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除了自燃,新能源车潜藏着的这两个安全隐患,司机要有心理准备

2021-05-17 浏览次数:1,891 次 阿喵汽车

随着新能源汽车发展越来越快,很多朋友换车的时候会考虑新能源汽车,但是通过喵哥对新能源汽车的试驾体验,我发现新能源汽车,除了自动驾驶是一个很大的担忧之外,针对日常驾驶还潜藏着两个很大的隐患。今天喵哥想跟大家聊一下,希望你看到这篇文章以后,在驾驶新能源汽车的时候,能够有心理准备。

  第一个,单踏板模式。首先喵哥给大家明确一点,单踏板模式不是只有一个踏板,其实它跟自动挡汽车一样,有油门踏板和刹车踏板,只不过由于新能源汽车有一个动能回收装置。平时开燃油车的时候,要加油直接踩油门,不加油则把脚放在刹车上。比如很长一段距离没有车,我想让车溜过去,直接把油门丢开,把脚移到刹车上,车就会慢慢的降速,直接溜过去。

  但是新能源汽车为了延长续航里程,也就是动能回收,车子不需要加油的时候,把脚从电门上移开,移到刹车上的时候,即使你没有踩刹车,由于车子安装了动能回收装置,所以电机会反转给车子充电,这个时候你会感觉到,车子有很明显的刹车动作,而且刹车动作比开油车,自己轻轻踩刹车的动作都要强烈。

  

  前段时间,喵哥试驾特斯拉的时候发现,开油车离开红绿灯6~70米的时候,直接把油门丢开,让它溜车溜过去,可以溜到停止线,但是开特斯拉可能溜到30米车子就停住了,好像车子自己会踩刹车一样,这个时候对于开惯了油车的司机而言,脚由于会形成一个肌肉记忆,当你感觉到车子在明显减速的时候,会以为脚在踩刹车,但实际上,你的脚刚把油门松开,还放在油门踏板上,假如遇到一个紧急情况,一慌张一脚踩下去,就会把油门当成刹车,造成交通事故。

  

  第二点,电动新能源汽车的驱动方式,跟传统燃油车是完全不一样的,燃油车在评价性能的时候,会提到百公里加速,比如超跑百公里加速3秒以内,而现在你对电动车讲百公里加速,实际上已经没有意义了,现在但凡能够上台面的电动车,基本上百公里加速都给达到5秒以内,甚至很多已经到了3秒,相当于兰博基尼之类超跑的速度了。

  

  为什么经常有一些新手,为了体验兰博基尼去租车,结果一上路就把车撞了呢?这是因为没有开过超跑,不知道超跑的加速性能,现在电车也是一样的,百公里加速只有3秒多4秒,甚至还有些能够只有2秒多,一脚油门踩到一半,车子已经达到百公里了,如果开车的司机没有经验又不谨慎,极有可能控制不住车速,很容易造成严重的交通事故。

  

  针对这点,喵哥也想给造新能源的主机厂提出一个建议,针对百公里加速特别快的新能源车,能不能在车子前面几千公里设置一个适应期,把它的功率限制一下,让新手逐渐适应,也可以在提车之前,让车主在场内多试一试练一练,让他适应一下,千万不要让他付完款直接开车上路,要是人跑了魂没跟上出了事故,你们厂家至少在良心上是过不意去的。

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