其次，这3点才是关注重点
- 工信部等四部门：开展2021年新能源汽车下乡活动
- 2020年上海新能源汽车推广量12.1万辆 创历史新高
- 品质安全 如何与新能源车发展相匹配
- 深圳发布《深圳市新能源汽车推广应用工作方案（2021-2025年）》
- 新一轮新能源汽车下乡已启动 共18家车企50余款车型参与
- 换电模式站上“风口” 催生换电站一体化解决方案
- 工信部：开展2021年新能源汽车下乡活动
- 包括新能源货车 华强北实行货车限时通行
- 社区团购打法差异化 销配一体化是网格仓老板的救命稻草吗？
- 新能源物流车城市销量榜：成都超越深圳成第一 泉州冲进前三
- 2020年上海交通年报：新能源车推广量创历史新高 新城交通仍需“发力”
- 价格飙涨非因供不应求 动力电池原料市场暗流涌动
- 国家能源局：加快发展新能源汽车
- 学新能源汽车技术怎么样？
- 蔚来与江淮正式成立江来先进制造技术(安徽)有限公司
- MIT研究显示：近30年来锂离子电池成本下降了97%
- 北京机动车尾号限行措施延至2022年4月 纯电动不限行
- 告别冬天续航焦虑？宁德时代“电池加热”专利曝光
- 别让充电桩成了“桩”难事
- 国家市监总局：有条件的地方可开展新能源车充电桩强制检定工作
- 新能源货车不受限 天津市将继续实施载货汽车限行管理措施
- 国家能源局：电动汽车可能成为电力系统的储能装置
- 银保监会：组织行业持续加强对新能源车险的研究
- 发改委：鼓励充电桩企业下调充电服务费
- 网约货运，有序才能有戏
- 河北：港口、机场、铁路货场等场所新增车辆必须为新能源
- 新能源物流车司机：我希望充电快点、快点、再快点
- 大学生开货车丢人？ 他们给出了答案
- 城配轻卡”油换电” 电动车有哪些优缺点
- 多地放开新能源货车路权！今年纯电动轻卡市场或将爆发？
- 深圳新能源物流车商业模式的“演变”
- 用热泵打破电动汽车低温续驶瓶颈
- 充换电基础设施发展需做好10项工作
- 2021年第二批新能源汽车补贴公布，为何比亚迪独占31.82%？
- 新能源汽车产业有什么规划
- 新能源汽车怎么用才靠谱？来这里找答案
- 2月全国累计公共充电桩超80万根，但真的够用吗？
- 研究人员发现锂析出相关物理机制 或将电动汽车充电速度提升5倍
- 中美研究人员探讨钴在电池中起到的作用 以开发更有效的无钴正极
- 55亿欧建充电设施 车企:迎战更严排放法规
- 2020中国三元前驱体市场格局“变阵”
- 轻型车锂电池销量摘全球第一 隐藏冠军星恒不再低调
- 锂电回收行业深度研究报告：动力电池回收产业链全面梳理
- 截至3月24日 今年快递业务量已突破200亿件
- 1-2月物流运行情况分析
- 10万元左右的冷链物流车 瑞驰EC31冷藏车
- 2月新能源物流车企业销量榜出炉
- 大圆柱电池能否成为下一代动力电池技术主流
- 以上海为例，一线城市新能源汽车作为营运车辆真的合适吗？
- 规范电池回收 监管不能缺位
- 汽车等四类产品售后服务暗访：“三包”规定落实不到位
- 实施动态监管 有助于新能源产业健康发展
- 北京：开展新能源汽车电池回收利用 鼓励市民使用更换纯电动汽车
- 14分钟可从30%充至80% 现代推出高速充电品牌
- 充、换电市场“硝烟弥漫” 谁将“雄霸江湖”？
- 车企自建电池厂 中国能否出第二个宁德时代？
- 磷酸铁锂电池成新宠 买车时它和三元锂该如何选
- 2月深圳新能源物流车运行数据监测报告发布
- 深圳为何占领新能源物流车市场高地？
- 超1000辆新能源专用车 拟被撤销免征购置税及减免车船税目录
- 新能源物流车市蓄力加速迎风口
- 氢燃料电池行业分析
- 韩国开发全新锂离子电池涂层 提升电动汽车续航里程
- 【必充技】充电桩快充会损害汽车电池寿命？别慌，答案在这！
- 车企博弈宁德时代 动力电池谁主沉浮？
- 河南多地限制国五天然气载货车驶入厂区 “蓝天白云”和末端治理如何权衡
- 数说物流|货运环境逐步改善 提升卡车司机社会地位是当务之急
- 新能源汽车为什么受欢迎？
- 由补贴驱动转向市场驱动 政策加持助力新能源汽车驶入发展“快车道”
- 地方政府疯狂押注 谁将成为新能源之都
- 新能源汽车产业发展迎新一轮高潮
- 工信部发布拟撤销免征车辆购置税新能源车型名单
- 亿纬锂能与德方纳米合资，专注生产低成本优质磷酸铁锂
- 电池存起火风险 北汽召回超3万辆EX360、EU400
- 货拉拉领跑同城货运之谜：“不是挣业务的钱，是挣司机的钱”
- 想买新能源车自驾旅游，插混车与纯电动车哪种更合适
- 新能源汽车，未来已来
- 国轩高科动力电池产业链项目落户肥东
- 新能源车在厦门为何受欢迎？
- 一文了解2020年中国新能源汽车电机及控制器行业市场现状、竞争格局及发展前景
- 力神展示最新电池技术与未来规划
- 快充为主、慢充为辅的公共充电网络建设亟待加速
- 中航锂电三元电池系统不起火技术及产品首秀
- 无产权车位上也能安充电桩！物业怕上法庭，我刚起诉就盖章了
- 4月1日起！咸阳调整市区配送货运车辆禁限行措施
- “顺丰们”为何盯上“社区团购”
- 宁德时代入股富临精工子公司 加码磷酸铁锂布局
- 频获海外车企加单动力电池，宁德时代圈粉能力有多强？
- 2021年新能源冷藏车机遇在哪？这几个因素很重要
- 欧阳明高：乘用车未来就是纯电动已经毋庸置疑
- 掣肘新能源汽车发展？ 充电桩之殇怎么破
- 按下葫芦冒起瓢，低速电动车乱象何时休？
- 废旧电池回收乱象:“正规军”不敌“游击队” 入行要纳”投名状”？
- 欧阳明高：乘用车未来就是纯电动 混合动力是一个过渡性产品
- 比克电池率先发布4680圆柱电池 进度远超特斯拉、LG化学
- 成都：新增网约车全部为新能源纯电动或氢燃料电池汽车
- 一年内 公共服务类充电桩月均增量约2.6万台
- 动力电池谁称王？软包电池“当有为”
- 从货拉拉事件，反思司机、货主、平台三者关系
- 运营3个月，徐工智能换电渣土车如今怎么样了？
- 花15万全款买新能源物流车，他说“要相信科学技术”
- 研究团队开发半固态电极 防止下一代锂电池短路
- 电动汽车也可用于拖曳吗？
- 342批公示新能源物流车：吉利/金旅/十通上新
- 郑州力争今年推广新能源货车30000辆 准备怎么做？
- 如何突破市场边界 新能源物流车交出新的答卷
- 342批新车公示新能源专用车 三元电池“没人用了” 磷酸铁锂“独霸天下”
- 广东规范汽车融资租赁业务“以租代购”“车抵贷”宣传被喊停
- 2021，新能源物流车还有机遇吗？
- 新能源汽车市场观察 | 新能源汽车销量快速提升 二三线城市将成增量市场
- 推广新能源汽车成都17个领域有商机
- 国内成品油价“九连涨”落地 加满一箱油多花9元
- 三元锂电池的安全防护进入2.0时代
- 如何突破市场边界 “中等生”新能源物流车交出新的答卷
- 竞逐三元电池包“不起火”
- 10年，新能源乘用车市场渗透率由0到5.7%，市占率稳步提升
- 格力公布新能源汽车相关专利，或为进军新能源准备
- 货主用“运满满”平台找司机遭遇4倍加价，律师称司机行为已违约
- 吉利关联公司在武汉成立新能源商用车公司，注册资本1000万人民币
- “带货卖车”会成为城配物流企业的一种发展趋势嘛？
- 新能源汽车领域新成员不断
- “快充”“换电”引争议 新能源汽车还需爬坡过坎
- 新一期新能源汽车补贴公示！
- 新能源汽车充电桩何时“敲”开小区大门？
- 新能源车如何拓展农村市场?
