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为什么大家对新能源电动汽车的骗补印象么深刻

2019-04-11 浏览次数:662 次 http://www.ev450.com/ EV之家-王伟东

最近玩抖音的时间,每次一发关于新能源电动汽车的时候,下面的评论就是骗补。何以新能源汽车给大家留下的骗补印象这么深刻,以至于过几年的时间了,大家还停留在骗补阶段。感觉有必要分析一下:

1、补贴太多,产生倒挂,最早出台新能源汽车补贴的时候,因为补贴太多,导致车子生产出来只要拿到补贴就已经赚钱了。而且车子卖出去以后又增加了利润,虽然垫付的资金比较多,但是实力雄厚的企业大有人在。所以15年、16年开始做新能源汽车的都是赚的盆满钵满。

2、政策不合理,政策制定的时候,因为没有经验,所以出台的补贴政策给逐利的商家钻了空子。不好好的打基础,做技术,反而是虚报车辆套取补贴。最严重的当属苏州吉姆西汽车了,车子还没生产出来,牌照已经拿到了,补贴也去申报了,骗补贴情况实在太严重。等国家来核查的时候,车子都找不到,找到的可能连电池都没有装上去。所以政策方面也是刺激了好多人从事新能源汽车行业,培育出了很多个暴发户,过分的可能连老百姓都看不下去了。

3、车子质量,虽然生产厂家赚取了高昂的利润,但是其实都是账面上的,实际的现金流也是少的可怜,和供应商债务关系也是很复杂的。而且年底为了赶工,配件的供应和车子的组装都是存在很大的质量问题的。

4、维修服务,因为新能源电动物流车和客车的生产只需要改装资质。一些小的改装厂也开始生产,但是没有完善的服务渠道,导致后续投放市场的车辆问题不断,得不到解决,也给消费都留下了很不好的印象。甚至一些车子到了市场以后,因为没有服务,而只能停在停车场,大面积的停留,给人的感觉就是这个东西很烂。

5、国家核查出问题太多,政府层面看到新能源汽车市场如此的混乱,16年就开始彻查,结果发现了好多骗补的厂家,主要是车子没有生产已经申报补贴,电池虚标,生产出的车子左手导右手,左手是生产厂家,右手是厂家培育的租赁公司,真正落到市场在使用的车子太少。

6、技术含量低,15年生产的车子因为很多厂家都是拼凑起来的,车子生产出来甚至没有合规的路试就急着投放市场。没有真正的核心技术,不像特斯拉的产品,确实存在一定的科技感。而且续航里程也太短,电池衰减严重,一二年时间就不能开了,北方天气冷时没办法用等等质量问题。

7、没有创新,只是改了形式,现在还有人拿新能源汽车开玩笑,其实无非就是四个轮子电动车。其实驱动的原理都是一样的,无非是电池的材料由铅酸改成锂电池了。而且媒体舆论也是一直在讲电池报废以后也会有很大的污染,用煤发电也会产生污染,也给消费者留下了不环保的印象。如果要是直接推出氢燃烧的电池,可能大家的接受度就会很高。

最后和大家普及一下吧,19年开始,补贴就少的可怜了,一台新能源电动面包车,可能也就拿个一万多的补贴了,而且也取消了地方补贴。所以大家还是把骗补这个深刻的烙印从大脑中抹去吧。还是希望大家能够理性的去支持一下新能源汽车,你可以不掏腰包去买车,但是最起码在口头上不去抹黑它。谢谢大家!

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