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2019-04-18
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EV视界
【EV视界报道】近日，国家发改委正式发布了《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)（征求意见稿）》，文中指出，要推动节能环保和新能源汽车更新消费。
意见稿指出，破除乘用车消费升级制度障碍，严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方应加快由限制购买向引导使用转变，根据路段拥堵情况合理设置拥堵区域，细化交通管理措施，科学引导车辆出行，对拥堵区域外车牌核发不予限制。已实施限购的地方2019年和2020年车牌增量指标数量在2018年的基础上分别增加50%、100%，取消对无车家庭购车的限制，对小客车更新指标的申请不得设置数量限制。
另外，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的地区则必须取消。各地对新能源汽车产品一律核发专用号牌，并给予同等优惠政策。燃油汽车车主更新购买新能源汽车后，仍拥有再次更新购买燃油汽车的权利。
不仅如此，意见稿还指出，优化汽车消费使用环境。鼓励国有企事业单位充分利用现有停车场地，按照不低于停车位数量10%的比例建设充电设施。鼓励地方减半征收新能源汽车路桥通行费，允许其使用公交专用车道等，研究制定促进新能源汽车全国畅通行驶措施。鼓励有条件地区探索设立零排放区试点，严格限制区域外燃油汽车进入。
最后意见稿还指出，对于城市服务领域用车更新消费也被提及，推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、城市物流等领域车辆升级换代。新增和更新车辆原则上全部采用新能源汽车。2020年底前，大气污染防治重点地区服务领域新能源汽车使用比例不低于80%。
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