欢迎访问EV之家首页!新能源物流车 新能源货车电动物流车 新能源物流车

       

EV之家
统一服务热线

4001128258

EV之家
EV之家
当前位置:首页 » 新闻中心 » 欧阳明高:相信五菱小型电动车还能创造奇迹

欧阳明高:相信五菱小型电动车还能创造奇迹

2020-10-09 浏览次数:1,449 次 中国汽车报网

9月27~30日,由中国科协、海南省人民政府、科技部、工信部、国家市场监督管理总局联合主办的2020世界新能源汽车大会(WNEVC)在海口举行。大会期间,上汽通用五菱携旗下宏光MINI EV、新宝骏E300亮相,且举办了“世界你好!我是五菱新能源”企业主题研讨活动。

在活动现场,中国科学院院士欧阳明高指出:“五菱是中国小型新能源车的典范,在全球小型新能源车领域销量是最大的,五菱曾经创造过在传统燃油车领域全球销量最大的车型,相信小型电动车还能创造奇迹。”

  (欧阳明高)

  宏光MINI EV的出现似乎已经可以印证这一点,其市场表现令业内颇为惊讶。据了解,自7月24日成都车展上市之后,不到50天,新车销量突破3万辆,成为全球上市后最快销量破万的单一新能源车型。借助宏光MINI EV,在今年7月的国内新能源乘用车销量排行榜上,上汽通用五菱以11948辆的成绩,超越特斯拉(11456辆)成为车企销量冠军。今年8月,这款起售价2.88万元的四座新能源小车,销量超过了热度颇高的国产特斯拉Model 3。

正如欧阳明高所说,小型化、电动化、智能化是新能源汽车追求的最高目标。小型化电动车一方面可以节省能耗、压缩成本,另一方面能够为最大多数人群提供服务,因为它已然可以满足大部分使用场景。

据了解,上汽通用五菱经过长期的市场调研,发现在出行里程上,84%的用户每天实际行驶里程在40km以内,而且有61%的用户每周充电次数小于或等于2次,出行场景多为上下班通勤、购物逛街、接送孩子上下学等,日常代步出行基本为两人到四人居多。为此,上汽通用五菱选择走经济型智能化发展路线,其开发的宏光MINI EV完全可以满足大多数需求。从外观来看,宏光MINI EV颇为小巧,无论在小巷或是城市拥堵路段都能穿梭自如,且方便停车。至于安全方面,这款车采用笼式车身结构和57%高强度钢。

当然,一款车型的研发背后,其开发平台至关重要。“上汽通用五菱目前拥有最庞大的小型电动车用户群,并探索了最多的小型电动车用户场景,积累了最多小型电动车用户,我们的使命是让小型电动车走进千家万户、走出中国、走向全球。所以,我们发布了上汽通用五菱GSEV全球小型电动架构。”上汽通用五菱技术中心副总经理赵小羽表示,开放式的硬件平台让同一款车型能延伸出不同续航里程的版本,大大提高用户购车时的选择空间。

当前,电动化、智能化、共享化成为全球汽车产业转型升级的重要方向,并进入叠加融合、相互赋能、加速发展的新阶段。为此,上汽通用五菱方面表示,未来还将持续联合行业巨头开启多样化的跨界融合。欧阳明高也表示,将继续和上汽通用五菱在新能源、人工智能、大数据、云平台、全生命周期管理等方面进行技术创新合作,并在老百姓最关心的电池续航里程、安全、寿命、成本等方面提升科技水平和性能,带来更多人民需要的产品。

分享到:0
|热门推送

QQ咨询

微信

咨询电话

4001128258

QQ咨询

发送短信

拨打电话

联系我们

X

扫一扫,即刻进行对话