欢迎访问EV之家首页!新能源物流车 新能源货车电动物流车 新能源物流车

       

EV之家
统一服务热线

18016091277

EV之家
EV之家
当前位置:首页 » 新闻中心 » 无产权车位上也能安充电桩!物业怕上法庭,我刚起诉就盖章了

无产权车位上也能安充电桩!物业怕上法庭,我刚起诉就盖章了

2021-03-23 浏览次数:3,126 次 第一电动网

经常有车主这样问我:

在我们之前的文章后面,也有类似留言:

如果物业不给力,在有产权的车位上安充电桩都要费尽周折,而想要在无产权的公共车位上安桩,更是难上加难了,但也并不是没有可能。

比如,我们今天的主人公就在无产权的车位上,安了私人充电桩。

当然,费劲是必须的,过程也很坎坷。

他是我们社群——“充电桩安装献计献策”里的一位车友,参考了之前理想ONE车主凡人大哥的起诉模板,也到法院去起诉物业了。结果,还没等开庭,物业就乖乖给他盖了章,让去撤诉了。

我们见证了他成功安桩的整个过程,为了给更多安桩困难户有价值的参考,我们请他系统讲述这段经历,希望能对大家有所帮助。

以下是他的讲述,由《电动汽车用户联盟》整理。

01

我们小区的车位情况:

无产权,不固定,没人成功安装过充电桩

今年1月份,我定了一辆标准续航版特斯拉Model 3,但我们却解决不了充电的问题。在此之前,我听闻小区要建公共充电桩。可是我车都定了,还不见他们有什么动作,感觉此事没戏。

于是,我开始张罗私人充电桩的事情了。因为我平时用车多,这车续航不是特别长,肯定需要经常充电的。外面充电虽然可以,但耗费时间,自己的用起来更方便。

但我们小区的情况是,所有车位都是人防的,都没有产权,也不卖给业主。所以,小区有好几辆电车,但谁都没有桩。

而且据我了解,他们中,有的人已经跟物业苦斗好久,最终放弃了;有的人觉得无所谓,自己有地儿充电。

比如有位进口长续航的特斯拉车主,他跟物业纠缠一年半左右了,但得不到应允,无奈就放弃了。好在他在老家装了个,那儿离他住的地方也不远,他平时用车并不多,那个续航够用了,他差不多一周充一次电。所以,弄不下来,他也无所谓了。

另一位小鹏车主,是刚买的车,一个小姑娘开着。我告诉她小区不让自己装充电桩,她态度很随和,说不让装就不装了,广场那边有免费的小鹏充电桩,还是永久性的。

所以,每个人的使用情况不同,态度也不一样。像我这种用车情况,再加上我个人也挺执着,也愿意去折腾,就一直跟物业软磨硬泡。

02

与物业的首次较量:协商和投诉

第一次找物业就被拒绝了,说是租赁车位,还是人防的,可能存在安全隐患,不允许安。反反复复找了几次,总是不得结果。

期间,我还向12345,供电局,甚至人防部门,楼管局寻求帮助。但是,都没什么用。

12345各种推来推去,推给物管会,物管会又推给住建局,住建局又各种推,光浪费时间了。

供电局和人防倒是想帮忙,可最终都没通过物业那一关。

我记得供电局接到投诉后,就有工作人员来看了。他们态度挺好的,但物业不同意。那供电局的人直接跟我说,如果找到三辆电车,他可以不通过物业直接给我们装一个。遗憾的是,我没找到。

人防办公室也答应帮我问问情况,可等了一周左右,还没有答复。我老婆就又去找了一趟,他们说是可以装。但要求必须出具设计方案图,包括结构,怎么布线什么,之后他们还要上下级审批,到现场来看。

特斯拉帮我安装充电桩的人,就帮忙出了一个设计方案,人防那边通过了。最后关头,物业要求人防出具一个安桩证明,人防拒绝了。

后来,我发现我家楼下正好有个空地,以前是堆放建筑垃圾的,现在空在那里,也没人放垃圾。有个车位正好就在它旁边。我仔细观察过,这个车位一直没有固定的车子去停,有时候会有外来车辆停一会儿。

