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新能源汽车新车基本故障诊断策略(十五)连载

2019-11-06 浏览次数:2,502 次 新能源汽车维修技术

4.新能源汽车充电系统常见故障与检修

1)仪表故障指示灯说明

以北汽新能源EV系列汽车为例,仪表充电系统相关的故障指示灯见表。

2)车载充电器常见的故障与检修

车载充电器故障信息将通过CAN总线报至总线上,通过CAN总线可以找出发生的故障信息。
车载充电器常见的故障如下:

(1)12V低压供电异常

当充电器12V模块异常时,BMS、仪表等由于没有唤醒信号唤醒,无法与充电器进行通信。

当12V未上电,最简单的判断方式就是交流上电的时候,电池没有发出继电器闭合的声音,一般都是12V异常。需要检查低压熔断丝盒内充电唤醒的熔断丝及继电器,以及充电器端子是否出现退针的情况。

(2)充电器检测的电池电压不满足要求

在充电过程中,BMS可以正常工作,但充电器工作开始前需要检测动力电池电压,当动力电池电压在工作范围内,车载充电器可以正常工作,否则充电器认为电池不满足充电的要求。此情况常见原因为,高压插件端子退针或高压熔断丝熔断,或者电池电压超过工作范围。

(3)充电器检测与充电桩握手不正常
充电器工作过程中会检测与充电桩之间的握手信号,当判断到CC的开关断开,充电器认为此时将要拔掉充电枪,此时会停止工作,防止带电插拔,以提升充电枪端子寿命。当充电枪未插到位,可能出现此情况。如图所示是充电器显示的状态。


(4)充电桩输入电压正常,由于施工时电源线不符合标准所引起的无法充电故障

车辆在低温环境下,充电桩与充电器连接正常,由于车辆动力电池低温下需将电芯加热至0~5℃时,才能进行正常充电。加热过程时,负载较小,电压下降并不多,进入充电过程时,负载加大,输入电压下降,充电桩为充电器提供的电源电压低于187V时,充电器无法正常工作,充电器停止工作后,负载减小,测量时电压又恢复正常。针对这种情况,一定要在充电器进入充电过程时准确测量当时的电压,以找到故障所在。

3)快充常见的故障与检修

(1)充电桩显示车辆未连接的解决方案:

①检查快充口CC1端与PE端是否有1000Ω电阻。

②检查快充口导电层是否脱落。

③检查充电枪CC2与PE是否导通。

(2)动力电池继电器未闭合的解决方案:

①检查充电桩输出正极唤醒信号是否正常。

②检查充电桩输出负极唤醒信号与PE是否导通。

③检查充电桩CAN通信是否正常。

(3)电池继电器正常闭合,但无输出电流的解决方案:

①检查充电桩与动力电池BMS软件版本是否匹配。

②检查高压连接器及线缆是否正确连接。

③用诊断仪查看充电监控状态。

(4)DC/DC转换器不工作的解决方案:

①检查连接器是否正常连接。

②检查高压熔断丝是否熔断。

③检查使能信号输入是否正常(12V)。

4)慢充常见的故障与检修

以北汽E150EV车辆为例,介绍慢充常见的故障诊断与排除方法。

(1)车辆无法充电

故障现象:车辆在使用充电桩充电时,充电桩指示灯亮,充电器电源工作灯亮,车辆无法充电。
可能原因:动力电池控制器故障、动力电池故障、通信故障。

故障诊断与排除:根据上述故障现象,充电桩和充电器工作指示灯正常,第一个检查对象应为通信和动力电池内部。用故障检测仪检测故障码及数据流,读出故障码:P1048(SOC过低保护故障)、P1040(电池单体电压欠压故障)、P1046(电池电压不均衡保护故障)、P0275(电池电压不均衡保护故障);读出数据流:动力电池单体电芯最低电压为2.56V、动力电池单体电芯最高电压为3.2V,单体电芯电压差大于500mV时动力电池管理系统(BMS)启动充、放电保护而无法充电,更换动力电池单体电芯,动力电池故障解除,车辆恢复充电。

故障分析:通过以上故障诊断与排除过程,总结以下动力电池具备充电的条件。

①充电桩与充电器或快充桩与动力电池的通信要匹配。

②车载充电器要能正常工作,无故障。

③整车控制器与充电器、动力电池控制器通信要正常。

④唤醒信号要正常。

⑤整车控制器和动力电池控制器的信号要正常。

⑥单体电芯之间电压差小于500mV。

⑦高压电路无绝缘故障。

⑧动力电池内部温度在充电的温度范围内。

(2)充电时充电桩跳闸

故障现象:车辆在使用充电桩充电时,出现充电桩跳闸,充电器无法充电。
可能原因:充电器内部短路。

故障诊断与排除:检查充电桩交流220V电压、充电桩CP线与充电器连接正常,再检查充电线束、高压线束、充电器、动力电池的绝缘均正常,更换充电器,故障排除。

故障分析:因为此车的故障现象是充电桩跳闸,说明唤醒信号和互锁电路正常,基本可以断定是充电器内部短路故障。

(3)充电器指示灯不亮

故障现象:车辆在使用充电桩充电时,充电器指示灯不亮,车辆无法充电。

可能原因:充电器内部故障、充电唤醒信号中断或互锁电路故障。

故障诊断与排除:检查FU低压熔断丝盒内的电池充电熔断丝和充电器低压电源,将万用表旋到直流电压挡测量充电器低压电源正常,再检查充电系统连接插件无退针、锈蚀现象,更换充电器,故障排除。

故障分析:检查充电器低压供电正常,而充电工作指示灯都不亮,基本确定为充电器内部故障。

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