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2019-04-10 浏览次数:12,954 次 满帮物流社
车辆新能源化发展已然成为汽车行业未来的主流。推广新能源汽车不再只是因为国家绿色出行的号召,更是为加速绿色物流发展。市场上琳琅满目的新能源货车让不少卡友们挑花了眼。那么,什么类型的新能源货车更适合当下迷茫的你呢?
作为目前新能源市场上的老大哥,液化天然气(LNG)货车是许多卡友购买新能源货车时的首要选择。
自1971年,我国第一辆液化天然气(LNG)汽车诞生起,LNG车辆相关技术正逐渐成熟,在电子技术和机械制造技术的支持下,车辆的安全性和控制性均能得到保证。
天然气瓶减重与加气站体积缩小,促使现在快速加气仅耗时两分半。
与传统燃油车相比,其优点在于:
与传统燃油车相比,其经济效益显著,燃料成本相对低廉,运营成本低;
发动机技术相对成熟,LNG加气站建设逐渐完善,且截止2018年底,全国共有2260座LNG加气站,较2017年同比增长1519%;
节能环保,同等条件下的排放污染远远低于汽油车,而传统燃油重卡的污染物排放量相当于数百辆小汽车污染物排放量;
最重要的是拥有了液化天然气(LNG)货车,卡友们再也不用担心油耗子偷油了。
但相对来说,液化天然气(LNG)货车的售价略高于传统燃油车,配件价格也偏高。
纯电动货车凭借无污染的特性和国家前期政策的大力支持,现已成为中短途运输的新宠。
菜鸟的“ACE计划”、京东的“青流计划”,以及顺丰、UPS等国内外知名速运企业对于纯电动货车产业的扶持,使得其在新能源货车产业中杀出一条“血路”,在得到企业青睐时,也成为不少卡友的优选。
与传统燃油车相比,其优点在于:
1. 政府对纯电动货车补贴政策及技术要求的变更,使纯电动货车的安全更有保障;
2. 利用电池驱动,货车领域新能源车辆在纯电动上面研发更多,无污染;
3. 部分省市地区对于传统燃油车设置市内道路限行,同时对电动货车放宽出行要求。
虽然目前纯电动货车社会充电设施有待进一步完善,但根据今年相关文件来看,政府有计划在批发市场、快递转运中心、物流园区等建设充电基础设施,值得卡友们期待。
过年期间,一部《流浪地球》让氢燃料再次吸引了大众视线。
新能源车领域,氢燃料电池这一新型概念近期实现了大规模示范应用。
近20年,氢能在全球范围内迎来了一轮快速发展。包括美国、日本、欧盟、加拿大和韩国等在内的国家和地区制定了氢能发展规划。
从技术角度看,氢燃料电池技术将在五年内逐步走向成熟,预计到2030年可完全实现商业化。
物流运输是目前最适合推广燃料电池汽车的领域。
虽然一些关键材料,如燃料电池催化剂、质子交换膜、碳纸等方面上依然处于实验室阶段,但我国已在氢燃料技术方面获得显著成果,居于全球领先水平。
不仅如此无论是煤制氢,可再生能源制氢,还是工业副产品制氢,中国都有巨大的供给能力,氢燃料电池货车的未来不容小窥。
目前市场中除以上三类新能源货车外,还有混合动力货车、甲醇动力货车、压缩天然气(CNG)货车等可供各位卡友们选择。
对于有意向尝试新能源货车的卡友们来说,新能源是行业未来发展的必然,提前进入未来,提前感受物流业的无限可能性,不也是美事一桩吗?
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