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8月新能源乘用车销量排行出炉 北汽EU系列四连冠

2019-09-11 浏览次数:10,549 次 电车资源

据乘联会厂家数据,2019年8月份新能源狭义乘用车销量6.6万辆,同比下降21.7%,环比增长0.8%;1-8月累计销量69.9万辆,同比增长41.5%。由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨,产销各环节很难快速应对这样的成本变化。

8月新能源乘用车销量排行出炉 北汽EU系列四连冠

根据乘联会数据,2019年8月,北汽EU系列连续第四个月获得了冠军,销量达10000台;宝骏新能源突上榜单第二,销售了4264台;比亚迪元EV,销量有所下降,销售了4127台,排名第三;广汽新能源新车Aion S 8月依旧排在第四位,销量3815台;值得注意的是,插混车型宝马5系 PHEV已经连续两个月排行在前5榜单。

8月新能源乘用车销量排行出炉 北汽EU系列四连冠

乘联会分析表示,近期更多国际品牌车企的插混A级车上市,这将形成更为充分的产品竞争。在大众强势发展插混的情况下,加之日韩两个国家的插混车型在中国上市,国际车企插混车型逐步进入比拼销量的竞争阶段,这会导致插混的产品性价比大幅提升,消费认可度大幅提升。

崔东树表示,随着国际车企的插混车型规模化产销,插混产品的保有量和认可度同步提升,国产车型的插混产业链也将进一步完善,这对自主品牌发展插混将很好的丰富配套资源,有利于未来自主品牌在私人市场的插混产品逐步恢复优势。另外,合资品牌走势分化,自主品牌将全面更大的压力。

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