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上海电动物流车发展前景好吗

2022-09-08

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原创

随着中国成为世界上大的汽车销售市场，中国汽车工业也进入了一个新的发展阶段。记者从工业和信息化部、发展研究中心、中国汽车工业协会等地获悉，汽车工业“十二五”规划（简称“规划”)在制定过程中，未来五年，中国汽车工业将从过去的大规模转向强大的实力。具体来说，一方面提倡节能汽车的发展，包括新能源汽车；另一方面，提倡通过并购和消除落后产能来解决结构性产能过剩问题。下面是小边详细介绍“上海电动物流车发展前景好吗？”。

根据规划草案，2015年，中国将推动汽车产业与相关产业、城市交通基础设施与环境保护协调发展，从汽车制造大国向汽车强国转变。预计2015年产销量将达到2500万辆。自主品牌汽车将成为中国汽车产业做大做强的基石。2015年，中国自主品牌汽车市场比重将进一步扩大，自主品牌乘用车国内市场份额将超过50%，其中自主品牌汽车国内份额将超过40%。此外，中国汽车产业将从依靠国内需求市场转向大规模出国。2015年，自主品牌汽车出口占产销量的10%以上。

为实现这一目标，中国将大力支持自主发展，鼓励汽车生产企业提高研发能力和技术创新能力，积极开发具有自主知识产权的产品，实施品牌管理战略。2015年形成若干知名汽车品牌，大型汽车企业集团应具备接近世界先进水平的自主产品平台开发能力，骨干汽车企业应具备主导产品车身开发和底盘匹配、发动机等主要组件和关键部件的研究能力。

此外，国家将大力支持传统燃料的节能环保汽车，以纯电动汽车为主的新能源汽车，以及混合燃料、氢燃料等汽车的研发。具体包括:一是到2015年，将大力支持节能和新能源汽车关键零部件的发展。在电机、电池等核心零部件领域，力争形成3至5家动力电池、电机等关键零部件骨干企业，产业集中度超过60%。二是实现普通混合动力汽车产业化，力争中重度混合动力乘用车数量达到100多万辆。

中国汽车工程学会常务副会长于福武表示，在鼓励中国汽车工业发展壮大的同时，也必须注意中国汽车产能的结构性过剩。此前，国家发改委产业协调司司长陈斌也对汽车产能过剩提出警告。

规划草案明确指出，将坚持市场主导，鼓励骨干企业具有比较优势，通过强联合、合并重组困难企业和落后企业，实现优势企业资源集中，加快淘汰落后生产能力，提高产业集中度，未来计划形成2-3大型汽车企业集团，4-5大型汽车企业集团。

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