- 新能源汽车诸多利好集中释放
- 或将迎9连涨 国内油价3月17日24时开启
- 东风汽车：收到新能源补贴共5.44亿元
- 国网北京电力：建成充电桩23万根 今年充电能力超过850万车次
- 建电池厂、砍成本、搭固态电池，大众未来10年电气化规划曝光
- 国家“十四五”规划纲要汽车领域重点内容解读
- 第2批目录：三元系统突破200wh/kg大关
- 车市抢先看│2月新能源车用户热度解读
- 动力电池回收难题何解？体系建设按下“加速键”
- 向用户思维转变，新能源物流车期待“新势力”
- 泼完冷水的社区团购 新能源物流车还能蹭得上吗
- 别让配套基础设施建设拖了新能源汽车消费的后腿
- 新能源汽车进乡村，发展红利待释放
- 新能源汽车换电是不是个好生意
- 截至2月全国充电桩保有量175.8万台 同比增加41.2%
- 2月动力电池装车5.6GWh 同比上升832.9%
- 2月装车量同比增长28倍 磷酸铁锂能否逆袭三元电池？
- 2021年全国“两会”政府工作报告 重点内容解读
- 新能源汽车首次“缺席”两会，充换电争论再起：中国新能源汽车将如何做大做强？
- 总投资300亿 吉利动力电池项目落户赣州
- 弹匣：电芯多变，电池包安全不变
- 第2批推荐目录专用车：比亚迪排名全面上升 江铃推出全新电动轻卡顺达EV 数十款新车参数曝光
- 2021全国两会||林勇：建议全面降低高速公路ETC收费标准
- 推动新能源汽车产业“爬坡过坎”，工信部出台具体举措
- 工信部副部长辛国斌：深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》 加快推动关键核心技术研发
- 中汽协：2月各类车型产销同比均大幅增长，新能源暴涨584.7%
- 研究人员利用机器学习开发电池技术 旨在开发10分钟充电电池
- 电池联盟：2月动力电池装车5.6GWh，同比上升832.9%
- 充电联盟：截至2月全国充电桩保有量175.8万台，同比增加41.2%
- 数据中汽协 中汽协：2月新能源汽车销量达11万辆
- 海南省将大力支持换电站建设 给予项目15%建设补贴
- 汽车直销模式难挡4S店乱收费，上牌服务费最高竟达3000元
- 换电领域再添战力 奥动新能源与上汽乘用车联合建设换电服务网络
- “押金”付完，“货主”消失？货运师傅注意骗局！
- “大订单”从天而降 假老板行骗货车司机
- PK比亚迪！新能源车技术取得又一突破，不起火的电池哪家强？
- 维护快递小哥权益，推广新能源……这些两会提案事关快递业
- 格力的锂电池专利“战绩”
- 新车与二手车是敌是友？
- 4S店维修黑幕、续航缩水，汽车成维权重灾区，看懂这些坑少花冤枉钱
- 新能源物流车城市销量榜：苏州超成都跃居第二 泉州潜力突显
- 社区团购是一阵风吗？它如何重构“人、货、场”的价值？
- 为什么说新能源汽车是发展趋势？
- 承载少、成本高、故障多、维修难，新能源物流车发展还有诸多难题待解
- 韩国开发无钴正极材料 经过500次循环保持83%的容量
- 传三星SDI今年将在天津扩建电池厂
- 新能源物流车城市销量榜：苏州超成都跃居第二 泉州潜力突显
- 随着新能源汽车市场走向成熟 动力电池后市场建设将迎黄金十年
- [必充技]——固态电池将是新能源汽车的主流应用方向？
- 万顺叫车订单服务标兵新能源汽车交车仪式在重庆举行
- 2025年固态电池成本将与锂离子电池相当
- 安全/成本有优势 磷酸铁锂电池要翻盘？
- 北汽新能源：2月销量1012辆，同比增长1%
- 固态电池成为“新宠儿”，商业化进程抢先看
- 全国人大代表方运舟：新能源商用车将迎来快速增长期
- 换电重卡：从技术和商业模式为电动汽车发展找到新方向
- 新能源汽车已“成年” 踏入社会要过消费体验关
- 比亚迪在泰州成立汽车销售新公司 经营范围含新能源汽车整车销售等
- 货箱容积5.4m³的新能源微面来了 睿行EM60诚意满满
- 加油跟充电价格差不多时 你会选哪种车？
- 新能源汽车成了城市的网红和一道光？为何如此火热，离不开你我的支持
- 连提7年后，今年政府工作报告不见“新能源汽车”，释放什么信号？
- 宁吉喆：引导继续放开新能源汽车限购政策
- 货运平台严格准入制度 信用不达标即退
- 推动新能源汽车规模化应用，加快交通运输领域电能替代
- 安阳新能源汽车专用停车位“上岗”
- 2021年1月二手车交易143.16万辆，同比增长45.37%
- 交通运输部：今年将拓展ETC在停车场、加油站应用
- 海南今年计划新建1万个电动汽车充电桩 并实现一个APP全省扫码即充
- 2021政府工作报告中的“新能源”
- 4月将上线 蔚来联手中石化推二代换电站
- 动力电池面临涨价压力
- 为什么好货源，有货车司机能拉成长期货？有司机拉一次就没声了？
- 两会聚焦 | 换电、氢能热度不减，新能源汽车产业痛点仍待解决
