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任职13家企业清华教授 建议北京禁售燃油车 改为新能源车指标

2021-06-08 浏览次数:2,112 次 阿Q聊百态

任职13家新能源企业的知名清华教授欧阳明高提出,建议北京逐步禁售燃油车,全部改为新能源车指标,以促进碳减排。

近两天,欧阳教授的发言在网络上持续发酵,引来近千万网友讨论。

6月5日是世界环境日,当天,“碳达峰碳中和北京行动高端论坛”在北京举办。论坛演讲时,清华大学车辆与运载学院教授、中国科学院院士欧阳明高先生建议北京研究出台禁售燃油车政策,逐步将汽车指标全部改为新能源车指标,以促进碳减排。

欧阳明高是何许人也?

天眼查显示,欧阳明高目前任职13家企业,这13家企业几乎都从事、涉及新能源领域,涵盖汽车、电池等行业。而欧阳明高此前也曾在多家汽车制造公司担任过要职。

欧阳明高,1958年10月出生,1993年获丹麦技术大学博士学位(Ph.D),2017年入选中国科学院技术科学部院士。现任清华大学长江学者特聘教授,校学术委员会副主任,汽车安全与节能国家重点实验室主任,科技部中美清洁汽车技术国际联合研究中心主任,“十三五”国家重点研发计划《新能源汽车》重点专项总体专家组组长,兼任中国汽车工程学会副理事长,中国电动汽车百人会执行副理事长,国家制造强国战略咨询委员会委员,全国政协常委,现在还担任某家公司独立董事职位。

针对欧阳明高的言论,有网友调侃道“嘴里全是主意,心里都是生意”,“我为自己代言”。

欧阳明高在论坛接受采访时说道:“北京的碳中和和低碳发展主要的领域是交通、建筑和电力,所以我们认为发展的路径应该是发展新能源的交通、新能源的电力和新能源的建筑,而且把新能源电力、新能源交通、新能源建筑把它一体化,这就最终解决我们的碳排放问题。如果我们电力有了本地的光伏,再加上外地比方说风电等等,那我们北京的电力就能完全低碳化,这样我们的电力低碳化,这么高的高比例的太阳能或者风电的话,我们必须用我们的电动车作为一个很有力的储能装置,把它储起来,否则的话它可能就波动非常厉害,这样一来我们新能源电力、新能源建筑、新能源汽车就会形成一个生态系统。”

“所以我建议我们要逐步将汽车指标,全部改为新能源汽车指标,研究出台全面禁售燃油车的政策,早一点出台引导大家的预期,不要临时出马上就实施,这样可能大家有点不好接受。”

清华大学教授建议北京逐步禁售燃油车,全部改为新能源车指标。对于此事,大家怎么看?

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