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员工讨薪无果欲自尽!国能电池还能撑多久?

2019-07-29 浏览次数:1,423 次 每日汽车

行业重新洗牌,国能电池即将走向终点。

7月26日上午7时左右,北京国能电池科技股份有限公司销售部员工李某维权讨薪无果,站在北京总部三楼平台欲跳楼自尽。辛亏同事及时发现,报警后警察赶到现场,妥善处置将其救下,避免了惨案发生。

图1

据悉,李某2017年入职北京国能电池从事销售工作。由于国能电池自身产品质量、交货日期的无法保障影响个人销售业绩。为开拓市场,李某先后抵押个人房产与车辆,自行为公司垫资几十万元,经济状况堪忧。近来,李某因孩子考上大学其无力支付学费,多次维权讨薪无果后,不得已被逼上绝路。

图2

据国能内部人员反映,至今仍有近百名员工被拖欠数月工资。供应商也因国能迟迟无法结款而上门维权。

针对大面积欠薪、欠款状况,北京国能电池发布公告称:公司12亿应收账款尚未收回,导致拖欠员工薪资,公告中也承诺,8月31日前,结清全部拖欠工资。希望国能按时兑现承诺,避免不必要的惨案发生。

图3

国能电池走向灭亡剩下的只是时间问题。通过国能电池聚焦中国动力电池行业,从起步阶段的产能不足到如今的产能过剩,众多企业从“大跃进”式的纷纷试水到如今的跌停退市,令人感慨。

据不完全统计,2016年进入工信部名单的动力电池企业近200家,2018年下降至90家。有专家判断,至2020年动力电池企业将剩余20家左右,90%的企业将被淘汰。显然一次残酷的行业洗牌正在发生。

对于动力电池行业而言,技术的储备尤为重要,后续需要持续大量的资金、技术与产能的保证,仅靠资本投入与市场的过度消费不足以支撑一个企业走到最后,国能电池就是例子。

图4

早在今年2月1日,国家发改委、商务部发布的《鼓励外商投资产业目录(征求意见稿)》中,动力电池行业赫然在录。随着国家对于动力电池行业政策的改变,动力电池行业的限制门槛正在逐步被打破,国家对于国内动力电池企业的政策保护已经到期,随着外资企业的进入,动力电池行业的竞争将会更加激烈。

对于未来的动力电池市场格局,外资企业与国内企业将站在同一平台竞争,行业集中度将进一步提升。行业资源将更趋于头部企业,如宁德时代、比亚迪等头部国内企业或松下等外资企业,它们的市场份额将进一步扩大。

而对于那些产品定位低端、价格竞争激烈、产能利用率不足的小型企业,市场将越来越不友好,导致其走向被兼并或逐渐边缘化直至破产的结局。

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