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聚焦河南受灾车:车险估损64亿、备件告急,严防水泡车非法流通

2021-08-09 浏览次数:1,800 次 中国汽车报

一场强降雨造成河南郑州、新乡、鹤壁等城市内涝严重,城市周边县乡镇更是变为一片泽国。这场灾害中,作为家庭大件财产的汽车损失数和保险数直线增加。

河南省交通运输厅救灾保通日报显示,截至7月27日,全省汽车维修企业累计参与救援5372家,出动维修人员43940人次,维修救援车辆24865台次,拖运车辆31507台,修复车辆10191台。

据河南银保监局数据,截至7月28日,河南保险业共接到理赔报案41.23万件,初步估损98.04亿元,已决赔付4.34万件,已决赔款6.09亿元。其中涉及人民群众财产安全较多的车险报案22.64万件,估损金额64.12亿元。

企业积极组织力量开展救援维修

为快速及时提供车辆救援、维修服务,保证机动车维修服务质量,郑州市交通运输局发出《关于规范灾情期间机动车维修企业经营行为的公告》,要求机动车维修企业树立大局意识,肩负社会责任,严禁哄抬物价、欺瞒顾客。各级管理部门将加大巡查检查力度,强化行业监督管理,对检查发现的以次充好、哄抬物价、欺瞒顾客等问题,核查属实后从重从严处理,并公开曝光。各机动车维修企业要保持服务救援电话畅通,开通灾情受损车辆维修便民通道,简化流程,快速受理,保障灾情受损车辆及时得到维修,具备条件的企业可主动入社区提供应急救援、技术咨询等专业服务。

安阳义信环保产业发展有限公司董事长兼总经理陈良国接受记者采访表示,郑州市汽车服务行业正在积极开展车辆的维修和救援,安阳市车辆保有量相对较少,但也至少有1万辆车不同程度受损。他指出,除郑州外,新乡、鹤壁、安阳三地受灾也非常严重,尤其是豫北地区城市内涝严重,有些地方河流决堤,特别是新乡下属县城卫辉在暴雨之后水位较高,很多车辆都被水浸泡。截至7月29日,安阳市区排水工作基本完毕,但是一些郊区县还在水里,比如汤阴县,另外鹤壁淇县、新乡卫辉内涝仍然严重。

途虎养车相关负责人介绍,截至8月1日,参与本次河南暴雨紧急救援的途虎技师超过300名,累计共出动2700余人次,救援车辆累计出动2100余台次,救助超过2000辆涉水车。7月24日,途虎养车支援郑州招募令发布,不到半小时就有近100名技师踊跃报名,根据郑州实际需求,最终来自武汉、上海等地的20多名外地技师,昼夜兼程陆续到达郑州。另外重庆、河北、陕西等各地加盟组织物资、人力奔赴前线,到河南郑州、新乡、卫辉等受灾最严重的地区进行紧急支援。

中国汽车流通协会汽车俱乐部分会秘书长张士立表示,截至8月2日,会员企业共出动救援人员1544人,出动施救车辆1430辆,深入郑州、新乡、安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳等18个城市,共救援了27799辆受损车辆。

河南省汽车经销商商会会长陈鹏杰介绍,目前大部分4S店已经完成排水,商会已经与各大保险公司负责人对郑州当地部分4S店进行了走访调研,了解了门店的受灾情况,勘验车辆并开展理赔工作。相比而言,从数量上看,还是市民车辆被淹较多,很多小区、商超、写字楼的地下停车场被淹,车辆已经在水里浸泡了一周,排水工作还在进行中。

车损险可兜底 曾出现理赔分歧

在保险赔付方面,本次受灾车辆能否获得赔付的关键,在于商业保险的购买时间。按照新版汽车商业保险规定,2020年9月19日以后购买的车险涉水险已纳入车损险范畴。如果机动车被淹,实际损失将全额赔偿,如果报废,将按车辆实际投保金额赔偿;2020年9月19日前购买的车险,如果只购买了车损险,在停止状态下发生自然灾害时,实际损失可以全额赔偿,在行驶状态下涉水时,只赔偿除发动机以外的实际损失。如果另外购买涉水险(发动机涉水损失险),实际损失可以全额赔偿。

