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财政部连发两批节能减排补助资金预算

2019-04-29 浏览次数:772 次 汽车之家

4月24日,财政部连发两批“关于下达2019年节能减排补助资金预算的通知”,包括对新能源车辆、充电桩、公交车运营、核心零部件、公共建筑节能改造等方面的补贴(含预拨)及奖励,共计达到438.28亿元,对新能源车市场稳增长发展促进巨大。

财政部关于下达2019年节能减排补助资金预算的通知
项目 金额(万元) 明细
高效电机推广补贴(第一批) 42567 涉及9家企业
高效电机推广补贴(第二批) 64723 涉及10家企业
公共建筑节能改造清算汇总 55774 涉及2788.75万平方米
新能源汽车推广应用补助资金预拨汇总 核定 5316295
预拨 1440992
涉及197家企业
179586辆
2015年度新能源汽车推广应用补助资金清算汇总 313261 涉及40家企业
30075辆
2016年度新能源汽车推广应用补助资金清算汇总 931020 涉及92家企业
65657辆
2016年度新能源汽车推广应用补助资金补充清算汇总 264501 涉及7家企业
10876辆
2016年度新能源汽车充电基础设施建设奖补资金汇总 191580 涉及22省市
123.83万辆
2017年度新能源汽车推广应用补助资金补充清算汇总 250233 涉及8家企业
80182辆
通知(第一批)2015-2017年度新能源公交车运营补助资金汇总 876958 涉及36省市
通知(第二批)2019年度节能减排补助资金(第二批)汇总 合计 3505801
预拨 1440992
制表:汽车之家行业频道

新能源汽车补贴的预拨发放和清算及时到位,能有效缓解车企垫付巨额补贴的经营压力。从目前的补贴结构来看,车辆购置补贴仍然是占比最大的一部分,近几年比亚迪、北汽新能源、奇瑞等车企的补贴获取能力很强,紧随其后的其他企业补贴预拨额度也高达几亿元。但整体来看,单车补贴额度在不断“缩水”,资金将向充电设施领域倾斜。

2019、2020年各省(区、市)新能源汽车充电基础设施奖补标准(单位:辆、万元)
区域 年份 奖补门槛(标准车推广量) 奖补

标准

出门槛部分奖补标准
大气污染治理重点区域和重点省市 2019年 55000 11500 每增加5000辆,增加奖补资金1000万元。奖补资金最高封顶1.8亿元。
2020年 70000 12600 每增加6000辆,增加奖补资金1100万元。奖补资金最高封顶2亿元。
中部省和福建省 2019年 38000 8000 每增加3500辆,增加奖补资金700万元。奖补资金最高封顶1.8亿元。
2020年 50000 9000 每增加4500辆,增加奖补资金800万元。奖补资金最高封顶2亿元。
其他省(区、市) 2019年 20000 4200 每增加1500辆,增加奖补资金320万元。奖补资金最高封顶1.8亿元。
2020年 30000 5400 每增加2500辆,增加奖补资金450万元。奖补资金最高封顶2亿元。
制表:汽车之家行业频道

新一轮补贴政策的过渡期到今年6月25日结束,此时地补仍有部分存在,对4-6月的过渡期销量将产生强力的提振作用。之后地补将取消,由补贴车辆转变为补贴充电/加氢站等配套基础设施,从而提升新能源车主充电的便利性,促进形成统一公平的竞争环境。

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