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21世纪终极能源“氢”时代将至,汽车何时“氢”装上阵?

2019-04-03 浏览次数:630 次 第一电动

氢能在全球范围内即将迎来一轮快速发展。

近日,央视《经济半小时》专题报道了中国氢能产业发展的现状,向观众介绍近几年氢能产业的飞速发展,氢燃料电池已成国家战略重心。

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氢气无毒无害,而且可再生,能替代石油、煤炭等传统石化资源,被称为21世纪的终极能源,如今已经被越来越多的国家看好。

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作为被视为最理想的清洁能源之一,目前对氢能的应用主要用于在氢燃料电池汽车领域,据了解氢燃料电池汽车一次加满之后的续航里程大概可以保持在600-700km之间,可突破目前纯电动汽车的续航里程有限、充电时间长等两大技术短板。

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截至目前,氢燃料电池商用车已实现量产,但氢燃料乘用车还处于示范运营阶段。为支持新能源产业高质量发展,中国政府也出台了各种有利政策,特别是对于氢能源产业,相关部门已多次释放出“加快推进氢燃料电池汽车产业发展”的信号。

比如:3月底,财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中明确指出,过渡期后不再对新能源汽车给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。

于此同时,氢能源今年还首次写入政府工作报告中,这势必会加快推动氢能产业的发展。据有关数据显示,2016年全国累计销售37辆燃料电池汽车,2017年累计销售1098辆;截至2018年11月,中国共有27座建成的加氢站,另有16座在建,预计到2030年中国加氢站数量将超过1000座。

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氢能推广面临最大难题

当然氢能源的推广应用也面临较大的技术挑战,特别是储氢的基础技术。据专家表示,储氢技术的发展将直接影响氢燃料电池汽车的推进进程,而新一代高效低成本的储氢技术至少需要十年才会完全成熟。

不过氢云链觉得,任何新技术由发展到成熟都需要大量的社会前期投入,不过在当前市场环境、时代发展、以及国家政策的推动下,氢能源汽车的未来还是值得期待的。

总结

汽车诞生至今100多年,从汽油、到天然气,到锂电池,再到现在的氢燃料,人类科技的方向无不是朝着更加节能和环保的方向迈进。而随着汽车工业也纷纷崛起,生活中新能源汽车也逐渐开始进入我们的生活。

虽然我国目前氢能源汽车还算刚刚起步,但化石能源被清洁、环保、高效的新能源取代,这一定是不可逆的趋势之一。

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