- “车电分离”：崛起的新能源重卡蓝海市场
- 固态电池，会是新能源汽车的下一个战场？
- 政府工作报告再提增加汽车消费，增设换电站为普及新能源汽车铺路
- 江淮股价“涨停”，牵手大众后再与蔚来成立新合资公司
- 新能源物流车企业销量1月榜：谁将成为最亮的那颗星？
- 为何“偏爱”磷酸铁锂 新能源物流车有话说
- 外媒：新加坡将从2025年起停止注册新的柴油车
- 固态电池：让人欢喜让人忧
- 退役磷酸铁锂电池“余热”难发挥
- 动力电池一致性静态筛选方法
- 全国人大代表、国网湖北省电力有限公司董事长肖黎春：建议支持充电设施建设运营 推动新能源汽车产业发展
- 深度解读！2021年中国锂电池行业产业链全景解析价格持续下降利于新能源汽车发展
- 商务部：取消限迁购车补贴，未来卡车可能发生这些变化
- 都2021年了，新能源汽车到底能不能买？
- 国内成品油价迎“八连涨”，加满一箱油将多花10元
- 2月新车库存压力下降 二手车或步入快车道
- 2021电池能量密度大猜想
- 天津：将在居民小区建设公共充电桩2000台
- “深圳模式”大揭秘：新能源汽车推广缘何领跑全国
- 5年内纯电占私人购车比例超50% 上海新能源车市场要爆发？
- 工信部：四项举措加快新能源汽车发展
- 被新能源车“榨干”的20万吨电池 如何处置？
- 补贴政策有必要接着延续
- 2021年中央一号文件发布，给物流市场释放了哪些信号？
- 工信部：我国新能源汽车产销量连续6年位居全球第一
- 2020年度国内微面投诉排行榜
- 全国人大代表李书福：解决货车电动化法规障碍
- 全国人大代表李书福建议修订行业标准适应电动汽车铁路运输
- 自主车企争相入局，工信部重拳出击，“中国芯”开启破冰行动
- 动力电池涨价“博弈”
- 上海绿牌新规开始实施，我来说说为啥插混车不给上绿牌了
- 宁德时代曾毓群两会储能提案：形成“谁受益谁付费”的市场化长效机制
- 商务部：购买首辆家用新能源汽车有望不限购
- 山东：提早淘汰剩余国三营运柴油货车
- 货运通行证能否为新能源物流车再添一把“火”？
- 充换电设施快速增长 头部运营商三足鼎立——2020年电动汽车充换电基础设施运行分析
- 无法可依：充换电设施建设遇瓶颈
- 电动车需求大增 磷酸铁锂行业景气度不断提升
- 新能源物流车电池配套：看最受用户青睐的车型都配了谁家的电池？
- 谁是46座绿色货运城市中的销量黑马？
- 上海：我想成为新能源「底特律」
- 中信建投：动力电池持续高景气，看好具备技术竞争力优势电池企业
- 产能翻倍，宁德时代再投105亿元扩建时代上汽产能
- 新能源欧系轻客复盘：南京依维柯销量第一 宁德时代电池夺冠
- 范泛谈：贴牌代工，是破除新电池工厂目前困局的一重要选择
- 货箱容积5.4m³的新能源微面来了 睿行EM60诚意满满
- 上海市发布新能源汽车新计划 2025年产量将超120万
- 解局2021｜新能源汽车的“下沉”之战
- 新能源汽车产业下一步如何发展，快来划重点
- 中国新能源汽车，它的产业市场前景会是如何发展的！
- 吉利新电动汽车公司选址确定，合肥有望成“新能源之都”
- A轮融资35亿元，蜂巢能源获国字头资本重仓
- 海南拟2021年推广2.5万辆新能源汽车 新建1万个充电桩
- 速看！比亚迪、吉利、江铃电动物流车新品来袭
- 商务部：到2025年 每个县城都要有连锁商超和物流配送中心
- 上海市人民政府办公厅关于印发《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021—2025年）》的通知
- 海南：2021年新增及更换公共及公务用车全为新能源车
- 今年海口计划推广14793辆新能源汽车
- 地方两会释放信号：强化环保产业发展，新能源车等成布局热点
- 中物联：2020社会物流总额超300万亿
- 多管齐下 寻找电动汽车低温最优解
- 橡胶、钢材、塑料等原材料价格涨涨涨，汽车零部件再迎“涨价潮”
- 华为公开汽车新专利：两台电动车可相互充电
- 1月经销商加速消化库存 二手车转籍比例提升
- 国务院：推进智能网联汽车应用
- 无举升换电 蔚来第二代换电站将于四月开始部署
- 2021年中国电池新能源行业六大预测：潜力与隐忧并存
- 换电、插混、氢燃料，重卡三剑客谁先胜出？
- 春季车辆要保养 牢记八点注意事项
- 跑冷链能赚钱，老师傅教你如何选冷藏车，学问可真不小
- 国务院：加强新能源汽车充换电、加氢等配套基础设施建设
- 为什么说2021年可以放心大胆地买新能源车？
- 英国电动汽车数量预计将于2030年超越柴油车
- 华为公开“电动汽车以及电动汽车之间充电的方法”专利
- 快递“不打烊”快运早早停运 且看春节物流市场众生相
- 2020年我国动力电池格局生变 磷酸铁锂升温 日韩巨头卷土重来
- 法规未定行业动荡 今年轻卡市场会如何?
