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三天内三起自燃!长沙一地下停车场电动汽车起火!夏季已到,新能源汽车安全形式严峻!

2019-07-09 浏览次数:2,424 次 连线新能源

近期电动汽车自燃事故频发,电动车自燃事件也备受各界关注。长沙县某小区地下停车场又出现一辆电动汽车自燃。

据当地媒体报道,7月7号凌晨,长沙县深业睿城小区地下停车场,一辆停放在车位上的某品牌红色电动汽车尾部冒起浓烟,随后火势发展迅猛,附近业主及时发现便联系了车主和消防人员。车主得知自己车辆起火,便迅速拿起灭火器赶往现场扑救,并通知周围车主挪车。

随后消防人员接到报警后迅速赶往现场,消防人员来到现场发现起火车辆周围还停放不少车辆,立即持水枪进行灭火,最后火势被控制,没有发生蔓延。

据了解,该辆汽车起火部位主要在汽车后部,包括后方的两个轮胎已经烧瘪,同时周围还有很多碎裂的玻璃碎渣。

车主彭先生表示,该辆电动汽车是自己新买来8个月。发生情况后已经报了保险,保险公司也进行实地查看,起火位置为电动车电瓶位置。彭先生还透露起火时车辆并没有在充电。目前消防部门正对起火原因展开调查。

这已是三天内的第三起电动汽车自燃事故

7月5日下午,武汉市洪山区某新能源汽车充电站里,一辆吉利电动汽车突然冒出滚滚黑烟,烟雾主要来自车辆尾部下方,现场没有出现明火。

而在同一天,有网友发布了一辆荣威电动车在马路上燃烧的视频。

不过网上未出现关于此起事故的更多信息。

按照工信部6月17日下发的文件,各车企在旗下新能源汽车发生起火燃烧事故后,应及时开展事故调查,并在12小时内上报事故的基本信息,48小时以内将事故详细信息,主动上报新能源汽车工作联席会议牵头部门和装备中心。

装备中心根据事故的严重程度,成立事故调查组开展调查工作,并将事故调查结果上报工信部进行处理。对存在隐瞒不报,不配合开展事故调查工作等行为的,装备中心将报请工信部按照有关规定进行处罚。对确实存在产品缺陷的,生产企业应当主动向主管部门备案召回。

如今夏日已到,电动汽车起火自燃的案例增多,车主们应当适时对车辆进行保养,并对存在的可能隐患进行排查。

早前蔚来汽车对多起自燃冒烟事故进行调查,并最终确认召回,包括2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的ES8,共计4803辆。经调查发现,由于电池包模组内电压采样线束被盖板挤压,在某些极端条件下可能出现低压采样线束短路风险,存在安全隐患。

“自燃”是当下电动汽车非常敏感的话题,网上还出现大量关于“电动汽车自燃比例高于燃油车”或“燃油车更容易自燃,电动车安全性更高”的话题争论。目前锂电池发展是当下大趋势,但快速发展的同时更要充分考虑动力电池使用安全问题,制定相关管控措施。作为企业,对于电动汽车发生的任何安全问题,应当予以重视,公布原因。

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