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2019-09-11 浏览次数:9,964 次 汽车之家
正在举办的德国法兰克福车展上,汽车零部件供应商大陆集团表示,2020年,大陆将在全球所有生产基地实现可再生资源的充分利用;2040年,大陆集团将达成二氧化碳中和目标。大陆集团首席执行官Elmar Degenhart博士同时呼吁,希望到2050年,整个汽车行业能够在全球产业链中实现碳中和目标。
碳中和,是指计算二氧化碳的排放总量,通过植树等方式把这些排放量吸收掉,以达到环保的目的。简单来说,就是尽可能抵消企业自身生产制造等环节二氧化碳的排放量。大陆集团已经为自己设定了到2040年在所有生产基地实现碳中和的目标。
车展上,大陆集团展示了环境战略的各个组成部分,并将打造健康的移动出行生态系统,在经营层面,大陆集团表示未来10年内会将能源支出减少五分之一。此外,大陆集团也将在提升可再生能源的利用率、减少污染排放、确保缺水地区清洁水源的可持续使用等方面不断努力。
作为2040年碳中和目标的第一步措施,大陆集团将在2020年底之前,完成全球所有生产基地都使用可再生能源获取电力的任务。对于大陆集团而言,碳中和生产是健康生态系统的一部分。
此外,Degenhart博士也希望德国政府能够通过减少企业税收来支持经济发展。大陆集团希望以此次车展为契机,向德国立法机构发出呼吁,在全球经济增速放缓的今天,大陆在德国税收过高的情况下,无法满足全球的产业需求,只有降低税收成本,才能带来更多的创新投资。
Degenhart博士指出,大陆集团在自动驾驶以及纯电动动力系统领域均作出了深入研究,法兰克福车展上,大陆集团还推出了一款电动车驱动系统,不仅可以减轻汽车制造商的生产费用,由于系统集成度较高,还大大缩短了从开发到实现量产的时间。
此外,大陆集团还展示了其他创新型技术,参与车展的观众可以亲自试驾驾驶模拟器,体验安全、智能的驾驶行为。未来,高性能算法、智能显示屏和云端网联化将成为汽车用户的数字化伙伴,大陆集团表示,公司正在朝着这一方向不断努力。
大陆还在车展上推出了全新的短程雷达,这一新型雷达的特点在于,传感器能够极其精确地检测到其他道路使用者和障碍物。相较之前的版本,转向辅助能够更快地识别道路危险,并在第一时间向驾驶员预警,请求紧急制动甚至自动触发紧急制动功能。这将有助于规避自行车与汽车相撞发生交通事故。Degenhart博士自信地表示:“交通事故只适合存在于博物馆中。”他认为今天的大陆集团已经拥有相应的技术,能够成功避免交通事故的发生。
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