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充电不到一小时!103台江淮iEVA50交付

2019-11-29 浏览次数:1,956 次 盖世汽车

随着国家政策的落实,公共交通领域率先进行新能源车型的推广,如今,新能源车已经走进了我们的生活。

近年来,合肥市加快绿色出行系统的构建,加大公共领域新能源汽车推广应用力度,尤其是加快实施出租汽车“油改电”换购计划。这对于合肥市加快推动新能源汽车产业的发展意义重大,也有助于合肥市进一步做好环保事业,打赢蓝天保卫战。11月28日,江淮新能源&安徽大众出租车103台iEVA50批量交车盛典在江淮汽车技术中心举行。合肥市运管处、江淮汽车、安徽大众出租车以及国轩高科的相关领导出席了此次交车盛典。

作为中国新能源汽车行业的先行者和大众化普及者,江淮新能源至今已累计推广应用新能源汽车近16万台,累计运营里程超30亿公里,在私人领域纯电动车推广规模持续处于领先者地位。针对出租网约出行市场,江淮新能源洞察这一细分市场对新能源汽车安全性、可靠耐久性、经济性、续航里程、服务便捷性、车辆保有量等核心产品需求,随着技术的突破,江淮新能源在多地出租网约市场赢得人民的信赖。

此次江淮新能源交付的103台2020款iEVA50,曾在2019第二届全国网约出行大会年度评选中荣获“最佳网约出行车型奖”、在2019第三届全国出行行业发展峰会上斩获“最佳续航性能奖”,成为网约出租运营车辆的最优选。

初看江淮iEVA50,它的设计语言惊艳到了我,前脸中网的取消,让整个前包围拥有一体化的设计。配合象征着出租车的绿色专属涂装,江淮iEVA50不但运动气息十足,同时还彰显了其纯电动的环保属性,相信它们的出街会是合肥一道亮丽的风景线。

作为服务性车辆,乘客的乘坐感受自然高于一切。2710mm的长轴距超越市面上大部分A级轿车,这也为乘客提供了更为宽敞的乘坐空间。优秀的座椅包裹性和支撑性也能带给乘客更舒适的乘坐体验。此外,300L容积的后备厢十分平整,即使乘客有多件行李也完全足以收纳。

对于服务性车辆来说,时效性同样非常重要,江淮iEVA50起步和加速都非常很轻快,410km的综合续航里程很好的保证了乘客的出行,当车辆剩余电量不足时,快充SOC30%-80%仅需45分钟,司机师傅们不必再为充电而烦恼。江淮iEVA50搭载了高密度大圆柱磷酸铁锂电池组,具有电阻低、易冷却、热稳定性高的优点。新一代液冷恒温技术的应用,更是保证电池工作温度始终处于最佳温度,让乘客坐的安心,让司机师傅开的放心。

高额的油费一直是出租车司机的痛,因此也有不少师傅将车辆改为烧气。相比与燃油车,江淮iEVA50每月可帮出租司机节省约2500元的成本,即使车辆达到生命周期末端,电池依然有5000元-20000元不等的残值。江淮新能源作为合肥本土企业,遍布市区的服务网点设置也方便出租车司机进行车辆的保养和售后。值得一提的是,在车辆交付现场,江淮新能源针还对合肥出租车市场推出了电池、电机、电控三电终身质保专属政策,真正免去了司机们“油改电”的后顾之忧。

作为此次交车盛典的采购方,安徽大众出租车公司是合肥市优秀的出租客运服务企业的典型代表,与江淮汽车常年的合作让双方建立起深厚的信任关系。双方的这次合作也将成为为合肥市出租运输系统全面“电动化”的榜样。

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