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怎么区分新能源汽车的充电机、DC-DC、高压控制盒、电机控制器

2019-04-16 浏览次数:78,882 次 http://www.ev450.com/ EV之家-王伟东

现在新能源汽车的维修是越来越多,如果不抓紧学习一些新能源汽车的相关知识,怕是以后都无车可修了。如果大家没有修过新能源汽车,打开前机盖一看是各种盒子,哪个是充电机?哪个是电机控制控制器?还是有点慒的,但是不要紧,只要看了这篇文章,相信你一定有一个初步的了解。

可以看一下下图,黄色的是充电线路,红色的是用电线路。我们先说一下充电,快充接口通过快充线束直接到高压控制盒之后给动力电池充电。慢充其实就多了一个充电机把交流转化成直流。动力电池放电的时候是必须通过高压控制盒的,再由控制盒分配给电机控制器、DC-DC等用电设备。

高压控制盒:它是和快充口直接相连的,如果不知道是哪个,那直接顺着快充口的线直接找吧,另一侧连接着电池和给其他几个用电的设备相连。用电设备有电机控制器和DCDC、空调压缩机和PTC等,所以高压控制盒上的线束是最多的。高压控制盒也是电动汽车的核心部件之一,而且高压控制盒也类似于一个集成中心,高压电都是通过这里给外分配的。里面有熔断器和继电器,还是比较容易坏的,所以以后修理的机率会比较大。

充电机:这个就很好找了,慢充接口过来的肯定是充电机,因为充电机的最主要的作用就是把220V的家用交流电转化为直流的高压电,再通过高压控制盒到达电池。

电机控制器:这个也还比较容易找,一看名字也知道了,电机控制器是控制电机的,那肯定是三根线直接到电机的,所以顺着电机的线就能找到电机控制器的。另外一侧电机控制器是连接高压控制盒的。

DCDC:这个也还好,DCDC就是把动力电池的电降压为14V左右的电然后供给小电池的,所以肯定有线接到小电池的,所以顺着小电池的线就能找到DCDC。

别个介绍一下整车共分为5段高压线束(不同车型不同),知道了线束的连接,也就能找到对应的用电设备:

1、动力电池高压电缆:连接动力电池到高压盒之间的线缆

2、电机控制器电缆:连接高压盒到电机控制器之间的线缆

3、快充线束:连接快充口到高压盒之间的线束

4、慢充线束:连接慢充口到车载充电机之间的线束

5、高压附件线束(高压线束总成):连接高压盒到DC-DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的线束

以上就介绍这么多吧,新能源汽车的维修也不是一日可以学习到的,只有坚持学习才能成长进步。欢迎和我们交流沟通:

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