需要注意的是,如果车辆涉水熄火后发生二次点火行为(包括自动启停功能),造成二次发动机伤害,保险公司不予赔偿。

陈鹏杰指出,本次河南地区暴雨灾害发生比较突然,大部分4S店没来得及开展应对措施,4S店展厅被淹,库存停车场被淹,造成车辆泡水的不在少数,所幸4S店内车辆基本都上有保险,保险公司可以为车辆损失兜底。根据保险公司的赔偿标准,水位超过车辆仪表台以上可以按照全损赔偿。

中国汽车流通协会行业发展部主任田甜介绍,本次暴雨受灾后曾发生汽车经销商与保险公司在理赔上出现分歧的情况。有保险公司认为,在气象局已经发布红色预警的情况下,4S店没有把车停到高处,造成了车辆损失,因此不属于保险公司责任范围。

7月29日,河南省政府新闻办举行的防汛救灾新闻发布会上,河南银保监党委委员、副局长马超表示,河南银保监局将督促保险公司在理赔服务中切实做到简便,快捷、优质。要求保险公司调动全国资源,努力达到安排救援不过夜,理算核赔不隔日,资金支付不逾时。保险公司可根据车辆受损情况,勘查定损后,在合同约定责任限额内,最大限度理赔。资料齐全的,万元以下赔案最快10分钟到账,全损认定后24小时到账。多家公司在报案量集中的小区设置理赔点,开设水淹全损车直赔通道。

送修数超出承载能力 部分备件紧缺 整体维保压力大

中鑫之宝汽车服务有限公司技术中心总监陶建业告诉记者,当前,企业收到大量发动机维修业务订单,各门店正在加紧为客户维修车辆。保险公司开通了便民简化流程,迅速开始理赔服务,并且提前垫付了维修款。

途虎郑州电厂路店自救援开始以来已施救近20台车辆。为满足更多车主需求,店老板孟意将店面所在园区停车场承包一个月,供涉水车辆停放,同时在与经开区和有关部门沟通后,租赁了一个能停放60辆车的停车场。7月22日下午5-11点,郑州大学老校区,一客户致电请求救援,且坚决要到电厂路店,由于该地距离门店较远,加上涉水较深,门店技术经过58小时救援,终于将被困车辆从救援地运送到门店。

陈鹏杰表示,虽然车辆损失有保险公司赔付,但短期内经销商压力依然很大。一些4S店还处于断电状态,需要通过发电机供电,另外,经过水泡以后展厅也需要重新装修,目前经销商正在与厂家协商申请补贴。已经开展维修业务的4S店现在业务量非常大,维修工位和停车场都停满了车。水泡车的维修首先要进行拆解,清洗,为避免埋下隐患,很多电气元件也需要更换,当前已经出现了零部件告急的状况。

陈良国介绍,安阳市内上规模的维修企业已经开始接待车辆维修,但是近期水泡车集中送修,已经超出汽车维修企业整体承载能力,所以存在排队现象,有些车主可能要等1个月才能排到。另外,备件紧缺也是影响维修时间的重要原因,受台风影响,浙江宁波等沿海城市不同程度受灾,同样有很多水泡车等待维修,由于主机厂没有太多库存,所以电气元器件供应已经出现紧张,近期价格不断波动。

另据了解,安阳义信与十多家当地维修企业和4S店建立了送修合作关系,同时与安阳排名前五的保险公司都有合作。目前,保险公司推送到园区加上车主咨询后到园区送修的车辆有200多辆,对于泡水比较严重的车辆,维修企业要进行车辆拆解、清洗、晾晒,有些电气元件还要经过检测,如果失效就必须更换零件。除了接待受灾车辆维修,目前园区还可以接待客户车辆的正常保养和交通事故维修。

