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关于新能源电动物流车拉货承重问题

2019-03-18 浏览次数:1,215 次 EV之家-王伟东

新能源电动物流车其实就是电动货车,无非把传统的燃油机换成了电池和电机再加电控系统。像传统的轻卡柴油车拉个二三吨货是没有什么大问题的,有些额定2吨的货车甚至装载到了四五吨货也一样的跑。

那么我们新能源电动的物流车到底能拉多少货呢,以解放J6F轻卡为便,看一下数据。柴油车的整备质量为2.805吨、载货质量为1.495吨、最大功率121KW、最大扭矩560N.m,电动车的整备质量为2.995吨、载货质量为1.305吨、最大功率120KW、最大扭矩500N.m。可以看得出不管是柴油车还是电动货车的数据还是差不多的。

 

但是因为新能源电动物流车是用电来驱动的,其实高承重的情况下还是比较费电的,就像柴油车费油一个道理。如果拉上个3吨货的情况下,对于电动车的续航会有很大的影响,一般可能会影响到30%左右,正常可以行驶200公里,如果拉到3吨的话可能只跑个150公里左右。

所以现在大家如果用新能源电动物流车,还是要控制在正常的额定载货范围内。特别是像电动面包车这种小的车子,本身就因为电池的原因,比正常的汽油车要重出去二三百公斤,如果刹车系统和减震系统没有升级,拉货超过一吨还是比较危险的。

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