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加快“走出去”和“引进来”,物流运输激发乡村经济新活力

2020-07-15 浏览次数:9,106 次 原创

  “要想富,先修路”。这句人们耳熟能详的话,道出了交通运输对于经济社会发展的重要意义。

交通运输被称为经济发展的“先行官”,从某种意义上来说,正是这些交通“大动脉”与“毛细血管”的联通,推动了我国物流市场的高质量发展,激发了社会经济的活力。

近年来,随着农村物流运输“最后一公里”的打通,加速了农产品“走出去”,也带动了新业态的“引进来”。正是这“一进一出”,加快了农村地区将资源优势转化成经济优势的进度,激活了农村市场的“一池春水”,带动了一方产业发展的同时,也切实提升了老百姓的获得感与幸福感。

■ 畅通运输路助力农产品“走出去”

有着“中国蔬菜之乡”美誉的山东寿光,是我国重要的蔬菜生产和供应基地,在保障周边地区以及全国蔬菜供应方面发挥着重要作用。

在寿光,不仅汇聚了来自全国各地的蔬菜批发商,也孕育出庞大的物流市场集群。成吨的新鲜蔬果从这里启程,被运往全国各地的超市和农贸市场,摆上千家万户的餐桌。可以说,蔬果运输从业者是寿光蔬菜“走出去”的重要桥梁,而土生土长的寿光人洪佃军就是这蔬果运输大军中的一员。

“寿光是全国知名的‘菜篮子’,各类蔬菜的运输需求都很大,靠山吃山,靠海吃海,从部队退伍之后,我就开始从事运送蔬果的工作,把我们家乡的蔬菜运到全国各地,让老百姓都吃上放心的蔬菜。”家住山东寿光的洪佃军骄傲地告诉记者。言语间,透露出对职业和家乡满满的自豪感。

自2006年入行至今,47岁的洪佃军已经在运输行业摸爬滚打了14个年头。目前,他主要跑的路线是从寿光到湖南、湖北、广东、广西等地区。

14年来,洪佃军在蔬果运输方面积累了丰富经验。在他看来,运输过程中,保证货物新鲜是最为重要的。“蔬果运输看重的是时效性,所以每一位卡车司机都希望提高运输效率,保证将新鲜的蔬果按时送到货主手中。” 洪佃军告诉记者,“十几年前,几乎每个村里都有蔬菜收购点,但到收购点的路并不是那么通畅,蔬果产业的发展也没有现在这么好。近年来,随着‘县县通高速、乡乡通油路、村村通硬化路’等一系列交通建设‘组合拳’的持续推进。同时,依托于专业的合作社等资源,蔬菜运输时效有了保证,运输损耗也不断减少。现在,不仅我自己每年的收入可观,在我的带动下,身边的好友也陆续买了车,走上了致富之路。”

在寿光,的确有很多像洪佃军一样立足家乡特色产业、从事蔬果运输的卡车司机。在农村物流体系的建设下,在路网畅通的推动下,他们担负起带着寿光蔬菜“走出去”的使命,将寿光打造成名副其实的“中国蔬菜之乡”,让物流的发展真正惠及当地经济。

今年,受新冠疫情的影响,国内社会经济遭受了较大的冲击。疫情之下,蔬菜粮食成为人们正常生活的重要物资保障。作为全国的“菜篮子”,寿光为保证蔬菜购销畅通,迅速对辖区内蔬菜购销点运输道路进行巡查,针对1000多个供销点陆续开通了绿色通道,保证蔬菜运输车辆进得来、出得去。

■ 物流下沉 电商快递“引进来”

物流运输的畅通不仅加速了农产品“走出去”的步伐,让农产品的上行之路越走越宽。与此同时,四通八达的路网和不断提速的互联网,也在一定程度上促进了农村市场的消费,拉动了乡村经济。

“这几年,乡村快递网点越来越普及,比以前真的方便快捷多了,网购买的东西2~3天就能收到。在刚刚结束的‘6·18’购物节,我买了很多东西,其中一个电子产品,隔天就到货了。”家住河南商丘的村民张先生告诉记者。

在张先生发给记者的视频中,看到快递网点的柜台上,快递包裹一字排开,寄取快递的村民来往不停。

“不过,五六年前,我在网上买的东西只能去县城里取,村里根本送不到,快递网点也没有现在多。如今,快递员每天都能来村里一趟,快递物流畅通了,大家‘剁手’消费也更方便了,越来越多的村民加入到网购大军。未来,希望农村快递能更加便捷,真正走进千家万户。”张先生说道。

此前,受制于乡村人口分散、业务量小等原因,很多快递公司基于成本考虑,设点大多只到乡镇一级。近几年,随着互联网的发展和农村消费规模的扩大,快递物流越来越多地触及到包括乡村在内的下沉市场,村民也真实地感受到快递物流的改善和发展,以及给乡村生活带来的变化。

其实,这种变化并非偶然。早在2014年,国家邮政局就启动了“快递下乡”工程。今年4月,国家邮政局还印发了《快递进村三年行动方案(2020~2022年)》,明确到2022年底,有条件的建制村基本实现“村村通快递”。目前,云南、新疆、江西、宁夏、江苏、安徽、甘肃、山东、重庆等多个省市区也相继出台了地方版的《“快递进村”三年行动实施方案》,明确了推进目标、主要任务以及实施路径。

相关数据显示,截至2019年年底,我国快递服务网络在农村地区的覆盖率已经提升至96.6%,农村地区快递网点超过3万个,公共取送点达6.3万个,农村地区收投快件超过150亿件,支撑工业品下乡和农产品进城超过8700亿元。

在政策及市场的合力下,新一轮的物流下沉正在全面提速。可以预见,未来几年,在中央和各地方政策的推动下,农村物流将得到更大程度的发展,覆盖农村的物流网络将实现有效运转。届时,更多农村居民将享受到物流发展带来的红利,乡村经济和乡村市场的活力也将得到充分释放。

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