- 2020年中国电动汽车充电桩市场发展现状与竞争格局分析
- 2021年1月我国动力电池装车量8.7GWh 同比上升273.9%
- 车管所：今年起，正式实施私家车报废新规，看你的爱车还能开几年
- 目前的新能源车到底值不值得买？
- 新能源汽车加速“跑起来”
- 莫轻言新能源汽车泡沫
- 占比超过5％，我国新能源汽车进入成长期
- 促进二手车流通：一纸文件如何落到实处
- 因涉虚假宣传，瓜子二手车、爱奇艺被判赔偿人人车100万
- 蔚来第二代换电站已经完成了验证工作 开始部署前测试
- 主流轮胎企业齐涨价 最高涨6%
- 小米正式回应“造车”：还没到正式立项阶段
- 节后锂电材料全面补涨 锂电厂毛利率或再下滑
- 国家邮政局：加大新能源或者清洁能源车辆在行业的推广应用力度
- 3个月52亿美金，滴滴货运、货拉拉、满帮2021年会打多凶？
- 最新！北京“油换电”进程加速 城区货运通行证发放细则落地
- 湖南：到2025年底 充电设施保有量达40万个以上
- 新能源汽车加速“跑起来”
- “优能工程师”教你电动汽车的故障维修
- 新能源物流车第一大单 170台福田智蓝轻卡全部交付京东物流
- 充电联盟：2021年车桩比将达2.7∶1
- 交通运输部启动城市ETC停车试点，强化“ETC+互联网”产业融合
- 身边的新能源车故事：产品日新月异，从无车可选到眼花缭乱
- 韩国科学家开发新型双聚合物膜 提高氢燃料电池性能
- 宁德时代再拿现代汽车动力电池订单
- 今年动力电池需求或增三成 迎来一个又一个利好
- 时间表敲定 跨国车企停售燃油车的脚步近了
- 2020年我国动力电池格局生变 磷酸铁锂升温 日韩巨头卷土重来
- 八年来首现“七连涨” 加满一箱油多花10.5元
- 蜂巢能源20GWh新基地落地湖州，2025年总产能规划将达200GWh
- 迅猛发展后，新能源物流车进入发展瓶颈期
- 商务部：优化汽车限购政策 加快取消皮卡进城限制
- “纯电动汽车”与“燃油车”保养费谁更低呢？
- 破题物流车新能源化
- 2020，“给力”的新能源专用车
- 2021年新能源汽车销量将达180万辆
- 电池研究院：新能源汽车为何总是自燃？
- 奇瑞布局固态电池 18亿项目落地
- 装机量、原材料价格齐增，宁德时代、比亚迪等加码磷酸铁锂
- 韩国到2025年将新能源汽车产量增至283万辆
- 需求大增，锂电池生产企业纷纷扩产
- 发改委表示 研究政策措施促进新能源车健康发展
- “新能源汽车就是越开越划算！”
- 逆势增长39%，新能源汽车增长迅猛，纯电动车成关键
- 上海新能源汽车新政倾向纯电 插混竞争加剧
- “新能源汽车下乡”为无锡居民送福利 货拉拉助阵解决送货难题
- 广州市新能源汽车补贴政策将延长至2021年12月底
- 要长续驶里程，更要真实里程
- 商务部办公厅关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知
- 突发！上海新政插混车型2023年不再送绿牌
- 身边的新能源车故事：产品愈加丰富 续航缩水待解
- 地方两会释放新的汽车产业发展红利
- 宁德时代将供货现代二款电动车？业内人士：现代要挽救电池之殇
- 蜂巢能源无钴正极材料正式批量下线
- 新能源物流车商业化瓶颈待破
- 多家快递企业宣布“春节不打烊”
- 地方两会释放新的汽车产业发展红利
- 固态电池的理想与现实
- 工信部对传统汽车生产一致性违规企业作出处理
- 未来15年，中国新能源汽车产业将走向何方？
- 江淮汽车“铸剑”新能源 致力打造先进的电动物流专用车平台
- 新能源篇｜如何破解新能源车里程焦虑？
- 吉利在重庆高速投运10座智能换电站 60秒极速换电
- 绿色城配为何首选开瑞新能源？众车主说出真相
- 动力电池回收利用准备好了吗
- 统一换电标准 车企顾虑重重
- 2020年公共充电设施安全隐患排查结果是这样的
- 开车回家过年 这4款电动汽车最有面子
- 交通运输部：将加强网约车行业反垄断 强化行业监管
- 重庆中心城区高峰时段桥隧错峰通行通告 悬挂新能源不受限
- 【车型分析】2020地表最强新能源物流车 TA竟然上榜了
- 你以为给新能源汽车买了保险，就能全保了吗？
- 整体向好 新能源汽车消费质量指数分析
- 上海：2025年新能源汽车产值达35%以上
- 布局充电业务 宝能汽车注册成立新公司
- 2020年新能源物流车企业销量TOP20榜单
- 警惕动力电池创新“浮夸风”
- 提升电动汽车低温行驶性能正当时
- 上半年断崖下跌、下半年奋起直追，二手车市场精彩逆袭
- 新能源汽车现在的发展如何？学习新能源汽车维修未来好找工作吗？
- 宁德时代：2025年推出CTC动力电池技术，大幅降低新能源车成本
- 新能源汽车能否带动汽车行业回温？
- 新能源汽车股狂欢背后：车企纷纷”向上”突围 电池技术成竞争关键
- 铜仁市税务“三举措” 助新能源汽车免税政策直达快享
- 新能源汽车如何去保养
- 这一年新能源汽车市场的价格趋势是怎样的？快来看
- 惠誉评级：2020年四季度新能源汽车销量强于预期
- 如何看待暴增的上海的新能源上牌数
- 日产：主要市场新车型将在10年内完成电动化
- 研究发现：清洁电解质/电极界面使固态锂电池的容量增加一倍
- 人民日报：抓住新能源汽车发展新机遇
- 深圳发布738款涉嫌“大吨小标”车辆清单 根治蓝牌轻卡还远吗？
- 换电风口下，蓝谷智慧融资超3亿元，今年将建百座换电站
- 上海：修订出台新一轮鼓励购买和使用新能源汽车实施办法
- 比亚迪两项固态电池专利公布
- 网约车计费存猫腻 曹操出行、首汽约车等被点名
- 电车过冬 冬季低温是纯电动车的“敌人”
- 全球最大柴油发动机工厂转而生产电机 柴油车大限将至？
- 充电领域要点提炼，政策、市场多向发力
- 动力电池疯长 2020年新增企业增长66.1%
- 工信部谈电动车低温状况的“趴窝”问题
- 汽车界激辩电动车高续航 破解里程焦虑需“两只手”协同发力
- 新国标实施 “问题货车”面临大考
- 投资10亿元 宁德时代成立全资子公司
- 2021大预测：新能源汽车六大政策趋势
- 黄永和：商用车产业发展需要关注的11个焦点问题
- 新能源汽车将迎来转折点
- 新能源汽车如何迈过寒冬这个坎
- 国研中心｜中国新能源汽车产业要加速补技术短板
- 蔚来调整免费换电政策 放弃充电桩可享受每月6次免费换电服务
- 成本和技术成为三电系统发展重中之重
- 广汽埃安超级快充桩曝光：功率可达600kW
- 1000公里续航引发热议 | 众车企表态：解决充电问题更重要
- 研究发现影响高能量密度锂空气电池寿命的主要因素
- 以色列电池开发商StoreDot推出首个“5分钟充电”锂离子电池样品 进一步消除电动汽车充电和范围焦虑
