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南通:快递行业即将启用新能源配送汽车

2019-03-27 浏览次数:12,424 次 南通日报

2019年3月21号下午,南通快递行业新能源配送车辆启用仪式上,首批投入使用的55辆扬子江牌纯电动厢式运输汽车排列整齐。

 

很快,它们就将载着百世、申通、天天等3家寄递物流企业的货品,送到通城的万户千家。网购、收快递已经是现代人离不开的生活方式,但非法改装客运面包车、使用电动三轮车及超标电瓶车等运送快递,也是城市交通安全的隐患之一。

为推动快递行业绿色发展,市公安局交警支队联合市邮政管理局积极引导和鼓励邮政、快递企业购买或租赁电动封闭货车厢式货车从事快递运输和末端投递配送。

 

目前,百世等3家配送企业采取以租代购的方式,与相关企业签下145辆新能源汽车的使用协议,首批投入使用55辆,逐步推动城市配送车型向标准化、专业化、厢式化、清洁化转型。

“我们希望通过法规、行政、经济等多种调节手段,鼓励逐步淘汰非封闭式货车、非法改装客运面包车及电动三、四轮车等车型,从源头上解决客车非法改装载货、非标准车辆上路行驶等问题。”交警支队相关负责人表示。

为有效解决城市配送车辆“通行难、停靠难、装卸难”问题,交警部门也做足了功课。

目前,市区实行货车分种类、分时段、分路段、分区域通行分级管控措施,今后则会在不干扰城市运转和居民生产生活的前提下,放宽对邮政寄递等涉及民生的城市配送车辆的管控。

特别是对新能源和清洁能源车辆,采取对纯电动轻型货车少限行、纯电动微型货车不限行的方式,释放部分货运通行路权,发放新能源货车专用通行证,提供配送通行便利,扩大配送通行范围。

此外,交警还将配合规划部门完善城市配送车辆停靠的顶层设计,在城市道路、商业区、居住区和大型公共活动场地等城建项目中,全面施行城市配送交通影响评价。

合理利用路外资源缓解临时停车装卸货矛盾,完善城市配送车辆停靠限制措施,在确保不影响交通安全、畅通的前提下,探索实施城市配送车辆在一般禁停路段临时停靠作业。

“当然,我们也会继续加强路面执法管控,督促指导配送车辆按照规定的时段和路线通行、停车作业,严肃查处各类违法行为,全力营造良好的道路交通环境。”相关负责人表示。

交警也将联合主管部门和行业协会,建立配送车辆联合监管机制,统一备案登记、统一车身标识、统一人员服饰、统一挂牌上岗、统一服务保障,督促企业落实交通安全主体责任,共同打造集约、高效、绿色、智能、畅通的城市物流配送体系。

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