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全国充电基础设施累计数量为187万台

2021-06-15 浏览次数:6,558 次 汽车之家

近日,中国电动充电基础设施促进联盟发布2021年5月充电桩运营数据。截止2021年5月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩88.4万台,其中,2021年5月比2021年4月公共充电桩增加1.62万台,5月同比增长60.6%。如果算上私人充电桩数量,截止2021年5月,全国充电基础设施(公共+私人)累计数量为187.0万台,同比增加43.9%。

从地域来看,公共充电基础设施建设区域较为集中的特点依然存在。广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、安徽、湖北、河南、河北TOP 10地区建设的公共充电基础设施占比达71.9%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、福建、浙江、河南、山西、陕西、湖北、北京等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

此外,公共充电基础设施运营商集中度高,截止到2021年5月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有10家,分别为:特来电运营21.9万台、国家电网运营19.6万台、星星充电运营19.3万台、云快充运营6.7万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营2.7万台、上汽安悦运营2万台、深圳车电网运营1.6万台、万马爱充运营1.6万台、中国普天运营1.5万台。这10家运营商占总量的91.7%,其余的运营商占总量的8.3%。

此外,未随车配建充电设施原因较为集中,根据采样的37.9万条未随车配建充电设施原因数据可见,集团用户自行建桩、居住地没有固定停车位、居住地物业不配合这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因,占比分别为48.7%、10.3%、9.9%,合计69.0%,工作地没有固定车位、报装难度大、用户选用专用场站充电及其他原因占比为31.0%。

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