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2019-11-06 浏览次数:10,627 次 开瑞新能源汽车
随着互联网共享经济发展与交通模式的革新,网约车已经成为了日常出行重要方式。作为一名网约车司机,想必大多追求的是舒适度、性价比、收益最大化。经过再三对比后,开瑞K60EV成为网约车司机的最佳选择。
对于网约车行业来说,很多车主买车的目的应该都很明确——收益,希望自己的车子不仅省钱还能赚钱,而开瑞K60EV恰好能够满足这个需求。假设每天早上出车至中午十二时,然后回家休息至下午六时,休息期间基本补满电量,晚饭后出车跑至晚上十一时收工回家。那么在这种情况下,一天跑十多个小时,开瑞K60EV相较于燃油车,不仅可以节省不少支出,还增加了一笔可观的收入!扣除平台抽成和电费,司机每月都有上万元的纯收入,约一年即可收回买车成本。
开瑞K60EV除省钱之外,还在各个平台进行合作,帮网约车主赚钱。据悉,开瑞新能源致力于打造平台运力一体化,与网约车平台进行合作,实现“人、车、货、钱”合一。既为客户提供客源、派单、路线规划等,又进行运费结转和租金、保险、广告的运营管理。
因从事网约车的工作性质,司机基本对车的外观并不在意,但总的来说开瑞K60EV的外观造型还是让他们感到满意的。网约车司机表示更为看重车内饰和驾驶体验,毕竟只有舒适的乘车体验才能让客户感到满意,这也是开瑞K60EV的主要优势之一。内饰的设计让开瑞K60EV在简约中不失层次感;中控面板采用双缝线设计在细节上提升整体质感;旋钮式换挡也是捷豹路虎上所使用的款式,提升档次的同时也提升了便捷性和准确性。除此之外,开瑞K60EV还采用环抱式座椅,细腻的皮质让乘客乘坐时软硬适中,坐姿舒适。
日常工作中,开瑞K60EV方向盘的握感和座椅的舒适度都以人机工程学为原理,转弯时车身稳且灵敏度也非常合适。开瑞K60EV采用麦弗逊式独立悬架与扭力梁式非独立悬架,让整部车行驶时减震效果非常显著,底盘适合多种城市路况。8英寸中控大屏反应速度非常的灵敏,配备导航系统、蓝牙链接、手机互联、倒车影像为司机工作提供了不少便利;音乐、视频、图片等多媒体播放也是他们在工作中寻的乐子之一。
开瑞K60EV车身长宽高分别为4618*1790*1780mm,轴距达2765mm,不仅驾驶室空间宽敞,前后通透,装货能力也非常强。开瑞K60EV的7座布局也非常实用,若后排座椅无人则可折叠,释放4-5人行李载货空间,真是接人载货两不误。
作为一款网约车,开瑞K60EV真正做到了帮助网约车主实现丰溢运营和收益的最大化。极具前瞻性的开瑞新能源商用车专注于网约车及物流车两大市场,而开瑞K60EV的优秀表现也值得我们相信开瑞新能源会越走越远。
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