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第323批公示新能源专用车分析:轻卡/微面仍是主流 微型车占比增大

2019-08-19 浏览次数:1,423 次 电车资源

工信部8月15日公示申报第323批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。申报新能源汽车产品的共有98户企业的307个型号,其中纯电动产品共92户企业279个型号、插电式混合动力产品共9户企业11个型号、燃料电池产品共8户企业17个型号。本文对其中145款新能源专用车做进一步分析。

一、申报车企分析:51家车企申报,环卫车企居多

本批共有51家企业申报145款新能源专用车,其中长沙中联重科申报车型数量为13款,排名第一;第二名为航天晨光股份,申报车型数量为12款;第三名的东风汽车股份、福建龙马环卫装备、河北长安汽车,申报车型数量均为8款;第四名为东风汽车集团、开瑞新能源、徐州徐工汽车,申报车型数量均为6款;第五名为北京华林特装车、吉利四川商用车,申报车型数量为5款。

第323批公示新能源专用车分析:轻卡/微面仍是主流 微型车占比增大

申报数量为3-4款的企业有:

江西昌河汽车(3)、陕西汽车集团(3)、上汽大通汽车(3)、安徽江淮汽车(4)、程力汽车集团股份(4)、烟台海德专用汽车(4)。

申报数量为2款的企业有:

北奔重型汽车集团、北汽福田汽车、比亚迪汽车工业、东风柳州汽车、江苏银宝专用车、柳州延龙汽车、上海申龙客车、四川现代汽车、扬州金威环保、一汽红塔云南汽车、郑州宇通重工、重庆凯瑞特种车、中国重汽集团。

申报数量为1款的企业有:

北京事必达汽车、北京天路通、北京天坛海乔客车、东风商用车、福建新福达汽车、河南森源重工、江铃重型汽车、江苏悦达专用车、聊城中通新能源、南京金龙客车、南京汽车集团、森源汽车股份、山东唐骏欧铃汽车、徐州工程机械集团、扬州盛达特种车、远大汽车、郑州日产汽车、中国第一汽车集团、中国一拖集团、中通客车、重庆庆铃专用汽车。

二、电池类型分析:磷酸铁锂电池占比约为4/5,市场优势依旧明显

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据统计,本次的145款新能源专用车多采用磷酸铁锂电池,共有112款,占比79%,同比增长6个百分点;采用三元锂电池的车型有30款,占比21%。

三、车型分析:环卫车居半 微型车数量有所增长

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在本次公示的145款新能源专用车产品中,物流车为48款,占比33%;环卫车为73款,占比50%;底盘为24款,占比17%。

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在48款新能源物流车中,包含了轻卡16款、微面14款、中卡5款、微型车4款、微卡3款、海狮2款、皮卡2款、凌特1款、重卡1款。其中,四款微型车为北汽福田和江西昌河生产。

四、电池企业分析:宁德时代稳居第一,国轩高科动力/亿纬锂能并列第二

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据统计,本批次新车公示的新能源专用车配套电池企业28家,排名前三分别为宁德时代(66)、合肥国轩高科动力、惠州亿纬锂能(9)、江西安驰新能源(7)。

配套数量为4-6的电池企业有:江西星盈科技(4)、瑞浦能源(4)、比克动力电池(4)、广东天劲新能源(5)、力神动力电池(5)、深圳市比亚迪锂电(6)。

配套数量为3的电池企业有:福建巨电新能源、汕尾比亚迪汽车、苏州安靠电源、亿华通动力。

配套数量为2的电池企业有:多氟多新能源、桑顿新能源、山东航天威能、陕西长风动力、中信国安盟固利。

配套数量为1的电池企业有:北京智行鸿远汽车、迪斯达新能源(上海)、东风海博新能源、上海清能合睿兹新能源、河南锂动电源、湖南海博瑞德电智控制、江苏明美新能源、深圳国氢新能源、山东魔方新能源。

五、电机企业分析:苏州绿控位居榜首,南京越博动力

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根据表格显示,本批次共有33家电机企业为141款新能源专用车提供电机配套,有4款车型配套电机企业未知。排名前三的分别为苏州绿控(33)、南京越博动力(17)、精进电动(13)。

配套电机数量3-8款的企业有:成都中车电机(3)、厦门捷欧大地和(3)、卧龙电气驱动集团(3)、创驱(上海)新能源(4)、合肥道一动力(4)、陕西法士特齿轮(4)、北汽福田汽车(5)、精进电动(5)、长沙市比亚迪汽车(6)、苏州汇川(8)。

配套电机数量2款的企业有:北京华田汽车、东风朝阳朝柴动力、合普动力、湖北绿驰精密电驱动系统、露笑新能源、陕西汉德车桥、上海汽车电驱动、深圳市大地和电气、深圳市聚马新能源汽车、特百佳动力、郑州宇通客车、珠海英搏尔电气、湖南中车时代。

配套电机数量1款的企业有:大洋电机新动力、东风德纳车桥、河北电机股份、吉利四川商用车、江苏一东航空机械、南京金龙客车、武汉理工通宇新源。

附:323批新车公示新能源专用车配套表

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