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“疫”无反顾,上汽MAXUS春节加班紧急生产60辆负压救护车

2020-02-07 浏览次数:1,722 次 深圳市新能源车辆应用推广中心

新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动着亿万人心,为了早日打赢这场没有硝烟的战争,工业和信息化部向上汽大通汽车有限公司下达了生产负压救护车的任务。为积极响应政府号召和要求的上汽MAXUS,将确保在2020年2月5日之前,用10天的时间生产60台负压型救护车,优先供给新型冠状病毒疫情重点地区,助力防控疫情。

要知道,专业的负压型救护车需要在基型车的基础上进行发泡保温处理、布线、内饰安装、电气、医疗设备安装、负压设施安装等多个步骤进行改装,从基型车生产到改装完成,一台负压型救护车一般要耗时一个月,但面对疫情,时间紧任务重,上汽MAXUS必须确保在10天之内完成任务,因此上汽集团第一时间召开紧急会议,并决定在1月25日,即大年初一,便召集上汽MAXUS无锡分公司员工投入生产,将原本30天的生产周期压缩到约10天。

上汽MAXUS生产的负压型救护车,将用于重点地区运送病患,确保随车医务人员避免交叉感染。相比于普通救护车,负压型救护车能够通过负压层流救治单元保障空气流通,并且对车内空气进行处理排出,不会对车外空气造成影响,以达到隔离病患、避免更多人感染的效果。另外,车内还装备了生物安全型负压隔离担架、呼吸机、除颤仪、心电监护仪、紫外线消毒灯、中心供氧接口等等,最大程度为安全运送病患提供救护车辆保障。

对于上汽大通来说,不仅仅是救护车,包括各种类型、用途的警用车、军用车、专项作业车、国宾车、房车等等,针对不同需求进行定制生产,已成为其优势项目。上汽MAXUS品牌的MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡以及“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车,满足了客户的多元化用车需求。

回顾2019“中国新能源汽车巡回赛”,上汽大通EV30作为商用车系列微面组的参赛车型之一,凭借出色的表现,获得了最佳涉水奖、最佳爬坡奖、最佳续航奖、最佳加速奖,综合排名获微面组第二名。以赛代言,为品质而战,上汽大通EV30在赛场上的优异表现,获行业认可。

上汽大通EV30是一款基于城市物流需求,全新正向开发的国际基准智能化纯电动车型,定位为快递物流、城配物流等用途的新能源绿色物流车。车型提供长短轴、大小电量多种车型选择,以绿能低耗、安全可靠、实用空间、智能网联、智能定制的产品优势,契合用户需求,为用户提供可靠易用,智能管理的用车解决方案。并且,开发、匹配、调试均延承上汽全过程质量保证的研发体系。

经过市场的残酷考验,大通EV30的产品实力毋容置疑,急速收获的大量订单销量也足以背书。不过,竞赛场的检验也并不简单,不仅比拼产品力本身,更考验车辆的综合性能以及品质水准。大通EV30作为车组中的年轻新秀选手,对手均是身经百战的沙场老手,显然这次比赛挑战难度并不低。众所期待,大通EV30能在接下来的赛场中有更好发挥。

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