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海南省长谈发展新能源汽车必要性和优势

2019-07-03 浏览次数:1,644 次 汽车之家

海南省提出自2030年起禁售燃油汽车,成为我国第一个明确禁售燃油车时间表的省份。7月2日,2019世界新能源汽车大会在海南开幕,海南省省长沈晓明解释了海南发展新能源汽车的必要性,主要在于三个方面:中央对海南的期待、海南进一步提升空气质量的需要,以及新能源汽车的发展前景。

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沈晓明进一步解释,中央层面给海南确定了“三区一中心”的发展战略:全面深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国际旅游消费中心、国家重大战略服务保障区。其中,新能源汽车项目是打造国家生态文明试验区的标志性项目。

而从生态环保角度来看,海南希望到2030年,将PM2.5的年均值下降到个位数,去年的年均值是17,今年的目标是16。沈晓明介绍,海南发展新能源汽车具备清洁能源优势,海南发电的顶层设计是以“核电为主、气电为辅”,计划到2020年,清洁能源发电比例达到60%,2030年达到80%。

此外,新能源汽车的发展前景已是全球共识,海南省想搭上新能源汽车发展的“顺风车”,带动整个产业链在海南发展。

与此同时,海南省发展新能源汽车也具备一定优势,除了发电能源结构清洁化外,海南还具备地理优势和气候优势。作为一个四面环海的岛屿,海南能够有效规避新能源汽车在城际间行驶的里程焦虑问题。同时,海南省的季节性及昼夜温差较小,能够给动力电池提供一个稳定的环境,让电动车保持较高的使用寿命和稳定的性能。

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沈晓明介绍,海南计划通过三个阶段发展新能源汽车,分别以2020年、2025年、2030年为时间节点。在2020年之前,新能源汽车将先在公共服务领域推广,为全省实现汽车清洁能源化奠定基础。

2021-2025年,社会运营领域车辆清洁能源化程度将明显提升,并逐步提高私人领域使用新能源汽车比例,全省汽车清洁能源化取得积极进展。

2026-2030年,逐渐推进增量和存量汽车清洁能源化,到2030年全省私人领域新增和更换新能源汽车占比100%,力争全省汽车清洁能源化达到国际标杆水平。

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