- 特斯拉、蔚来、广汽的1000公里续航电池，是真技术还是新噱头？
- 加码新能源布局 比亚迪再融资近300亿港元
- 通过城市销量数据 我们发现了新能源微面的发展趋势
- 满载实测 华晨鑫源好运1号III如何赢得市场青睐？
- 网约车行业的「新故事」
- “中国式”买车你了解多少？不要为了面子买车，你会后悔的！
- 没买车险的车友注意啦！2021年车险变化如下，别再傻傻被骗了
- “成都造”新能源出租车交付 首批800辆进入成都出租车市场
- 全国各地政策频出 加快推动新能源汽车发展
- LG化学动力电池业务的前世今生
- 公安部：落实新能源货车差异化管理措施 扩大通行范围或不限行
- 天津发布申报2020年新能源汽车基础设施建设奖补资金的通知
- 2020年城市货运情况如何？新华社客户端联合货拉拉来解谜
- 重磅！工信部明确2021新能源汽车4项重点工作
- 顺丰也插手社区团购，“丰伙台”如何戏诸侯？
- 续航里程砍半！你的新能源车“怕冷”吗？
- 政协委员建议：加大新能源汽车充电桩的建设力度，推动产业和消费双升级
- 新能源结束了吗？2020年新能源行情回顾与2021年展望
- 加速新能源汽车市场化 2021补贴新规聚焦四大目标
- 国家发改委：取消汽车限购规定 鼓励适当增加号牌指标投放
- 纯电动车1000km续航引争议，动力电池成本难题仍待突破
- 社区团购阴影下的商超生死局
- 专家详解2021年新能源补贴新政
- 四部委联合发布新能源车补贴新政中国新能源汽车新政对新能源汽车市场影响几何
- 北京累计建成新能源汽车充电桩22.5万个 换电站140余座
- 2020年动力电池装车数据：宁德时代原地踏步，LG、松下冲榜
- 废旧电池去哪儿了 动力电池回收行业亟待规范
- 低成本、无里程焦虑的热调控电池，让电动汽车走进千家万户
- 2022年前全国将新增500万辆汽车产能 新能源汽车竞争更加激烈
- 交通部：推动城市建成区新增物流配送轻型车辆使用新能源车
- 宁德时代曾毓群：电动车续航可以实现超1000公里续航
- 新能源汽车火爆 政策趋势将由“养”到“治”
- 冷链市场规模达千亿元 新能源冷藏车能否抓住机遇？
- 欧阳明高：解决冬季续航缩水急需提升电动汽车的节能水平
- 交通部蔡团结：四大方面推动交通行业绿色低碳发展 加快推广新能源车
- 一文读懂欧阳明高院士万字发言稿：电池技术创新不能过度炒作
- 推动绿色发展 多部委发声助力新能源汽车产业发展
- 工信部肖亚庆：鼓励换电模式等创新发展
- 城建部王蒙徽：城市规划建设管理必须充分考虑汽车发展的趋势
- 工程院黄其励：要加快破解居民区充电的难题
- 曾毓群：今年开始全球锂电池市场需求会有明显提升
- 电动车全面替代燃油车？行业大佬：时机已到！
- 电池续航是否新能源车“软肋”？
- 新发展格局下的汽车产业变革，新能源汽车是重中之重！
- 未来十五年中国新能源车走向何方？
- 冬季续航大缩水，是电动车的宿命吗？
- 北京电动汽车充电新规4月实施，明确燃油车不得占充电车位
- 三大难题阻碍新能源物流车推广
- 2035年新能源汽车成为主流，你会购买新能源汽车吗？
- 电池续航是否新能源车“软肋”？
- 国内油价15日迎2021年首次调价，或现“五连涨
- 汽车产销持续回暖 新能源汽车产销量创历史新高
- 2020年全国充电基础设施累计数量达168.1万台
- 油价或五连涨 多地92号汽油将回归6元时代
- 每月只需一百元电 你会买电动汽车来代步吗？
- 凛冬已至，纯电车主还好吗?|PTC、热泵技术解析
- 收下这份冬季使用指南 让电动汽车的冬天不寒冷
- 汽车原材料价格飙涨，车价会涨吗？
- 2020年新能源销量：止跌、复苏、向上！
- 动力电池退役潮来临 看废弃电池如何变废为宝？
- 七大新政解锁商用车发展大势
- CES2021：松下将开发无钴锂离子电池
- 购置新能源汽车继续免征购置税
- 2020年12月超70条汽车新政出台，含21年新能源补贴政策
- 2020年汽车产销下滑2% 新能源车扶摇直上
- 我国新能源汽车迎来报废高峰期 电池回收行业正在形成新的蓝海市场
- 新能源车怎么选，选纯电动还是混动，哪个更省钱
- 松下拟开发不使用钴的电动汽车电池
- 中汽协：2020年汽车销量2531万辆，磷酸铁锂电池单月装车量大增45%
- 中汽协：2020年新能源汽车产销均超136万辆
- 为何买面包车的人越来越少了？车主说出真实经历
- 小车年审新政策，2021小车年审有哪些规定？
- 2021年，新能源汽车是否真的可以买？
- 补贴能否助新能源商用车重回增长轨道
- 个人可获万元补贴！西安新能源汽车充电桩补贴细则来了
- 新能源车将集中迎来年检，准备好了吗
- 继续扶持 2021年新能源车补贴方案
- 并非昙花一现，新能源汽车未来将持续利好
- 上海清理外地车辆两个月后：停车越来越难，新能源车更好卖
- 第340批新车公示 198款新能源汽车产品在列
- LG新能源将于今年上市，动力电池领域双雄争霸将开启下一程
- 2020年二手车交易1434.14万辆 政策助推、前景可期
- 担心纯电动车低温下续航缩水？车主别愁，5条实用建议帮你过冬
- 蔚来发布150kWh固态电池 会给锂电产业带来哪些影响？
- 王传福：相信2021年是中国电动车快速发展的元年
- 全上海销售的新能源汽车，都“装”进了这个平台
- 第一代新能源汽车6年免检期限即将到来，委员建议：尽快出台新能源汽车检测标准办法
- 江苏去年累计推广应用新能源汽车74495辆
- 新能源汽车，玩不转二手市场？
- 工信部：整车和电池企业要加强技术攻关 提升电动汽车低温行驶性能
- 海口拉动汽车消费26.84亿元 市民申领补贴截至到2月1日
- 春节前夕适合买新车吗？小编带你探访新能源4S店
- 刘兴亮：未来新能源汽车将成为第三空间
- 佛山拟出台城市货运配送新规 五类车辆优先发放通行证
- 涉及绿通、挂靠！2021年一大波政策来袭
- 碳排放权交易下月起全国落地，离汽车业还有多远？
- 回顾2020：影响商用车的六大政策
- 交通运输部：运往石家庄和邢台应急物资车辆优先便捷通行
- 新能源汽车如何“过冬”？ 换电站探索“原地满电”新模式
- 万个充电桩，新能源车加速跑
- 新能源汽车冬季续航缩水严重遭吐槽 磷酸铁锂电池成本占优受青睐
- 政策红利接连释放 新能源汽车时代来了
- 1月11日实施 河北牌进京无核酸检测劝返
- 国轩高科：210Wh/kg磷酸铁锂电池正式发布
- 深圳市新能源汽车促消费政策延续半年 春节前迎来最佳购车时机
- 公安部：新能源汽车保有量达492万辆
- 政策红利持续释放 新能源汽车时代来了
- 又到三九天，新能源车主的“里程焦虑”如何破？
- 2020年全国机动车保有量达3.72亿辆
- 自主低端车的机会在哪儿？
