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冷链物流市场向好 新能源冷藏车能否抓住机遇?

2020-09-03 浏览次数:2,060 次 电车资源

随着人们生活水平的提高,人们对食物的配送要求也水涨船高,冷藏供应链的作用日益突出。冷链物流市场规模日益增大,在2019年,我国冷链物流行业的市场规模约3391亿元,同比增长17.60%。预计2020年市场规模约4015亿元。

在城市配送,特别是生鲜冷链宅配领域,实现了高速增长。2019年我国生鲜电商行业市场交易规模达2796.2亿元,较上一年增长36.7%。预计到2023年,生鲜电商市场交易规模将超过8000亿元。随着生鲜电商的崛起,冷链物流成为生鲜电商发展重要的支撑力量。

冷藏车作为冷链的关键设备,随着冷链市场规模的不断增长,其市场需求不断扩大,商机无限。

冷链物流发展迅速

近年来,冷链产业全面发展,冷链物流、冷藏车规模不断扩大,形成了良好的发展势头。

国家政策支持冷链物流产业发展,在2017-2020年,中央一号文件中均有明确加强我国农产品冷链物流体系建设的内容。人们消费观念和消费方式的改变,特别是冷鲜宅配市场的高速发展,推动了我国冷链物流产业的快速增长。

据中冷联盟发布的《全国冷链物流企业分布图》显示,2019年,我国冷链物流企业数量约1832家,其中华东地区的企业数量最多,占比企业总数量的32.26%。中冷联盟还预测,2020年,我国冷链物流市场需求将达2.4亿吨。

冷藏车保有量超21万 新能源冷藏车发展受限

冷链物流的发展,带动了冷藏车产销增长。据中物联冷链委统计数据显示,2019年,我国冷藏车保有量约21.47万辆,较2018年增加3.47万辆。

其中,轻型冷藏车增量最大。2019年1-11月,我国轻型冷藏车的增长量最大,增长了1.83万辆;其次是重型冷藏车,增长了9058辆。

燃料冷藏车仍占优势。2019年1-11月,我国冷藏车中,柴油冷藏车的增长量最大,增长了2.04万辆;其次是汽油冷藏车,增长量为2092辆。

据了解,从2019年冷藏车增长量来看,华东地区的冷藏车增长量最大,同比增长31.90%,增幅领跑全国。可见,华东地区是冷藏车的重要市场,抓住华东市场,对冷藏车的发展至关重要。

由于冷藏车对温度的要求高,耗电比较大。新能源冷藏车受动力电池的蓄电量限制、充电(补给能源)不方便、续航里程短、购车成本高以及额定载质量较小的影响,销量疲软。如何解决这些问题,使新能源冷藏车在冷链物流中得到更好的推广,提高销量,扩大市场占比,这是整个新能源冷藏车行业需要思考的。

2020入选目录的新能源冷藏车车企及车型数量丰富

2020年以来入选国家推荐目录的新能源冷藏车企业一共有26家47款车型,其中吉利商用车有7款车型,陕汽集团有4款车型,东风汽车集团与比亚迪各有3款车型,北汽福田、广州广日、河北长安、华晨鑫源、江苏九龙、南京金龙、奇瑞、厦门金龙等各有2款车型入选,另有14家车企各有1款车型入选。

冷链物流市场向好 新能源冷藏车能否抓住机遇?

从1-8月的入选车型来看,冷藏车的车型越来越丰富,轻卡依旧是重点车型。

冷链物流市场向好 新能源冷藏车能否抓住机遇?

图为吉利商用车的远程牌DNC5049XLCSHEVGL1插电式混合动力冷藏车

冷链物流市场向好 新能源冷藏车能否抓住机遇?

图为陕汽集团的陕汽牌SX5046XLCBEV331S纯电动冷藏车

冷链物流市场向好 新能源冷藏车能否抓住机遇?

图为比亚迪的比亚迪牌BYD5040XLCBEV1纯电动冷藏车

冷链物流市场向好 新能源冷藏车能否抓住机遇?

图为东风汽车集团的东风牌EQ5045XLCTZPHEV插电式混合动力冷藏车

新能源冷藏车发展前景优 华东会议不容错过

在节能环保的大趋势下,新能源冷藏车受到国家的高度重视。随着新能源冷藏车技术的发展和充电基础设施的快速建设,在政府补贴、路权开放的情况下,新能源冷藏车的发展前景越来越宽广。

2020年上半年,国务院、商务部、财务部及农业部等多个部门发布多项冷链物流基础建设相关政策,大力支持我国冷链物流基础设施建设,优化冷链市场环境。冷链市场发展空间巨大,新能源物流车企如何抓住政策机遇,扩大市场占比?物流企业如何更快地找到满足发展需求的新能源物流车?

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