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“中国心” 江淮造

2019-12-20 浏览次数:2,320 次 江淮新能源商用车

2019“中国心” 年度新能源汽车动力系统评选颁奖典礼日前于上海落下帷幕,荣获‘中国心’ 2019 年度新能源汽车推荐车型的帅铃i3-T330纯电动皮卡广泛受到了评委及大众的好评。

江淮帅铃i3-T330纯电动皮卡是江淮新能源商用车公司打造的一款具有代表性的产品,该产品基于以人为本,安全第一的原则,通过软、硬件、网络、信息等技术应用,结合主被动安全指导思想,充分发挥江淮新能源汽车的热管理经验开发经验,实现零部件、系统、整车三层次安全防护,确保产品安全可靠。

研发创新,技术支持生产!

自主研发

在过去十几年的积累中,江淮新能源主要取得了三方面的成果:首先是识别出了推动新能源汽车成熟的迭代研发过程方法,并通过技术的迭代不断推动产品的成熟。第二个成果就是形成了以试验开发为主线的正向开发NAM流程。第三个成果是获得了核心能力:拥有一支涵盖系统集成、电动驱动、电池、电控、试验开发等业务的近200人的研发团队;建立了战略性长期稳定的合作伙伴,在识别、开发和应用新技术等方面形成了协同研发能力;形成了三大电控制器国际化标准的软硬件开发能力;以及基于远程监控的产品升级,能够实现实时监控市场上所运营车辆动态的能力。

优质制造

新港基地工厂轻卡生产厂区建筑面积30万平方米,据汽车制造的四大工艺共分为冲压、焊装、涂装以及总装四大工艺车间,以及车架、前桥、底盘三个零部件厂房,设计双班年产20万辆高端轻卡及纯电动轻卡,单班3万辆客车底盘及相关配套车架、前桥等核心零部件。同时,江淮汽车注重生态系统保护,致力于打造花园式生态绿色工厂。轻卡生产基地将两个占地150亩的生态湖泊完全保留,建筑与自然并存,突显人文关怀,充分满足了员工的精神文化需求。

寄予厚望!帅铃纯电动皮卡高效研发

江淮帅铃i3-T330纯电动皮卡项目从2018年3月立项开发,到2019年8月项目投产,共计历时17个月,涉及研发、制造、营销和财务等多个领域。

整个开发过程严格遵守公司NAM流程,根据驱动电机需具有高功率密度、高转矩密度及高效率以满足整车匹配需求。基于以上要求电机壳体采用螺旋型结构水道,通过Ansoft、Star_ccm+,Ansys等软件从磁密、强度、轻量化多维度优化方案设计,使得电机达峰值功率110kW,峰值扭矩330Nm,峰值转速11000rpm,有效比功率达3.28kW/kg;该电机采用四对极“V + -”型磁钢转子,48槽分布式双层绕组定子,8极48槽最优齿槽配合,转子斜极和辅助槽设计技术,减小齿槽转矩,使得NVH性能优于同等功率段行业电机;采用高磁感低铁损的0.27mm硅钢片,减小电机涡流及降低铁损,进而提升电机效率(最高效率96.5%)。

难点攻破,成果不负众望!

研发时期,整车首次主观评价时发现,车辆在低速爬坡工况时驾驶感受较差,无法达到整车性能要求。项目组刘雪冰主任工程师通过上位机采集了此工况条件下整车行驶数据,发现电机在低速缓慢加速时存在电机转速波动较大的问题,进一步造成电机轴上扭矩存在波动,从而导致车辆出现低速抖动的故障现象。整车在低速缓慢行驶时,驱动电机的转速采样误差和电流采样误差相比电机本身的小转速、小电流占比较大,从而造成电机低速扭矩控制难度加大。

而如何优化低速状态电机扭矩控制则是整个研发项目的一大难点。

基于整车实际使用工况,采用高功率密度和高效率永磁同步电机,该电机最大功率110KW,最大扭矩330N.m,整车最大爬坡度可以达到30%,动力强劲,可从容面对各种严苛工况和复杂环境;基于电池供电特性,采用矢量控制策略对电机进行控制,匹配高效的集成电机控制器(电机控制器+DCDC);采用驱动电机匹配减速器驱动方案,实现轻量化、低噪音,提高整车舒适性。

而电机控制器控制着动力电池组到电机之间能量的传输,其硬件系统主要由辅助电源电路、控制电路、驱动电路、保护电路、IGBT模块和DC/DC等组成。其中软件控制是电机控制器的核心,采用矢量控制算法控制PWM斩波信号输出、依据电机外特性曲线图实现转矩限制输出,依据电流及转子位置信号的采样并经滤波处理实现电机正反转和转速控制、通过调节电流相对于电动势的超前角实现旋变零位的自适应调整的控制,根据电池的输出特性,设置欠压限功率控制,电机运行模式控制等基本功能。另外,还有硬件的短路、过电流、过电压、欠电压、散热器过热,以及电机故障的诊断及保护功能。除此以外还具有制动能量回收,刹车优先等特殊功能。

精准选择,大客户认可!

01、2019年9月25日正式投入运营的北京大兴国际机场被外媒评为“现代世界七大奇迹”之首,与沙特王国塔、港珠澳大桥等闻名世界的建筑齐名。正式运营前,江淮新能源商用车中标大兴机场机场用车,共42台纯电动物流车,分三批次陆续抵达北京。

其中35台为本次“中国心”2019年度新能源汽车推荐车型的帅铃i3-T330纯电动皮卡,为保障机场内车辆使用安全,北京机场车辆电动皮卡需加装配套高顶后箱盖,车顶喷涂黄色,加装反光条、警灯、扩音喊话设备、车身两侧需要喷涂机场标识,以保障机场用车的正常需求。
江淮新能源商用车与北京大兴机场合作意义重大,不仅是对江淮汽车产品质量的肯定与认可,也为江淮汽车与其他省市机场项目合作拉开序幕。

02、截至今年7月15日,四川国网累计采购的90台江淮纯电动皮卡分别在成都、南充交付。

该批次订单是继四川国网2018年批量采购后又一批量订单,是江淮汽车与四川国网电动车公司携手开启电网系统绿色运力布局,为绿色城配助力的有力举措。

江淮汽车坚持以技术创新为主线,充分发挥在传统商用车行业内的整车性能优势,整合国内最新、最成熟的新能源汽车技术,做好新能源商用车产品的研发、试制以及性能的匹配,也是以强大的技术支持及服务保障吸引了四川国网的青睐。

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