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绿色城配为何首选开瑞新能源?众车主说出真相

2021-02-06 浏览次数:2,203 次 电车资源

2020年是不平凡的一年。新能源物流车在经历了上半年的震荡调整后,在下半年迎来了销售旺季,销量节节攀升,新能源物流车市场回暖。

在年底时,电车资源对不少新能源物流车行业的终端用户(车主司机)进行调查访问,了解新能源物流车行业的发展情况,并分析其发展趋势,最终推动新能源物流车行业发展。在访问的过程中,记者发现一家车型全面、实力雄厚、定位准确、口碑良好的车企——开瑞新能源。这是一家具有丰富新能源物流车研发、制造、销售经验的行业领军企业。

绿色城配为何首选开瑞新能源?众车主说出真相

品质领先 技术可靠

作为新能源物流车推广应用的重点城市——深圳,拥有“karry”标志的新能源物流车出镜率相当的高,在此记者对车主司机进行了深度采访。

在深圳麦德龙(万马爱充)充电站,一辆贴着货拉拉标签的新能源物流车(开瑞优优EV2019款)正在充电,一位20多岁的李姓小哥(下称李小哥)正坐在车上等待着,记者上前与其聊天。

绿色城配为何首选开瑞新能源?众车主说出真相

当记者问他这辆车(开瑞优优EV)感觉怎么样时,这位李小哥非常爽快地说,开瑞的车不错,性能不错,很舒适。

记者进一步问道:“你在开车的过程中,感觉开瑞优优EV有哪些优缺点呢?”

“开瑞优优EV驾驶室比较舒适,大个头坐进去也不挤。车不到2米高,1.6米多宽,货厢有4.7m³,能装差不多1吨,比普通微面装的多,在平台上装货,空间是足够用的。”李小哥认真地回答。

“开瑞优优EV的三电系统怎么样?”记者问。

“开瑞优优EV用的是深圳大地和的永磁同步电机,是品牌产品,还是可信的。电池是国轩高科的磷酸铁锂电池,很安全,续航还不错,工况254公里,实际满载可开到220-230公里左右。像我一天接单比较多,要充电两次。一般是用快充,快充耗时少,能多赚一单是一单。”李小哥对车的核心信息如数家珍。

最后李小哥表示,他是2019年购买的开瑞优优EV,3年期,月供3000多元,自己在货运平台上接单,平时比较辛苦,一天送货10多小时,收入500-600元,开瑞新能源和各大货运平台都有合作,开它们的车货源有保障。

据了解,开瑞优优EV有2020款升级版,载重达到1070kg,续航可达289公里,其性价比更强了。

运力超凡 便捷实用

开瑞海豚EV充分演绎了“能装”才是王道。

王师傅是深圳一家品牌卫生纸大区域批发店的老板,主要给一些终端零售店送卫生纸以及纸类用品,需要一辆货车。

受深圳路权政策影响,王师傅优先考虑买一辆新能源物流车,在众多的新能源物流车里,王师傅第一眼就看上了开瑞海豚EV。

绿色城配为何首选开瑞新能源?众车主说出真相

一提起为什么要买海豚EV,王师傅就笑呵呵地说:“我就是看中了海豚EV的大空间,海豚EV有7.5m³的货厢空间,远超出其他微面的货厢空间,货厢地台特别平整,可以装更多的货物。驾驶室与货厢之间有个小窗,可以实时查看货物情况。而且海豚EV的高度低于2.1米,可以灵活出入地库,对我来说很适合,因为我的货属于纸类用品,几十箱卷纸就有好几个方。海豚EV的大空间可以让我送货少跑几趟,节省了大量的时间和人力,省下不少钱。”

说起海豚的实用功能,王师傅更是赞不绝口:“海豚EV的后门是对开式的,尾门开启角度可达270度,可以与卸货平台零距离接触,十分适合台阶装货。它侧门开启方式也别具一格,采用上下分段开启。在装货时可以全开,取货时只开启上半部分车门,灵活使用,非常好用!”

“还有一点,海豚EV的副驾座椅灵活组合,可以再多出1.4m³左右,空间就更大了,装的更多。”王师傅补充道。

王师傅还向记者表示,海豚EV的爬坡能力比较强,驾驶室有点私家车(乘用车)的感觉,很舒适,档次较高。谈话中,王师傅表示,希望海豚EV续航能达到300公里以上,这样,他每天充电一次就够用了。

针对王师傅的需求,记者也从开瑞新能源厂家了解到,海豚EV已经于2020年11月推出了长续航版本,工况续航达350km,配备先进能量管理系统,相比同级别车辆电耗下降20%,一次充电能“跑”一天。

率先三包 服务贴心

优质的售后服务,能让新能源物流车车主更踏实。作为领军企业的开瑞新能源一直引领行业发展,不断创新服务模式,一心一意为司机服务。

刘师傅是开了多年物流车的老司机了,平时为自己的固定客户送货或者在平台接单送货。以前是开燃油物流车,但是近几年深圳开始推广新能源物流车,很多重要路段以及部分区域限制燃油物流车通行,再加上前几年补贴高,新能源物流车的到手价格并不高,刘师傅买了一辆新能源物流车,开始跑货运。

绿色城配为何首选开瑞新能源?众车主说出真相

刘师傅表示,他最早买的是某品牌的新能源微面,续航很不错,但小毛病不断,售后不及时,很烦心,就想要买一辆“省心”的新能源微面,在众多的新能源物流车品牌中,一时难以决定。于是,他决定实地观察各大车企的售后服务中心,从中发现开瑞新能源的售后服务不错。

开瑞新能源是物流车里最先实行质量“三包”政策的,在36个月或者6万公里的整车质保期内“包修、包换、包赔”。刘师傅详细了解了“三包”政策,特别是对“当车辆出现故障时(车辆本身质量问题,人为事故故障除外),开瑞新能源承诺48小时之内维修好,并提供替代用车服务,如果无法及时维修好,将赔偿司机的误工费,确保司机利益不受损”的“包赔”政策,刘师傅对此十分满意,当即下定决心购买开瑞优优EV。

去年,刘师傅在一次送货的过程中,在深圳北环高速上被后车追尾,导致车辆不能继续行驶,面对着满车的货物无法按时送达目的地,刘师傅急了,当即拨打开瑞新能源的售后服务电话,不到1小时,一辆同款优优EV替代车停在刘师傅旁边,开新服务人员协助刘师傅把货物转移到替代车上,让刘师傅先把货物送达,损坏车辆由服务人员处理,并约定取车之前替代车由刘师傅使用。

“开瑞新能源是真心做服务,说到做到,不画大饼,实实在在为我们司机着想,值得信赖。”刘师傅感慨地说:“以后换车还选开瑞新能源。”

绿色城配为何首选开瑞新能源?众车主说出真相

近年,绿色城配深入人心,新能源物流车的应用场景越来越广,有利地推动了新能源物流车的发展、变革。在发展过程中,开瑞新能源坚持造皮实、耐用、老百姓买的起的“好车”,并创新服务,真心为物流司机谋幸福,已经成为物流司机的“好帮手”,是物流司机值得信赖的品牌车企。

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