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2021-06-08
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阿Q聊百态
任职13家新能源企业的知名清华教授欧阳明高提出，建议北京逐步禁售燃油车，全部改为新能源车指标，以促进碳减排。
近两天，欧阳教授的发言在网络上持续发酵，引来近千万网友讨论。
6月5日是世界环境日，当天，“碳达峰碳中和北京行动高端论坛”在北京举办。论坛演讲时，清华大学车辆与运载学院教授、中国科学院院士欧阳明高先生建议北京研究出台禁售燃油车政策，逐步将汽车指标全部改为新能源车指标，以促进碳减排。
欧阳明高是何许人也？
天眼查显示，欧阳明高目前任职13家企业，这13家企业几乎都从事、涉及新能源领域，涵盖汽车、电池等行业。而欧阳明高此前也曾在多家汽车制造公司担任过要职。
欧阳明高，1958年10月出生，1993年获丹麦技术大学博士学位（Ph.D），2017年入选中国科学院技术科学部院士。现任清华大学长江学者特聘教授，校学术委员会副主任，汽车安全与节能国家重点实验室主任，科技部中美清洁汽车技术国际联合研究中心主任，“十三五”国家重点研发计划《新能源汽车》重点专项总体专家组组长，兼任中国汽车工程学会副理事长，中国电动汽车百人会执行副理事长，国家制造强国战略咨询委员会委员，全国政协常委，现在还担任某家公司独立董事职位。
针对欧阳明高的言论，有网友调侃道“嘴里全是主意，心里都是生意”，“我为自己代言”。
欧阳明高在论坛接受采访时说道：“北京的碳中和和低碳发展主要的领域是交通、建筑和电力，所以我们认为发展的路径应该是发展新能源的交通、新能源的电力和新能源的建筑，而且把新能源电力、新能源交通、新能源建筑把它一体化，这就最终解决我们的碳排放问题。如果我们电力有了本地的光伏，再加上外地比方说风电等等，那我们北京的电力就能完全低碳化，这样我们的电力低碳化，这么高的高比例的太阳能或者风电的话，我们必须用我们的电动车作为一个很有力的储能装置，把它储起来，否则的话它可能就波动非常厉害，这样一来我们新能源电力、新能源建筑、新能源汽车就会形成一个生态系统。”
“所以我建议我们要逐步将汽车指标，全部改为新能源汽车指标，研究出台全面禁售燃油车的政策，早一点出台引导大家的预期，不要临时出马上就实施，这样可能大家有点不好接受。”
清华大学教授建议北京逐步禁售燃油车，全部改为新能源车指标。对于此事，大家怎么看？
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