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2020-12-23
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开瑞新能源汽车
冬天
相信每一位新能源车主都会纠结同一件事情
开车的时候到底要不要开空调？
不开，低温之下车内酷寒难熬
开，又会占用部分电量，降低车辆续航里程
新能源物流车车主们尤其在意这一点
很多司机小哥为了节省电量多拉几单
宁愿在车内裹上棉被取暖
也不舍得开空调
然而这种行为相当不可取
裹上棉被开车会造成驾驶者身体活动受限
导致应急能力下降，容易影响行车安全
事实上大家只要记住下面这几点，
冬天开空调并不奢侈
既能取暖又不过于费电的两全之美
你都能享受
开空调的时候，不要开太大，暖风只需保持正常体温，让身体不感觉到冷即可。出风量也不要太大，基本1-2挡，就能吹出比较暖和的风。
空调出风口拨至向下，热风呈上升趋势，这样能快速为车内提升温度。同时开启内循环模式，可以减少车辆的电池蓄电量的消耗。
间歇式的开启暖风，当车辆内部温度达到设定温度以后关闭空调，这样既能保温，电量损失也能控制在可接受范围内。
此外，还有一招，在充电站充电时开启空调。
虽然一般的新能源车同时进行充电放电，会损伤电池，造成电池组使用寿命下降。
身体才是革命的本钱，
长期处于寒冷的环境，
会对身体健康造成不利影响
开瑞新能源的司机小哥们在开车时一定要注意
千万不要让冬季开车取暖的纠结
成为困扰自己健康和事业的障碍
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