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一个北京专车司机的幸福故事

2020-07-07 浏览次数:2,411 次 中国汽车报网

开着干净整洁的车,等着手机里的提示音响起,接单、载客、落客,软件声响起,便又是一个循环。每天,在北京,从核心城区到远郊区县,网约车司机发动起自己的汽车启程上路,载着形形色色的乘客走上一段。有人不太理解为什么这么多人都想去做网约车司机。其实,他们都是有故事的人。

■ 从尝试到坚持

透着一股机灵劲儿,这是“90后”贾正给人的直观印象。当专车司机三个多月,他接单后与乘客通过电话确认上车地点时,还是像第一次接单时那样,“就问具体位置,告诉乘客我很快到”,上车后和乘客主动聊天,天南地北地聊,这也是他的性格使然。

“刚开始的几天,乘客管我叫‘师傅’,我感觉不太习惯。”贾正觉着,“师傅”这个称呼从有些年龄明显比自己大的乘客嘴里叫出来,多少有点儿别扭,“总觉得应该是对比自己大的人的称呼”。问他为什么想到来做网约专车司机,他说:“感觉现在的生活太无聊了,开上网约车,生活感觉比之前充实了许多”,贾正说,“我是在公司开放平台注册申请成为专车司机的,北京本地人,咱北京车,在北京拉活儿就是游刃有余。对乘客也是好事啊,道儿熟、痛快,安全性也提升不少,毕竟北京司机再怎么跑也知根知底儿。”

贾正之前在4S店做汽车销售,干了有3年多,一个月能赚一万多元。去年不干了,汽车市场下滑得厉害,4S店代理的品牌品牌力又相对较弱,越来越不好干。辞职后,他本来想歇一段时间,这时有朋友给他介绍,反正也是闲着,干专车司机拉活儿吧,一个月也能赚不少钱,还能四处转转。他一琢磨,这也是一个正经差事,于是就试着申请注册干了起来。

■ 从想赚钱到做服务

“对北京人来说,赚的钱够用就行。”贾正做专车司机一个月有七八千元钱收入,媳妇儿在公司做商务,一个月也有六七千元。两人基本够用,再供一个8岁孩子上小学,家庭支出够用就行,也不会因为干这个把身体毁了。据贾正介绍,他家里也算是个“拆迁户”,自己家有房有车,也不用像有些人那样较着劲去奋斗。

“之前经常接触到一天24小时开专车的,带着干粮‘连轴转’。不方便回家,就直接去机场趴活。一个月能跑一两万元,咱们也不能说人家怎么样,大家都是赚钱,辛苦一点可以理解。但网约车司机在赚钱之余也得休息好,不然不利于行车安全。”对于网约车这个职业,贾正有着自己的认识。“北京人就求个踏实,我对乘客负责,乘客也放心,您约个专车,看到一北京司机,乘客有亲切感啊。没别的,就是亲切。”他说。

“比如说外地客人上咱北京来,什么地儿好呀?知名的地儿,如天安门、故宫、颐和园,咱张嘴就来,抬脚就能去。什么好吃,烤鸭根本不用想,涮肉、爆肚儿,对于作为北京人的专车司机来讲,也是张嘴儿就来,抬脚就能办的事情。哪儿实惠,哪儿好吃,就好比打听道儿一样,您问了,去东四怎么走,咱给客人指路,这么走这么走。你要碰上一位道不熟儿的司机,可能就要导航。”贾正说。

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