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2019年新能源专用车生产7.39万辆 开瑞新能源/东风/吉利商用车排前三

2020-01-17 浏览次数:1,917 次 电车资源

2019年国内新能源专用车共生产7.39万辆,同比下降34.41%。其中,12月份生产2.35万辆,占全年总产量的31.86%。

2019年新能源专用车生产7.39万辆

从2016-2019年新能源专用车产量走势图可以看出,2019年7月至12月,新能源专用车产量持续低于2017年和2018年同期产量。2019年11月和12月,新能源专用车产量处于四年来同期最低水平。

1 企业

企业方面,2019年生产新能源专用车的企业多达上百家,但是有46家企业全年产量在10辆以下,35家企业产量在10-100辆之间,25家企业产量在100-1000辆之间,产量在1000辆以上的企业仅有20家。

2019年新能源专用车产量最高的企业为开瑞新能源,产量达1.02万辆,占国内总产量的13.79%。开瑞新能源也是唯一一家新能源专用车产量过万的企业,其主推车型有优优EV、海豚EV、优劲EV、大象EV等。排在第二位的是东风系,2019年产量为7121辆,占比9.64%,主推车型有东风御风EM19、东风电动EV350、东风瑞泰特EM16等。

2019年新能源专用车生产7.39万辆

吉利商用车、瑞驰新能源、江西昌河汽车分别位居第三至第五位,三家企业产量均在6000-7000辆之间,相差不大。南京金龙新能源专用车产量也超过5000辆,占比6.79%,排在第六位。排名前6企业的产量之和占总产量的56.04%。

产量在2000-3000辆之间的企业有3家,分别为:比亚迪、河北长安、郑州日产。产量在1000-2000辆之间的企业数量较多,达到11家,分别为:北汽福田、华晨鑫源、江淮汽车、山东丽驰、中通客车、开沃汽车、上海申龙客车、上海万象汽车、厦门金旅、山东东方曼新能源汽车、海马新能源汽车等。排名前20的企业产量之和占总产量的85.96%。

2 车型

从车型分类看,2019年生产的新能源专用车中,新能源物流车产量达6.79万辆,占比91.93%;环卫车产量达0.44万辆,占比5.99%;其他类型专用车0.15万辆,占比2.08%。

2019年新能源专用车生产7.39万辆

新能源面包车、海狮领域,2019年产量较高的车型有开瑞优优EV、瑞驰EC35II、北汽EV5、东风御风EM19、开沃D10、昌河EV100、海豚EV、东风瑞泰特EM16、吉利远程E5、象牌纯电动厢式运输车、比克宏翼、郑州中电360、远程E5L 、远程E6、新海狮X30LEV等。

2019年新能源专用车生产7.39万辆

新能源轻卡方面,2019年产量较高的车型有吉利远程E200、东风电动EV350等。

新能源微卡方面,2019年产量较高的车型有长安星卡EV、东方曼牌MAN5034XXYBEV0等。

新能源中重卡方面,2019年产量较高的车型有比亚迪T10、开沃纯电动自卸式垃圾车等。

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