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知识分享| 锂电池有电压无电流如何修理?

2019-07-18 浏览次数:1,501 次 电动车新观察

所谓有电压而无电流,只是外行人一种形象生动的理解,本质上是电池的内阻大到一定程度,几乎接近开路状态了,容量几乎为零。如果把电池看做一个电压源,内阻非常大,带负载的时候几乎不会有电流(电流非常小),而用万用表电压档测量,万用表的内阻也是非常大的,虽然回路电流非常之小,依然可以产生分压,这时候万用表上会有电压值显示而已。

任何电池都有寿命,到达寿命是无法修理的。

不管是什么形式的电池,都会有使用寿命的,寿命到了,就好比人和生物要死亡一个道理,是无法修复的,这时候电池内阻非常大,已经没有任何维修价值了,等待着的就是回收利用了,或者直接报废。

三元锂电池的充放电周期是500-1000次,铁锂的可以达到2000次,只要达到了使用次数,电池就达到了它的使用寿命,没有任何修复价值。

锂电池,是通过锂离子反复穿梭正负极之间来实现充放电运行的,充电时候,锂离子会从正极板脱离出来,通过电解液“游”到负极,放电时候,再反过来运动,电流大小取决于锂离子的运动速度。

如果电解液漏掉了,或者干枯了,好比河里边没有水了,鱼儿也游不动这个道理,锂离子的穿梭速度会大幅度下降,这时候相当于锂电池的充放电速度严重下降,电流非常小。锂电池是无法像铅酸电池那样自己添加电解液的,至少目前是这样。

随着充放电次数的增加,锂离子运动的通道里边,会因为产生的废渣越来越多,有点类似人的血管上了一定年龄有什么胆固醇之类的引起的堵塞了,这样会让离子运动的速度越来越慢,容量会整体下降,像动力电池这些,一般容量下降到额定容量值的80%就不能继续使用了。

外围或者保护电路问题还可以处理

在锂电池的接头地方,正常是一些导电性能非常好的金属,因为和空气接触,或者实际使用时候碰到了一些酸碱之类的东西,不排除会造成腐蚀以及氧化,形成了一些白色的氧化物等,这些物质导电性能非常差,直接会在这里形成了很大的电阻,这样也会产生有电压而无电流的表象了。这时候可以清洁或者更换掉这些接头或者电极,让接触电极变小,锂电池就可以继续使用了。

锂电池因为单体电压和电流小,往往需要很多个来并联串联组成一个单元,如果整个单元的容量下降,可能是某个单体落后造成的,或者是组装时候某个地方焊接不好造成接触不良,这时候找出并处理好对应的单体就可以解决问题了。

锂电池不同铅酸电池,因为比较娇嫩,往往需要保护板之类,保护板如果坏了,当然也会引起容量下降的错误判断,这时候更换保护板就好了。

还有一种情况是电池放了很长一段时间,电压非常低,以至于保护板都无法正常工作,这时候如果去掉保护板,单独给电池充一会电,让电压上来了,再装了保护板上去,电池还是可以继续工作的。

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