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新能源电动物流车出了质保期以后应该注意哪些事项

2019-04-10 浏览次数:723 次 http://www.ev450.com/ EV之家-王伟东

从15年开始,新能源电动物流车乘着国家政策的东风得以大步的发展。17年的销量更是突破了新高,虽然18年有一点下滑,但是也阻挡不住其发展的势头。那么新能源电动物流车出了质保期以后,应该注意哪些事项呢?

1、易损件,这个本来质保期就比较短,像雨刷片、灯泡这些可能就质保一二个月。刹车片、轮胎等这些正常磨损的也不在保修范围,所以这些配件也不用考虑,坏了就自己换吧。

2、车身系统,像转向系统、刹车系统、悬架、后桥差速器等可能就质保2年5万公里左右。这些配件一般和汽油车都是通用的,即使出了质保期也可以到汽配城买到,不用很是担心。

3、三电附属件,充电机、DC-DC、高压控制盒等这些配件基本都是质保3年6万公里,当然有的车型质保时间也非常短。这些配件的价格也是非常高的,所以一定要注意要定期检查,高温天气注意散热。定期查看接头,风扇,如果是水冷必须要检查冷却液液面和变质的问题。充电机一定要保护好,充电的时候一定要按照顺序,不然充电机损坏以后换一个可是要三五千的。如果损坏了二手的也一样好用,控制器坏了最好拆开以后看一下,是不是里面的二极管或者继电器坏了,可以单独更换的,当然这个也是要修理厂有一定的检测技术。

4、最重要的当属三电系统了,电池、电机和电控系统,虽然说是质保5年20万公里,但是以先到为准的。像15年的车时间上虽然没到,但是公里数肯定是超过20万公里了。电池电量降到红线时要及时充电,不要尝试完全放电,对电池有严重的影响。尽量使用慢充,快充还是比较伤电池的。电池尽量充满,有利于电池均衡,不然容易产生压差。如果电池损坏要是更换电芯,记住电池可以单独更换,千万别整套换,整套换价格真的很贵的。如果是BMS坏了上网淘一个旧件只要型号一样,别花那么高的代价去换一个新的,毕竟出保的车都已经五年了,也用不了几年了。

就讲这么多吧,如果你有修车方面的困惑,也可以联系我们,让我们共同进步。

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