欢迎访问EV之家首页!

       

EV之家
统一服务热线

4001128258

EV之家
EV之家
当前位置:首页 » 新闻中心 » 比克电池梯次利用更进一步 储能项目正式投运

比克电池梯次利用更进一步 储能项目正式投运

2019-08-08 浏览次数:1,384 次 电车资源

8月6日,由深圳市比克动力电池有限公司与南方电网综合能源服务公司,共同建成的2.15MW/7.27MWh 梯次电池储能项目历时四个月成功投入运营。作为用户侧储能项目,其将应用于工商业园区,主要功能是实现用电负荷的削峰填谷、提供电力辅助服务。项目对服务模式和解决方案两个层面进行多重创新,具有里程碑式的行业意义。

比克电池梯次利用更进一步 储能项目正式投运

项目交付及正式投入运营

该项目以创新的EPC合作形式展开,由南网综合能源投资,比克电池负责需求分析、系统方案设计、产品集成、施工、调试等全过程的EPC整体解决方案交付。项目充分展现了比克电池储能系统交付能力,是国内首个成功落地的梯次利用储能领域EPC服务模式项目。以此项目为起点,比克电池与南网综合能源已达成战略合作,未来将在储能领域共同拓展,展开更深层次的合作。

退役潮来袭 比克电池担起企业回收责任

中国汽车技术研究中心预计,到2020年我国电动汽车动力电池累计退役报废量将达到12-17万吨,2022年市场规模或将超过300亿元。届时将有大量的退役动力电池涌入市场,如果回收市场没有提前做好布局,恐怕一下是很难完全消化的。因此,开展退役动力电池梯次利用工作已迫在眉睫。

2019年2月,工信部节能与综合利用司连发了三篇文章以及一份《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》,总结了我国在退役动力蓄电池梯次利用、废旧动力蓄电池回收利用、动力电池回收相关企业的最新进展,表明了我国的动力电池回收利用工作正在有条不紊地开展当中。工信部明确表示,新能源汽车动力蓄电池梯次利用正处于起步阶段,发展潜力较大,市场前景广阔。

比克电池梯次利用更进一步 储能项目正式投运

深圳市比克动力电池有限公司副总裁李丹

对此,深圳市比克动力电池有限公司副总裁李丹表示,“比克电池在车电市场将来有大量的三元电池要退役,我们要承担起回收的企业责任,现在就要开始探索可行的商业模式。”因此,本次投运的比克电池和南网综合能源梯次利用电池储能项目也应运而生。

而此前,比克电池就已成为了广东省首批动力电池回收利用试点单位。2018年11月12日,广东省工业和信息化厅发布《广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点单位名单(第一批)》,第一批名单共有45家企业,比克电池也在名单之中。

储能梯次利用 三元和磷酸铁锂各有优势

比克电池介绍,本次投运项目的储能系统集成了三元电池和磷酸铁锂电池两种储能系统。在三元储能系统中,创造性地采取了车用电池包整包梯次利用方案,降低了拆解、重组等成本。同时,为提高系统运行稳定性,三元储能系统采用了独特的模块化PCS多分支方案,可实现不同的电压、容量组成系统,实现一对一电池包管理。

比克电池梯次利用更进一步 储能项目正式投运

深圳市比克动力电池有限公司储能事业部总经理向超耀

就三元和磷酸铁锂的选择问题,深圳市比克动力电池有限公司储能事业部总经理 向超耀表示,目前来说,每一个应用场景都有其最适合的电池解决方案,用户侧也好,发电侧也好。

现在储能系统最大需求是作业成本,当前来看,磷酸铁锂的成本控制相对较好,且循环寿命比较高,比克电池的产品也会做相应的规划。三元方面,结合成本、能量密度,三元的能量密度肯定比磷酸铁锂有优势。此外,由于比克电池三元产品相对较多,将来会有更多的三元电池退役。因此,比克电池园区项目重点部署整包三元电池利用。三元电池利用按照比克电池的投资模型计算,虽然其循环寿命短一点,但是密度大,能量足。三元电池在将来梯次利用完后,最后的回收部分利用价值比磷酸铁锂要高。

比克电池梯次利用更进一步 储能项目正式投运

南网综合能源-比克电池梯次储能电站

但无论是磷酸铁锂还是三元,向超耀表示,都会加强其在产品应用和梯次储能应用上的安全性。从安全性来看,本次投运的储能系统采用智能化设计,实现了电池、PCS、动环、电网等多方实时监控,通过电芯、电池Pack、电池簇、系统等全方位的热模拟和结构设计、严格的集装箱强度仿真设计、独特的消防系统设计,从机械结构安全、电子电气安全、热安全、使用安全四个层面,对系统安全进行全方位保障。

比克电池梯次利用更进一步 储能项目正式投运

梯次储能电站磷酸铁锂系统内部

电池编码可追溯 更便于梯次利用

众所周知,退役动力电池残值评估、快速检测等技术存在瓶颈,因此获取退役电池的详细信息一直是让回收企业头痛的难题。身份不明的电池在进入梯次利用环节,会给梯次利用环节的厂商造成很大的困扰。企业无法了解它当初经历了什么,无法判断它现在的生命状态,也无法判断它之后能适用于什么场景。

但比克电池却并不担心这些问题,李丹介绍,公司在梯次利用储能项目上用的电池都是可追溯的。基于比克电芯的技术,每一个小圆柱电芯上都有一个专属的产品编码,通过编码可以了解电芯的出处以及用在过哪些方面。电池从出生到车上的使用都可追溯,回收之后通过简单的健康评估,就能判断之后适合应用在梯次利用的哪个方面。

写在最后

本次南网综合能源与比克电池合作的梯次电池储能项目的正式投运代表了比克电池储能业务的突破发展,同时也开创了行业新的发展方向。南方电网综合能源服务公司新能源事业部副总经理潘润锋表示:“在本次项目的合作过程中,比克电池展示出了可靠的产品质量、快速的项目响应能力、优质的项目服务能力。比克电池开创的新商业模式尤其值得肯定和推广。”

比克电池梯次利用更进一步 储能项目正式投运

南网综合能源领导视察项目

在比克电池未来在储能方面的布局和发展方面,向超耀表示:“目前,比克电池储能产品在四大领域均有多个项目交付,产品遍布亚洲、欧洲、非洲等地,总出货量约200MWh,计划到2020年储能交付能力达到1GWh。面对全球及中国储能市场的重要发展期,比克电池将基于团队成员深厚的市场洞察能力和产品研发经验,坚持新技术新产品研发,在产品性能上不断取得新的突破,为储能领域输送源源不断的芯动力。”

行业交流请扫下方微信

分享到:0
|热门推送

QQ咨询

微信

咨询电话

4001128258

QQ咨询

发送短信

拨打电话

联系我们

X

扫一扫,即刻进行对话