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地上铁汪宗阳:数字化新能源运营赋能绿色城

2020-11-11 浏览次数:8,729 次 电车资源

配10月31日,由电车资源主办、开瑞新能源总冠名的“2020 第四届中国新能源物流车绿色城配大会”在广东枫丹白鹭酒店隆重举行。本次大会围绕网络货运与新能源物流撮合平台、快递快运、生鲜冷链配送等城配生态场景与用车匹配的供需关系为主要内容开展。

地上铁租车(深圳)有限公司(以下简称:地上铁)市场部品牌总监汪宗阳发表了《数字化新能源运营赋能绿色城配》为主题的精彩演讲。

汪宗阳介绍,地上铁以数字化运营新能源物流车全生命周期为基础,面向快递物流城配领域构建完整的车、网、人基础服务设施,链接客户、司机等合作伙伴,为城配物流企业提供最高效资产运营服务。同时,他从品牌的角度来分享,地上铁如何促进新能源物流车发展,赋能绿色城配。

地上铁的运营情况

地上铁近年来高速发展,自2015年在深圳成立起,专注于提供新能源物流车集约化运营服务,已成为中国最大的新能源物流车运营服务平台。

地上铁至今共经历了三个发展阶段:2015年-2017年探索求证阶段,地上铁致力于如何让城市更多的城配物流企业和司机把新能源物流车先用起来,从深圳市场探索成功,随后快速复制到广州、成都、北京、上海、杭州等一线城市,到2017年底地上铁已拥有1万台车;在2017年-2019年规模化应用阶段,地上铁实现了突破,实现了全国规模化应用推广,并确立了更高效实现用户价值的市场定位,有效降低用车成本,高效提升车辆运营效率;2019年至今数字化运营阶段,新能源电动车天然具备环保、智能化、电气化、网联化的特性,大大加速了地上铁建设后台数字化运营平台,从而实现了地上铁新能源物流车在全国高效运营和快速交付,真正实现了地上铁新能源用车全面网络化推广应用。

地上铁汪宗阳:数字化新能源运营赋能绿色城配

数字化新能源运营赋能绿色城配

针对城配运输物流企业所面临的困难和挑战,地上铁从资金效率、业务波动、服务效率三个方面为城配行业赋能:

一、赋能价值一:帮助客户从资本性投资(CAPEX)向运营费用开支(OPEX)的转化和优化,赋能客户提升资金利用效率,专注加速业务增长;

二、赋能价值二:城市物流行业有非常强的业务周期性,地上铁车辆资产规模可以帮助客户高效应对业务需求的波动;

三、赋能价值三:专业化的服务和更高效的运营维护,确保客户手中的车辆始终保持最好的行驶条件以及最低的管理成本。

汪宗阳强调,地上铁通过打造数字化运营能力,以及全生命周期运营服务,真正的实现城配物流企业用车降本增效,赋能城配企业和司机,赋能绿色城配。

安全共建赋能绿色城配

在城配物流领域,安全是至关重要的。汪宗阳介绍,2019年地上铁发起“北极星安全守护计划”,与新能源汽车上下游企业共同启动新能源汽车ELV安全检查计划,并联合10多家汽车品牌,共同制定了全场景的安全检查标准,包括:充电桩安装是否规范、使用是否遵守用电安全、并结合车辆行驶后台数据做安全培训、车辆深度安全检查、定期核查,这一系列的安全培训工作,只为让用户更加安心使用。同时,地上铁每年会持续推行“北极星安全守护计划”,2020年从上海启航,先后走向成都、广州、北京等城市,接下来将会走向更多的一二线城市。

绿色公益赋能绿色城配

绿色城配离不开社会人文关怀。地上铁与深圳市上启文化艺术有限公司承办有超过1000个家庭参加、受众群体超400万的绿色城配领域的公益活动,让城配司机与司机的孩子参与到绿色城市公益艺术计划里来,从孩子、司机、家庭、行业、艺术的角度,对美好城市和安全驾驶进行艺术创作,使城配司机和司机的孩子感受到科技、感受到绿色城配、感受到绿色城市,把新能源物流车、绿色城配的认知根植于司机以及司机孩子的观念里,使绿色城配的理念深入人心。

绿色城配车辆推广效果明显

通过五年的发展,地上铁在深圳、成都等城市初步取得绿色城配车辆推广效果,通过与产业链上下游企业携手合作。根据交通运输部规划研究院公布深圳通过科学规范的车辆通行管理,预计可推动全市货运交通量可下降45-50%、碳排放可减少50-60%。地上铁在深圳当地的运营车辆的保有量超过9000台;在成都,通过共同配送试点示范,投放环保、标准配送车辆,建立配送监管平台,预计可推动成都市内货车交通流量可减少30-40%,货车尾气排放将减少15-20%,物流成本降低20%左右。地上铁在成都当地的运营车辆的保有量超4500台。

同时,地上铁在北京、苏州、郑州、武汉等城市的新能源物流车保有量也有一定的规模,基本形成了全国城市用车服务网络。地上铁将以这些业务城市为核心根据地,向周边城市进行业务覆盖,并与整个新能源物流车行业共同努力,让新能源物流车、绿色城配让更多的人群和司机真正的系能源物流车使用起来,更全面、更深入、更高效的实现数字化新能源物流车运营赋能绿色城配发展。

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