- 疫情防控不放松！一份给司机小哥的防护小贴士
- 华为布局高压快充技术 2021年可实现量产
- 【区域分析】2020年前11月新能源物流车城市销量排行榜
- 新能源不受限 重庆中心城区高峰时段桥隧错峰通行通告征求意见
- 深圳：已备案的新能源纯电动物流车将续享优惠通行政策
- 商务部等12部门促进汽车消费措施 增加号牌指标投放 给予补贴
- 冬季续航大幅衰减 车企都采取了那些措施？
- 定了！厦门新增网约车必须纯电动，下月起正式实施
- 单车最高奖励80万！深圳发布纯电动泥头车超额减排奖励办法
- 深圳延长新能源购车优惠政策：纯电动补贴2万 免2小时停车费
- 二手车将成为新能源汽车的兵家必争之地
- 海南“免税汽车”来了：仅限符合政策条件企业自用
- 上海免费“绿牌”继续发放，新一轮新能源汽车政策正在抓紧研究中
- 再见2020丨这一年，这些政策影响了新能源车市
- 2021新能源补贴新政出台：补贴退坡20%，技术指标门槛不变
- 2021年新能源车国家补贴政策发布
- 换电重卡动力电池市场规模达4000亿元 金融租赁成趋势
- 定制网约车，动了谁的饭碗？
- 退坡20% 四部委发布2021年新能源汽车补贴政策
- 电池供应链打通，LG 野心初现
- 小型电动车何以“大火”?
- 2021，汽车行业开始内卷？
- 复盘2020：十大事件看新能源车行业谁主沉浮
- 最新！2021年新能源物流车补贴政策解读及市场预测
- 2020年第13批新能源车推荐目录发布 共175款车型
- “霸王级”寒潮来袭，想要开车回家必须牢记这几点
- 新发展格局下商用车产业如何发力
- 朱俊生：分析新能源汽车保险现状 探讨解决方案
- 新能源汽车免费专用牌照是否可以继续申请？发改委回应来了
- 展望2021：新能源汽车市场前景如何？
- 或以“6时代”收官 2020年油价最后一调大概率上涨
- 上海至明年2月底继续免费发放新能源车牌
- 投资约390亿元，宁德时代新建三大制造基地
- 收官之月各地充电基础设施支持政策频出
- 新能源汽车的2020：在困境中迎来掌声
- 平价网约车化身“鲶鱼”入场，安全与合规引发关注
- 上海：新能源车牌照继续免费发！燃油车号牌平均已9万一块
- 2021新能源车政策：延续免缴购置税，一些车免缴车船费
- 寒冬开新能源车 细节要注意
- 冬天续航近“腰斩”，买新能源车你后悔了吗？
- 观点PK || 直营还是代理，4S店模式还有希望吗？
- 欧盟11月车市：乘用车持续下滑，商用车同比微增
- 2021元旦出行预测：全国高速元旦假期前一日15时将迎出程高峰
- 南昌取消机动车尾号限行 “城市大脑”解决拥堵顽疾
- 电动汽车过冬再调查
- 上涨几率大 油价调整窗口12月31日开启
- 电动出行大势所趋 国外9成EV用户不会再选择燃油车
- 宁德时代拟投390亿元建3大电池生产基地，未来2-4年新增产能约120-150GWH
- 国网北京充电桩：充电至95%将自动结算
- 华为冲击中国零部件第一 ?
- 工信部：加快发展先进制造业 提高新能源汽车产业集中度
- 动力电池的拆解回收，就像是新能源时代下的炼金
- 如何反驳物业不让安充电桩的各种借口？政策依据都在这！
- 未来电动车卖疯了，锂电池还够用吗？
- 拯救新能源车“充电焦虑”，昆明在行动！
- 中汽协副秘书长叶盛基：国内新能源车市仍处成长阶段
- 为什么现在新能源汽车卖不动了？老司机说出了实情，看完你就懂了
- 比夏天少跑100公里，新能源车主难过冬
- 1 月 1 日起实施！2021 年汽车行业大受影响
- 机构：成品油零售限价或实现“四连涨”
- 电动车主的冬季“噩梦”
- 再见2020 | 换电时代即将到来
- 绿牌+续航 混合动力市场潜力初显
- 看完这个，让你的爱车冬季不“生病”！
- 官宣！日本发布绿色增长计划 2035年禁售汽油车
- 十组数据看中国新能源汽车产业十年成绩
- 滴滴之后满帮顺丰入局 同城货运再洗牌
- 《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》发布，五菱市占率过半
- 经销商模式很“痛”，直销模式很“重”，传统车企如何实现“大象转身”？
- 商用车零部件业，在应对市场竞争中“逆势上扬”
- 新能源汽车，市值碾压还是估值泡沫？
- 新能源车主灵魂拷问：报废新能源车何去何从？
- 新能源车在温州又有新支持？
- 补贴超2500万,昆明加快新能源汽车推广应用
- 2021年共安排新能源汽车补贴375.8529亿元
- 合作共赢 打造新能源汽车产业新格局
- “低温充电”起火事故频发 新能源汽车“安全”何去何从？
- 新变化！经开区新能源汽车产业迎来发展“春天”
- 孚能科技与吉利科技“联姻”，建120GWh动力电池厂
- 1-11月物流运行持续向好
- 温州 2020-2021年新能源汽车推广应用支持政策
- 买车险时套路太多，除了这几种必买，其他的不用考虑
- 海南发布《新能源汽车售后服务规范》，明年1月15日开始实施
- 2021年将是新能源汽车真正爆发元年
- 百台福田智蓝交付德邦快递 北京“油换电”进程再加速
- 满帮强势入局 同城货运市场再起波澜
- 深度观察丨合肥如何打造新能源汽车之都
- 中签难度继续加大 北京普通车指标个人申请者超过355万
- 均胜电子与亿纬锂能协同深耕新能源汽车电池管理业务
- 从小型电动车出行报告，看五菱为何能成为爆款
- 混合动力是新能源卡车的“终极武器”？
- 司机说：我要换吉利
- 哈啰进军“拼多多”式网约车 称价格是友商6折
- 换电走热：几分天注定 几分靠打拼？
- 新能源汽车“昆明制造” ，市民1.5亿元消费券这样领
- 新能源汽车未来趋势向好 钴锂价格又将如何？
- 李金勇：明年新能源汽车产销200万辆
- 张永伟：新能源汽车基础设施创新发展的重点领域
- 上海已建成充换电设施38.5万个，未来5年将新增30万个
- LG电子将与麦格纳成立一家合资公司 生产电动汽车零部件
- 我国新能源汽车“跑赢”2020年 明年市场更可期
- 各地发布“十四五规划建议”，汽车业下一个五年怎么走？
- 重新霸榜 重新占领市场 小型电动汽车凭什么卷土重来
- 合肥新能源汽车“热度”高涨
- 动力电池产业发展增速 打造新能源汽车“强心脏”
- 买新能源车什么最重要？不是续航而是电池和能源提供形形式！
- 新能源汽车比传统汽车有什么不同？
- 交管部门：出售车辆后申请更新指标无时限 元旦前不必扎堆买新车
- 比亚迪新能源动力电池生产基地落户安徽蚌埠
- 网约车遇上新能源 将迎来怎样的场景革新？
- 新能源车冬天到底能不能开空调，看完这个你就知道了
- 宁德时代阴影下的动力电池生死竞赛
- 【区域分析】10月销量暴涨背后 南京新能源物流车能有新突破吗?
