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《电车知识学堂》纯电动车如何买保险才划算?

2020-01-09 浏览次数:2,385 次 电车资源

众所周知,由于纯电动车没有发动机,所以在用车成本方面会比燃油车更有优势。然而,不少车主上好保险后,才发现同价位的纯电动车会比燃油车更贵一些。那么,纯电动车的保险与燃油车是一样的吗?纯电动车的保险应该怎么买才划算?带着这些问题,我们一起来了解一下。

● 纯电动车的保险与燃油车是一样的吗?

随着纯电动汽车的普及和发展,如今市面上的纯电动车保有量并不低。不过可惜的是,目前国内的保险行业尚未推出单独针对纯电动汽车的险种,因此纯电动汽车的保险与燃油车的保险基本还是相同的。

简单来说,车险有交强险和商业险,其中交强险为国家法律强制投保的险种,没有交强险的车辆是不允许上路的。费用方面也是全国统一价,家用6座以下是950元/年,家用6座及以上是1100元/年。而商业险是在交强险的基础增加了一份保障,具体包括了车损险、第三者责任险、盗抢险、车身划痕险、自燃险、不计免赔险等。

保险费用的多少取决于险种的保费和车价,以商业险中的车损险为例,这是大多数车主都会购买的一个险种。而车损险的保费计算方式是:基础保费+车价×费率,其中基础保费和费率都已经规定好了,但这个车价到底是指购置车价还是纯电动车的补贴前售价呢?

目前来看,这个“车价”大多是按照补贴前售价来计算的,但也有一些地区的保险公司是直接按补贴后售价来算的,具体的计算标准还要咨询当地的保险公司。不过,因为2019年的补贴幅度已经很少了,所以即使按照补贴前售价计算车损险保费,价差也不会很大。如果等到新能源补贴全面取消之后,也就不存在以上问题了。

● 涉水险和自燃险要不要买?

不少人认为买了相应的险种,就一定能获得赔偿。其实不然,对于纯电动车来说,涉水险是完全没有必要上的,因为涉水险全称叫“发动机特别损失险”,既然纯电动车没有发动机,涉水险这个险种买了也是白买,不起任何作用。

而有些朋友就会问了,万一纯电动车被水泡了发生故障,应该怎么处理?根据车损险的条例,暴雨、洪水等自然灾害造成的车辆损失,应归于商业车损险的赔付范围。比如说电池因泡水后出现问题,可以通过车损险申请理赔,但是存在理赔难的问题,究竟是电池质量问题还是纯粹意外。所以遇到与电池相关的受损,可能往往会出现扯皮的情况。

近几年纯电动车自燃的新闻总是特别引人关注,但事实上,传统燃油车也会自燃,只是没有被过度放大。整体来说,自燃只是一个小概率事件。当然,买了自燃险肯定是更放心的,毕竟自燃险的保费也不贵。不过自燃险也存在理赔困难的问题,这就要看纯电动车自燃的原因是电池质量问题还是非质量问题。

如果是电池本身质量引起的自燃,而且还在质保周期内,那么厂家责无旁贷,应对自燃事件的全部损失进行赔偿,保险公司也不会主动承担这个责任。如果不是非质量问题,保险公司应根据鉴定结果和事故现场的勘查结果进行理赔,只是这个过程会比较复杂繁琐,理赔也会比较麻烦。

● 纯电动车的保险如何买?

首先交强险是非买不可的,但由于交强险的赔付额度和范围有限,所以非常有必要购买商业险,那么各种各样的商业险种应该如何选呢?

一般来说,商业险中的车损险和第三方责任险都是必买的,而三者险是按不同赔付额度来收取保费的,比较常见的是50万赔付额度。而买了这两种主险,就可以上其他的附加险,比如不计免赔特约险,有了这个险种之后,本该车主赔偿的部分就可以让保险公司承担。而具体应该怎么选,我们不妨根据个人的实际情况来决定。

如果你是一位经济型车主,而且驾驶风格和用车环境都比较良好的话,建议购买交强险、车损险、第三方责任险、自燃险以及不计免赔就够了。如果觉得还不够或者你比较忧患,那不妨多上一些险种,除了交强险、车损险、第三方责任险、自燃险、不计免赔,另外再添加车身划痕险、车上人员责任险、盗抢险等。

需要说明的是,一般新车首次上保险都是由4S店统一安排,由指定的保险公司承保,而且普遍上的都是全险。

● 总结:

纯电动车在保险选购上并不复杂,基本上与燃油车的区别不大,但因为纯电动车的特殊性,万一涉及到定损和理赔,可能会比燃油车麻烦一些。所以在选购保险时,应当多咨询一下保险公司,明确知悉承保内容和理赔范围。当然,也希望保险行业能尽快推出纯电动车的专属险种,这样也更有利于纯电动车市场的健康发展。

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