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降低生产成本 斯坦福利用海水造氢燃料

2019-05-29 浏览次数:1,657 次 汽车之家

据外媒报道,斯坦福大学的研究人员提出一种利用海水制造氢燃料的新方法。现在,大多数氢是由甲烷裂解而成的,甲烷裂解会产生大量剩余的二氧化碳,而二氧化碳被认为是导致全球变暖的主要气体。数十年来,科学家一直致力于研究,如何通过电解,将水经济有效地转化为氢和氧。

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对于分离水分子的电解槽来说,海水中的盐一直是个问题,高浓度的盐会腐蚀产生电解电流的金属电极。斯坦福大学的科学家们研发出一种新的催化剂,将碳酸盐和硫酸盐分子,整合到镍阳极上的铁镍涂层中。碳酸盐和硫酸盐分子具有很高的负电荷,由于相同电荷的分子相互排斥,可以防止盐中的氯离子穿透涂层,腐蚀电极。

据悉,该团队使用旧金山湾的海水成功测试了他们的原型系统。在实验过程中,即使将盐浓度提高到海水含盐量的三倍,带涂层的电解槽仍能运行40天以上。

现有水分解制氢的方法依赖于纯净的水,成本较高。现在世界许多地方,淡水供应已经受到限制。通过电解海水,为燃料电池制造氢,将有助于解决这一问题。虽然这一突破并没有解决氢动力汽车面临的所有挑战,比如建立可持续、价格合理的氢动力分销网络等。但是,如果利用可再生能源电解制氢成为可能,其余问题就有望得到解决。

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