我就去找物业,申请在这儿装充电桩。物业当时也没说什么,没说装,也没说不装。只是说他们怕我装了后,还有其他人来。可我也没办法向他们保证这个事儿。

因此,这个事情就进行不下去了。

03

与物业的最终较量:

被迫拿起法律武器

最终成功安桩

这样耗下去不是办法,我决定走法律渠道,到法院去起诉。

年前就给法院提交了材料。紧接着就赶上春节了,这事儿就搁置了。直到元宵节的前一个礼拜,我给法院打电话,问有没有立案。法院说没有立案,可能要走调解渠道,我就一直等。

这期间,我又得到消息,物业可能要建公共充电桩,而且就在那个建筑垃圾堆放点,我的机会有点渺茫。

差不多一礼拜之后吧,转机突然来了!

3月初,物业的人要我约联系特斯拉的人,国网的人,一起协调安装的事宜。他们那边也派工程部的人到车位现场去看了,说这个车位不错,可以安充电桩。紧接着,物业也给我盖了章。

起初,我觉得这个事情有点稀里糊涂,我不确定法院有没有跟物业调解。

第一,法院没有告诉我。之前我打电话问法院这个案子的进度。他们没说调解,也没说不调解。

第二,物业公司也没有告诉我。但是,物业帮我盖好章之后,特地让我去法院把这个案子撤掉。

现在看来,我认为应该是法院和物业谈过了,原因有二。

第一,我们这个区域是有专门的法院调解员的。

第二,我表妹帮我咨询过她上海中院的朋友,因为他们有过充电桩的案例。

她朋友认为,我这事儿应该是法院给物业单方面做工作了。因为只有签调解协议,调解书材料的情况下,才会叫双方都来。我们没有签调解协议,所以可能是单方面调解。

所以说整个事情还是有点戏剧性。

结局总归是让人满意的,3月16日,我终于安上了私人充电桩。这事儿前后花了3个多月时间,花了近9000块钱,但我觉得是值得的。不用跑到外面去充电,不用在车上干等一两个小时,这是非常幸福的。而且,我们这儿的电价也便宜,谷电3毛多,峰电5毛多。

04

给与我情况类似车友的三点建议:

我觉得自己的经历可能对有些同病相怜的车友朋友帮助不是很大,但还是建议大家:

第一,能起诉就起诉,不要花大精力跟物业死缠烂打,没用的,直接拿起法律武器来对付他。

我相信国家发展新能源是有道理的。越往后面燃油车只会越来越少,这个东西必须要上台面的,越到后面法官各方面的想法都会呈现出来的。

第二,举证很重要。

1,国家关于充电桩安装的相关政策文件,当地的政策文件,都要放在证据里面。比如1611文件,我们这边市政府网站上讲的一些关于充电桩的材料等。

2,周围小区的情况。

我周边小区基本都能安装。我给隔壁小区物业打电话,问他们能不能安充电桩,他们说可以的。但是不能用国家电网,要用物业的电表。我也去那几个小区看过,包括人防车位,地面车位都有安装充电桩的,还拍了照片。

这些,我都在举证中写得清清楚楚。

3,相关判例。这也是必有的,在网上找一些判例附上,更有说明性,我基本用的都是咱们群里理想大哥的那个文件。

4,不请律师也可以,自己只要理清楚了,可以自己上。

我觉得没什么需要,一是国家政策在这里,二是很多东西咱们也是死的。我也不要求物业去干嘛,只要求盖个章,至于后面一切责任我可以来负责。我可以给物业写个免责协议什么的。

第三,调解是有必要的,不要拒绝调解,具体视自己情况而定。

分享到:0
|热门推送

QQ咨询

微信

咨询电话

18016091277

QQ咨询

发送短信

拨打电话

联系我们

X

扫一扫,即刻进行对话