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手动变速箱再见!新能源车型正式宣告:手动挡的时代结束了!

2021-05-13 浏览次数:2,294 次 老司机侃侃车

很多人出了驾校之后,都面临买车的问题,那么新手第一辆车是选自动挡好,还是手动挡好呢?虽然有很多人在网上不厌其烦地说着手动挡省油、稳定、便宜的优点,但是开上自动挡还是要感叹一句真香,如今市售新车中,手动挡的比例已经不到20%,也就是说,10个人买车,至少8个人选择了自动挡,选择手动挡还是自动挡,还要问吗?属于手动挡的时代已经结束了。

在美国和澳大利亚,新车手动挡车型的占比已经不足2%,而在国内,未来也会呈现出这样的趋势,手动挡车型将会逐渐被家用车淘汰,转向商用车领域,其实主要是这几个原因。

1、国内太堵了

不仅仅是一二线城市,就算是小县城,你可以试试在早晚高峰在城区开车,照样堵的水泄不通,国内的机动车保有量已经到了3.78亿,相当于不到4个人就有一辆车,而在堵车的时候,手动挡车型需要频繁的踩离合、换挡、松离合、踩油门、踩刹车,一直循环往复,原本上班就很累了,堵车时候还要严重影响心情。而自动挡车型只需要控制油门和刹车,很多自动挡车型还有自适应巡航功能,堵车的疲劳感大大降低。

2、手动挡的优势不再明显

手动挡车型,说来说去也就是这几个优点,省油、价格低、维修保养便宜,但是这几个优势正在被自动变速箱逐渐赶超。

说省油,前些年的4AT变速箱确实要比手动挡变速箱费油得多,但是现在的CVT变速箱和双离合变速箱,在燃油经济性上和手动变速箱已经差距不大了,那一点的油耗差距很难再说服消费者选择手动变速箱了。

说成本,AT变速箱成本高毋庸置疑,但是CVT变速箱和双离合变速箱的成本都在大幅降低,以前自动挡车型比手动挡车型贵好几万,如今只贵几千块钱,消费者自然会选择手动变速箱。

说维护保养,手动变速箱确实维护便宜,保养成本低,但是目前很多AT变速箱也可以做到终身免维护了,而且拉长到整个用车周期来说,那点用车成本的增加并不是至关重要的。

至于什么手动挡有驾驶乐趣,你们的驾驶乐趣到底是手动控制挡位,还是去切换排挡杆?如果是手动控制挡位,现在的自动挡车型几乎都带手动控制功能,而且切换挡位的速度比你手动换挡更快,如果你的乐趣就是切换排挡杆,建议放根棍子在车上,模拟换挡的感觉。

3、手动挡无法跟上时代发展

如果说手动挡汽车在燃油车时代还能苟延残喘的话,到了新能源汽车时代,手动挡被淘汰是必然的,电动汽车、混动车型上都不会看到手动变速箱。自动驾驶技术也需要自动挡变速箱,手动挡变速箱是燃油车时代的产物,已经很难跟上时代发展的潮流了。

手动挡车型退出家用车的历史舞台是必然,哪怕你再喜欢手动挡车型,哪怕你坚持认为开自动挡的人都是懒人,都无法抵挡历史的进程,也许再过10年,没有人会疑惑“为什么买手动挡车的人越来越少?”而是会问“为什么买纯汽油车的人越来越少?”到那时候,手动挡车型真的会成为昨日黄花,作为燃油车时代最后辉煌的象征了,静静躺在博物馆里了。

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