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陆续复工,一个月不动的车要做哪些检查?

2020-03-06 浏览次数:2,320 次 盖世汽车

随着新冠状病毒疫情受到控制,全国多个地区的疫情也呈现出明显的消退情况,而随着疫情消退,各地企业也开始纷纷复工,力求让公司回到正常的经营轨道。但对于我们而言,在疫情影响下,我们春节假期加上因推迟复工而来的假期足足有一个月之多,在这段时间里,我们能出门的机会可以说是少之又少,车辆更是难得成为车位上的定点“月保户”。而随着工期恢复,汽车也将进入工作状态,但在经过长达1个月的停放后,我们在复工前应该对汽车做哪些检查和准备呢?

汽车在经过长时间停放后,轮胎是必须检查了。因为对于轮胎而言,它一直承载全车重量,在高重量承压下,难免会让轮胎出现泄气的情况发生,当然,这种泄气的速度并不会太快,但经过长时间后,胎压多少会因为轮胎内的空气泄出后有所下降,而我们需要做的也很简单,就是去洗车时给轮胎补足相应的气压即可。但如果此时你发现你的车在停放了1个月后,轮胎却出现明显的气压不足,那就需要去汽修店进行详细的检查,看轮胎是否存在破漏的情况,又或者是因为轮胎气嘴密封性不足而出现泄气情况,因为正常而言,即便车辆在经过1个月停放后,轮胎的气压变化也不会过于明显。

如果你的汽车长达一个月或者半年没有用的话,首先出现的问题就是汽车电瓶,这时候电瓶可能会再亏电或者缩短寿命的状态,所以在重新使用汽车时一定要先去检查电瓶怎么样,必要的话要进行充电或者换个新电池。因此在出行前,我们可以有选择性地给电瓶充电后再出门,尤其是现在很多车型都配备了发动机自动启停功能,对电瓶而言也是一种负荷,除此以外还有空调等设备,都需要足够的电池电量才能正常运行,如果你发现了车辆启动需要时间变长时,就需要注意这方面的问题了。

除了电瓶和轮胎外,我们还要需要注意的是车辆的一些损耗件的实际情况,当中还包括一些油液的使用情况。在损耗件方面,汽车的一些部件可能会出现生锈或者润滑效果没那么好,这时候就需要检查一下,这里我们需要特别注意刹车片跟刹车盘这两个位置,是不是因为生锈两个粘在一起了。

而在油液方面,主要是关注我们日常保养所需要注意的几种油液,例如机油、玻璃水、防冻液、刹车油等都需要进行查看。其中像机油和刹车液这类在行驶中伴随汽车运行而流动的油液,在车辆长时间停放后他们可能会随着时间而出现沉积的情况,那么这时候使用的话可能会影响汽车性能,所以在车辆长时间停放后,最好进行充足的热车时间,让机油给发动机内部起到充足的润滑作用。与此同时,在出门前也应该测试一下刹车,一来能让刹车油尽快进入工况状态,二来也能测试一下车辆的刹车性能是否保持完好。

对于长期在露天停放的车辆而言,在经过长时间停放后一定要先进行车辆内部更换,因为车内存在很多的塑料件和特殊材质,日常暴晒几个小时候,都已经让人难以接受了,更何况是被暴晒了一个月之久。在此时我们可以将所有的车门打开,进行一轮车内空气更换,然后再把车门关上,启动车辆打开外循环,排出车辆内的废气,同时也保证空调管道处于干燥状态,确保车内空气质量良好后再驾车出门。

在这一个月的时间里,因为4S店同样处于停工状态,车辆保养项目也因此暂停。而在复工后,我们也可以有选择性地去对车辆进行保养,尤其是到了保养期的车主,也应该及时到4S店进行保养项目。或许有人会说,此时疫情还没完全消退,去4S店做保养会不会不太安全,实际上,现在的4S店都有做足了相应的防护措施,而且在每天的汽车保养量方面有相应的数量限制,因此4S店中的人流比我们想象中要少很多,也更加安全。除此以外,现在很多的4S店都推出免费车内外消毒项目,大家在保养的同时,也可趁机去对车辆进行一次全方位的消毒,进一步保证健康出行。

(图片来源网络,侵删)

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