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新能源货车租赁前景怎么样

2022-09-15

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原创

国家大力推进绿色发展，引导企业转型为绿色、低碳、优质、低消费、环保、节能。在一系列补贴政策的鼓励下，新能源汽车产业如雨后春笋般涌现。下面是小边的详细介绍“新能源货车租赁前景怎么样”。

新能源货车租赁前景：

如今，许多城市利用政策杠杆将新能源物流车辆推向道路，但人们对新能源汽车的焦虑依然存在。首先，新能源汽车的价格很高；其次，人们对新能源物流汽车的认识较低，问题较多；此外，物流车辆配套行业不完善，问题多，充电困难，卡车司机不愿意购买新能源物流车辆。在这种情况下，以租赁和销售为业务的运营商在这个行业中发挥着重要作用。

目前，新能源物流车辆的运营状况确实难以说是乐观的。虽然物流车租赁业务的蛋糕很大，但很难吃。基于汽车的质量、售后服务和充电问题，运营商很痛苦。一些运营商甚至坦言，物流车租赁业务的利润已成为一个问题。

还有一定的经营者抱怨的依据。

首先，一些新能源汽车企业，其造车目的直奔政策补贴，导致汽车质量不过硬。

其次，在租赁模式下，新能源物流车降低了驾驶员的消费门槛，但汽车控制的风险转移到了运营商身上。在租赁模式下，车辆的所有权属于运营商，这很容易导致司机不珍惜车辆。操作不当容易导致频繁的汽车故障。这两个因素积累在一起，维护成本直接提高了运营商的运营成本。

根据深圳一家运营商提供的数据，以微面纯租赁为例，每月租金2880元，三年租金103680元，如果车的价格是8万元。那么这款车的利润只有23680元，再减去18000元的三年保险，结果就是5680元。从这个角度来看，运营商没有大的业务量和精细的车辆控制，单一的租赁业务很难盈利。

据了解，许多运营商的租赁量可以达到500多辆。这样，仅仅依靠租赁业务，然后取消土地、劳动力、维护成本，其利润真的不多。如果运营商不赚钱，那么为什么他们还在运营呢？答案很明显，这些运营商的业务范围不仅仅是租赁。根据访问发现，运营商将根据自己的情况，在新能源物流汽车租赁和销售业务的基础上，扩展到其他部分，寻找利润附加值。如与当地物流公司、分销公司、购物中心合作，甚至成立运输能力团队，围绕新能源物流汽车租赁业务为合作伙伴提供额外服务，实现租赁业务以外的利润。

今天是资源整合的时代，“得到资源的人得到世界”这已经成为一个普遍的共识。新能源物流汽车行业也是如此。作为运营商，要实现健康、良性的运营，需要上下游产业的共同努力。这是一个系统的业务，在短期内，是一个“货源+车源+售后+管控+金融”五方合作的方向。通过五位一体的模式，拓展业务链，实现盈利。

以上就是“新能源货车租赁前景怎么样”希望所有到大家，有问题的时候联系。