- 云南：落实新能源汽车停放服务收费优惠政策
- 新能源运营商的心声：不要只做金钱的伙伴 要有职业道德
- 宁德时代投资成立新能源科技公司，经营范围含充电桩销售等
- 突发！出租车联盟状吿滴滴垄断
- 通过拆解分析动力电池成本及趋势
- 河南：新增自用充电桩数量达到5000个 补贴100万元
- 拉闸限电 电动汽车没电了 怎么办？
- 澄江市新能源汽车推广应用及充电基础设施建设加速
- 冬天到了！电动汽车要注意什么？橙电orangev告诉你这7点用车技巧！
- 新能源车应该怎么选你真的知道吗？
- 买电动车总是心有余悸 新能源汽车电池技术到底哪家强？
- 北京车主扎堆过户保指标 北京4S店现一车难求
- 研究人员设计新型固态材料 打造下一代锂离子电池
- 昆明拟对27家充电基础设施企业奖补2549万元
- 动力电池系统冬季使用须知
- 22家企业入选工信部第二批动力蓄电池综合利用企业名单
- 西安：购置补贴和免征购置税政策延续至2022年底
- 开了1年多新能源物流车，刘师傅说……
- 新车上牌每天超百辆，“购车热”或将持续到春节后
- 深圳新能源汽车消费调查结果显示：安全性及电池续航成消费者主要顾虑
- 中消协发布4S店满意度调查结果：郑州七成消费者认为“配件价格高”
- 都说了很多遍了，新能源车是未来的大方向，你为何还不买呢？
- 多项政策利好在途促新能源汽车产业健康发展
- 老司机总结的这5点，每点都在说服你新能源汽车是坑，真买不得！
- 不黑不吹，劝你现在买新能源车，那是时机成熟了
- 纯电动与氢燃料电池 谁是新能源的未来
- 4个月销量超18万辆新能源车下乡赢在起跑线
- 新能源汽车市场结构现积极变化 明年销量有望达到180万辆
- 21年1月起咸宁市区货运车辆禁行 新能源不受限
- 持续壮大，国内充电桩相关企业达到8.9万家
- 发改委：预计今年汽车产业总体可恢复到上年水平
- 交通运输部发文： 4.5吨及以下货车“放管服”工作新规定
- 给2021年的新能源物流车行业来一剂鸡血
- 【区域分析】新能源物流车的新蓝海 苏州是下一个突破口？
- 冬季续航里程缩水？做好这几点，再冷也不怕
- 逆势增长、充电or换电、燃料电池，工信沙龙共话新能源产业发展
- 买新能源车 应该怎样选
- 发改委：将研究加强汽车产业管理、促进新能源汽车健康有序发展政策措施
- 想买新能源车的用户会担心什么？
- 新能源车发展主要矛盾已转变 政府补贴如何助力实现碳中和目标
- 新能源汽车时代真的要来临了？这只是开头
- 进军造车业？百度正考虑生产电动汽车
- 11月动力电池装车量10.6GWh，同比上升68.8%
- 工信部：11月新能源汽车销售120万辆 同比增长104.9%
- 冬季用车，电动车想要续航更长？这三点要格外注意了
- 江苏倡议买新能源车 年底每两辆电动汽车配一根充电桩
- 跑进“十四五”，江苏新能源车如何开足“马力”？
- 2021年我国新能源汽车销量有望达到180万辆
- 微面太小轻卡太贵 远程E200S如何实现最强性价比？
- 新能源汽车销量有望大增 电池是提升竞争力的关键
- 两部门：2021年起专用车辆免征购置税
- 深圳交警发布最新货车限行通告！新能源车不受限
- 马振山:市场需求驱动车市发展 明年新能源增速将达50%
- 今年四个月卖了18万辆，明年新能源汽车下乡继续搞事情
- 重磅！人民法院报：物业不应成为充电桩进小区的“拦路虎”
- 新能源汽车唱响“狂热2020” 动力电池将进入爆发期
- 中汽协预计明年新能源车销量为180万辆，3年后补贴或完全退出
- 社区团购火了 新能源物流车也能火吗？
- 开瑞新能源携手快狗打车 创新推动绿色城配高效发展
- 滴滴新动作 向城市配送发起更强冲锋
- 广州市交通旅行社喜迎30辆金龙纯电动客车
- 新能源车观察:”下乡”成为供需新增长点
- 业内人士：海南将成为新能源汽车发展的前沿高地
- 新能源车替代燃油车的潮流开始了，买新能源车不要一味的“跟风”？
- 为新能源汽车动力电池市场提供电池
- 新能源汽车前景如何？看工信部专家如何解答
- 中汽协：明年新能源汽车增幅将超40%
- 广汽集团与光大集团签署战略合作协议
- 二手车交易市场混乱？商务部权威回应
- 中汽协：明年一季度会有车型受到芯片短缺影响
- 中汽协：明年汽车销量2630万辆 未来五年稳定增长
- 充电联盟：截止11月全国充电设施保有量153.9万台，同比增加31.1%
- 电池联盟：11月动力电池装车量10.6GWh，同比上升68.8%势
- 乘联会：前10月中国占世界新能源车40%
- 2025年我国新能源汽车销量或达600万辆
- 商务部：着力推动扩大汽车等重点商品消费
- 工信部：2020年新能源汽车销量将达130万辆
- 想保住我的三个京牌指标 要买新车“占坑”吗？
- 让续航更“持久”，纯电动车冬季用车要注意什么？
- 工信部：预计今年新能源汽车产销量将达到130万辆
- 20台新能源物流车交付使用 桂林市新能源汽车保有量逾万辆
- 更严格的欧7排放标准或导致非混动汽车面临灭顶之灾
- 商务部：开展新一轮汽车下乡和以旧换新
- 详解北京摇号新政一增一减：向无车家庭倾斜 将治理1人多车
- 跟车跑了一趟社区团购配送，我发现..