297家企业响应倡议 规范水泡车流通

本次暴雨灾害后, 水泡车成为业界关注的焦点。据了解,“水泡车”大致可分为三种类型。一是水位不超过车门下沿,基本在检修后可恢复原状,对日后使用影响不大。二是涉水水位已经超过半个车门,水已经进入到驾驶舱,但该车辆仍有维修价值。三是水位超过仪表板或触及顶棚,车辆无维修价值,达到报废标准。

由于车辆进水会带来一系列难以发现但严重影响安全的问题,如电路短路、结构件生锈等,这些尽管修复后也会在日后使用中出现问题。因此,许多可以修复的水泡车最终会由车主处理,并流向二手车市场。

CADA云数聚总经理高凌介绍,二手车信息服务平台柠檬查可以查到车辆的出险状况。河南经历暴雨灾害以后大量车辆受损,一般车主第一时间会向保险公司报案,保险公司会派定损员勘验车辆受损情况,核定是否符合赔付要求和制定具体赔付方案。他表示,本次灾害中车辆的损失情况差别较大,有些可能是完全被水浸泡,有些则只是涉水或轻微受损,因此后续车辆处置方案也大有不同。但只要因灾受损车辆的车主在保险公司报案,保险公司进行了出险立案,即便车辆还未进入勘验过程或者没有结案,柠檬查也可以查到车辆是已报案还未结案的状态。

此外,部分事故鉴定结果出来之后,如果车辆不是水泡车,只是外观或者不重要的零部件受损,在整备和修复之后,是可以进入二手车市场买卖的;如果鉴定结果显示车辆已经达到水泡车标准,再流入市场销售就必须对事故信息作出明示。后续车商在收车环节可以通过平台查询车辆状态规避收到以次充好水泡车的风险。

记者从河南省二手车流通协会了解到,为杜绝虚假销售、以次充好,隐瞒水泡车事实,夸大不实宣传行为,协会为维护河南省二手车行业可持续发展,保证二手车流通环境的健康透明,号召全行业透明诚信经营,主动向消费者公示真实、可靠的车况信息,反对水泡车的非正常流通。

协会发出倡议:各二手车经营企业和从业者应严格区分涉水车辆和水泡车辆的概念。应向消费者说明轻度涉水车辆和严重水泡车的区别,避免消费者对行业造成误解,避免造成不必要的责任纠纷。对严重水泡车辆,各二手车经营主体应严格杜绝销售;对严重水泡车辆,经过保险理赔、拍卖,后经正规修理企业规范修复的车辆,如再进入流通环节应主动公示、告知车辆泡水程度,维修、整备情况,签订告知书后方可销售。

倡议还呼吁,二手车鉴定评估机构及技术人员要遵守职业道德,根据车辆实际情况,依据公平、公正、公开、诚实守信原则,出具真实有效、能承担法律责任的报告。记者在这份倡议中看到,已经有包括二手车交易市场、二手车经销商、二手车鉴定评估机构在内的297家企业响应了此次声明。

7月29日,郑州市财政局、公安局、商务局、金融工作局和大数据管理局联合发布《郑州市车辆受损报废的车主购置新车补贴办法》(以下简称《办法》),明确提出,在本次水灾中受损报废的郑州本地牌照(豫A和豫V)民用汽车,车主本人重新购置车辆可以申请补贴。

《办法》提到,在向机动车回收拆解企业申请报废拆解业务时,免收拖运费用。在办理新车注册登记上牌时,免收机动车号牌费、行驶证和登记证工本费。购置新能源汽车享受购车补贴,补贴由基础补贴和差异化补贴两部分组成:基础补贴为每辆车5000元。差异化补贴根据受损报废车辆的行驶年限执行,行驶0~3年(含3年)车辆,补贴为10000元;行驶3~6年(含6年)车辆,补贴为8000元;行驶6年以上车辆,补贴为5000元。

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