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中国弯道超车成第一!新能源车又一好消息落地

2021-04-20 浏览次数:1,358 次 凤凰网财经

最近,各大互联网公司和汽车巨头频频联手,意图分食新能源汽车这块“大蛋糕”。

18日消息,新能源车又传出重磅消息。北极狐ARCFOX阿尔法S发布,通信巨头HI智能解决方案落地。消息一出,长安汽车、天齐锂业等多家新能源汽车龙头封住涨停板。

与此同时,小鹏汽车旗下第三款量产车P5发布、福特MustangMach-E 在中国开启预售、百度CEO李彦宏与吉列CEO李书福聚首集度汽车合作……各路势力纷纷涌入新能源汽车。

作为万物互联的核心一环,新能源新车的想象力和潜力,颇有几分当年苹果手机的“黄金10年”。国内新能源产业链会有多大空间?

一、弯道超车,中国连续6年第一!

根据中汽协数据,3月份新能源车销量22.6万辆,同比+238.9%。这个数据和早前公布的一季度汽车制造业事数据基本吻合,该季度产量激增了312.7%。

并且,工业和信息化部部长肖亚庆3月1日介绍,我国新能源汽车产销量连续6年蝉联世界第一!2020年全球总售出324万辆新能源汽车,其中美国只售出32.7万辆,中国以售出133万辆成为全球第一个市场。

所以,正是这块全球最大的“肥猪肉”,吸引了各大造车势力纷纷入局。

当然,中国新能源车的爆发还有一个原因——拥有全球最扎实的工业基础。

很多人会自然觉得国产汽车不行,低估我们的生产技术。但是,目前中国是全球唯一拥有全部工业门类的国家,2019年,工业增加值占比超过28%。只此一家,一个能打的都没有。

这一点特斯拉CEO马斯克应该感受最深。特斯拉上海工厂在2019年落成投产,从项目审批到投产,仅仅用了一年时间就实现量产线下车。靠着中国市场“起死回生”的特斯拉股价开始一飞冲天,市值超过底特律汽车三巨头之和。

(特斯拉工厂流水线)

所以,中国新能源车产业弯道超车之后,处于快速发展的“黄金时代”。未来空间有多大呢?

参考著名的苹果产业链,过去10年,它就是一座富到流油的金矿。自从乔布斯发布iphone 4,拉开智能手机的新一轮浪潮,10年时间里成为全球最赚钱的产业。就连“股神”巴菲特都全副身家重仓。

A股情况也一样,从2010年1月至2018年1月,上证综指最大涨幅为59%。而过去9年时间,苹果产业链指数涨幅高达1079%,是同期股票资产的18倍!

期间,苹果还扶植一批业绩优秀、升值10倍的明星科技公司,如蓝思科技、顺络电子等等。最厉害是苹果声学器件供应商歌尔声学,股价涨幅高达31.49倍!

在国内新能源汽车的爆发之际,可以预见,它在产业链的核心供应商未来会越来越赚钱。

二、2021年,新能源车再次加速!

去年11月初,中国政府发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》,明确提出到2025年,新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右,预计届时新能源汽车销量达到500万辆以上。

意味着,中国新能源车销量要增长4倍多,未来5年,年均复合增速预计超过30%!

所以,过去两年A股新能源车龙头能涨得这么厉害,这就是“暴涨秘密”。

2020年以来,大量龙头公司成了穿越周期的超级大牛股。新能源电源设备龙头阳光电源,受益于新能源汽车发展,股价从2020年的9.35元/股,最高飙升至122.18元/股,涨幅达到1012.7%!

而且,目前在各大造车公司纷纷入局之下,产业链龙头必然会订单接到手软。为了方便读者跟踪A股新能源车产业链,特意整理了一份“新能源车10倍龙头”名单,8家公司均是上下游的佼佼者,业绩增速大多超过100%。

排名第一的龙头公司,2020年业绩创历史达到3165.2%,参考估值水平,今年很可能走出阳光电源的“10倍行情”。

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