- 王秉刚：乘用车动力系统电动化是必由之路
- 最火的车型都有谁？ 国内新能源车11月销量TOP10
- 燃料电池经济适用性分析
- 跑滴滴到底是租车还是买车？到底哪种更划算？看完就不再纠结！
- 新能源电动车也需要年检验车，这些知识一定能帮助到您
- 发改委产业发展司调研新能源重型卡车及“换电模式”推广应用情况
- 中国汽车工业协会副总工程师：2021年新能源汽车下乡政策正在筹划
- 占着充电桩不充电，这些新能源车能不能停在普通车位？
- 江西：到2023年要新建成充电站96座 充电桩3万个
- 违规上户、年检受阻！全国多地严查“大吨小标”，源头整治迫在眉睫
- 萨普轿卡“小货郎”，福田新车助下乡
- 宁德时代收购永福股份8%股权 后者涉足储能、充电站建设
- 汽车下乡政策拉动小微型新能源市场增长
- 动力电池只做500次循环寿命行不行？
- 难念的生意经，汽车经销商如何向阳而生？
- 那些几年前的电动微面 现在怎么样了？
- 你真以为新能源汽车就是个坑？别听风就是雨
- 第339批新车公示发布 共217款新能源汽车产品
- 第22批拟享受车船税减免优惠车型目录：比亚迪秦PLUS等获列入
- 江西：新建住宅100%支持电动车充电环境
- 工信部处理新能源车生产一致性违规企业
- 工信部对25家新能源汽车生产一致性违规企业作出处理
- 照顾无车家庭，北京摇号可“拼团”，上海你怎么看？
- 新能源汽车下乡第5站云南昆明启动
- 乘联会：11月乘用车零售208.1万辆，新能源表现依然强劲
- 无惧续航焦虑 纯电动车冬季用车指南来了
- 北汽EV5发布：新能源充电操作指南
- 中汽协：2021年新能源汽车下乡政策正在筹划 不会纳入中高端车型
- 大众汽车（安徽）有限公司正式揭牌
- 北京摇号新政正式发布，一人多号、“假结婚”等问题被治理
- 北京正研究是否征收拥堵费和发放郊区牌照
- 神龙公司与中汽中心签署战略合作协议
- 江淮汽车发布公告 拟投资10亿元建设新能源汽车零部件项目
- 车主故事 | 冬季掉电明显 但我并不焦虑
- 汽车产业链融资定位新刚需 融资租赁助力产业内外双升级
- 2020年的冬季，作为电动车主的你敢开暖风了吗？
- 奇瑞旗下公司成立苏州新能源汽车科技公司
- 继首发无钴电池后，蜂巢能源电池日还释放了哪些信号
- 换电模式适用性浅析
- 动力电池涨价箭在弦上，上游原材料涨价函已经漫天飞
- 江淮第一 时代、解放上位 11月轻卡第一影响力指数排行出炉
- 换电试点将推向全国，鼓励有条件地方出台补贴
- 【车型分析】前10月新能源物流车销量破4万 瑞驰霸榜 东风占轻卡超5成
- “新能源汽车”PK“燃油车”谁更省钱？看完对比，以前都搞错了！
- 新能源汽车“大三电”和“小三电”解析
- 超300亿的新能源汽车补贴提前下发！你会选择新能源车吗？
- 利好不断，中国新能源汽车行业如何突围
- 巨头蚕食、压力下承，动力电池行业还有“新人”机会吗？
- 北京摇号新政下月实施 明年新能源指标60%优先给“无车家庭”
- 2020-2025年中国新能源市场趋势预测
- 新能源物流车租赁服务平台上线 航通北斗发布“租车易”
- 郑州推动主城区出租车新能源化一年多 距目标仍有不小差距
- 三年打三折，新能源二手车定价依然无章可循
- 日本计划2035年禁售燃油车
- 政策/技术/市场等共同加持下，充电基础设施领域发展再提速
- 现代掀起充电革命
- 油价迎年内最大涨幅 加一箱油多花10元
- 不进则退 二手车商瞄准品牌化
- 深圳：网约车泄露乘客个人信息最高罚1万元
- 东莞最新货车限行规定 取消5吨以下新能源号牌货车限行措施
- 二手车可以上沪牌吗？看完全都懂了
- 国三将彻底淘汰、国四部分区域限行，那现在买国五还是买国六？
- 道路消防安全小提示，冬天行车要注意哦！
- 为何新能源汽车用户在寒风中哀嚎？
- 疯狂过后 新能源汽车将走向何方？
- 数字化为4S店注入抗衰基因
- 4S店客户满意度调查显示：传统品牌“普降”，新能源汽车“独升”
- 电动汽车电路保护技术的创新应用：火焰接触器
- 又有大动作！上汽通用五菱与车好多签订20亿订单
- LG化学计划将中国电池产能翻倍，但有机构预计明年供给或远超需求
- 成品油价格或迎“两连涨” 将为年内最大幅度上调
- 11月库存指数超60% 二手车或入不景气区间
- 增资数十亿 江淮大众更名大众（安徽）
- 重磅！12月4日起 郑州实施单双号限行 悬挂新能源汽车不受限
- 新能源汽车最新政策了解下
- 亲历市场11月篇|号牌多了 市场火了
- 新能源车企别在生产一致性上栽跟头
- 谁会是下一个新能源物流车市场里的弄潮儿？
- LG化学电池业务正式独立 LG新能源能坐稳动力电池王座吗？
- 谈了一年促进汽车消费 如今谁受益最多
- LG化学取消电池模组 成本降低30%
- LG化学电池业务分拆完毕 成立韩国首家纯电池制造公司
- 吉利新能源关联公司成立科技新公司 定位绿色智慧物流综合服务商
- LG化学中国电池产能明年将增加一倍
- 20秒搞定 换电池比加油还快！新能源汽车换电站现身昆明街头
- 国三柴油车报废告别“论斤卖”
- 从爆仓到“当日达” 探寻双十一物流提速背后的秘密
- 新增数量超去年，今年我国新增新能源汽车相关企业5.5万家