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当你的新能源汽车有这几种表现表明他可能已经没电了

2019-07-03 浏览次数:1,722 次 EV之家-王伟东

新能源汽车因为使用成本非常低,而且一些地方政府通过限行、限牌等因素刺激新能源汽车的发展。所以现在路上的新能源汽车越来越多,但是在使用方面你完全的懂吗?你能通过几个方面来判断车子没电了呢?

一、最直接的当然是看量表了,就和汽油车的油表一样,一眼就看出来还有多少电。

二、看电压,可以看总电压,打个比方总电压180V,没电时可能只有140V左右。也可以看单体电压,一个单体电压满电4.1V左右,当到达3.5V的时候就要充电了,低于3.2V就随时有抛锚的危险了。

三、电量显示还有30%左右,但是车子经常无故熄火,每开个三五公里就熄火一次,后来开个一二公里就熄火。这种情况也是没有电了,赶紧找地方充电。特别是车子停久了,有一定的电量流失,电量表就不是很准确,这时一定要看一下电压

四、已经限速的情况十有八九是没有电了,你正常行驶的时候,油门踩到底速度还是上不来,那么就有可能电量很少了,一定要注意看电量,要准备及时充电了。

五、空调打不起来,当电量少时,汽车电脑控制用电量,会限制一些用电量大的电器,大夏天的,你开着空调吃着火锅的时候,突然空调停了,好吧恭喜你,电量不够限制了。

电量表这个东西不要完全相信,他是综合了好多的信号来评估的,其实不是很准,经常无故的掉电。你关钥匙门的时候可能还有50%的电,再打开时可能变成30%了。特别是充电前后也会有这种情况,插上充电枪时30%的电,等半个小时以后再去看只有25%。其实也并不是掉电,只是系统的自我修正,可能你之前开的路没有减下去电量,后来才减下去的,正常使用的车子是不可能电量流失的。

就和大家说这些吧,其他的等想到了再做补充吧,如果你遇到过类似的情况,可以反馈给我们:

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