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挖掘国内市场潜力 支持新能源汽车加快发展

2021-08-09 浏览次数:1,735 次 中国汽车工业信息网

中共中央政治局7月30日召开会议,分析研究当前经济形势,部署下半年经济工作。会议要求,要挖掘国内市场潜力,支持新能源汽车加快发展,加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系。

我认为挖掘国内市场潜力,支持新能源汽车加快发展的政策方向体现了增人、减负、促销费的宏观政策方向,促进新能源车消费是推动内循环的重要举措,也是实现减少碳排放的方向性工作,对汽车行业转型升级带来长期利好。

1、中国目前面临的房地产与汽车关系问题严重

乘用车销量

以上数据是我做的估算数据,有些数据不一定准确。下面是一些房地产数据的参考。

到 2020 年,美国新房的销售额可能会增长 11%,达到 75 万,这是近 13 年来的最高水平。并且这一形势避免了经济衰退。

2020年日本全国新建住宅发售量为59907套,比上年减少15.2%,连续2年同比减少,并且自1976年以来时隔43年跌破6万套。日本全国单套新房的均价为4971万日元(约合人民币302.69万元),创历史新高。合计新房销售额

法国地产商联合会(FPI)公布的数据显示,2015年,法国新房销售数量为12.2781万套,比2014年增长了13.6%。与此同时,开工许可数量增加了1.8%,工地开工数量增加了0.3%。

2、房地产与汽车消费

中国新车销量与新房销量达到1.4:1的水平,也就是基本算是1:1的关系。我是按照住宅平均100平米测算,实际按照90平米,则是2000万套的住宅。因此中国的车房比例1.4:1是不算跑偏太多的。而且我们的卡车多,乘联会的乘用车统计2020年是1970万台,应该是1:1.

而美国和德国、法国等都是在30:1的水平,因此我们的房地产规模太大,与车的关系跑偏。

而中国有这样多的房地产,就有大量的新增车位,因此中国房地产对车市的停车位贡献巨大,有巨大的新车增长空间。

3、车市的发展仍是有巨大潜力

中国千人新车销量18台,千人保有量199台。而日本、德国、法国等都是大约千人新车销量40台,千人保有量600台。

中国有汽车市场巨大的发展空间,但房地产的销量是异常超越发达国家水平。

4、发展新能源车就是发展汽车产业

支持新能源汽车加快发展,就是支持汽车产业的持续做大做强。

2021年1-6月份新能源乘用车批发达到109万台,相对于2020年1-6月份的33万台增长近2.3倍。这也是过去几年里1-6月最强的增长。

近期新能源年度走势规律改变。今年6月环比5月小幅增长。未来两个月的新能源车市走强特征明显。

在这样的高速增长的背景下,我们仍是强化支持新能源汽车加快发展,是支持汽车消费的核心体现。(文字来源:崔东树)

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