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油价再度降价,新能源汽车产业要“凉凉”?想的太简单

2019-07-01 浏览次数:1,787 次 盖世汽车

日前,国家发改委发布了新一轮油价调整的消息,这令得无数车主兴奋不已。因为在6月25日24时调价窗口开启后,首都北京的92#号汽油价格将从6.46元/升降至6.28元/升,95#号汽油价格则从6.88元/升降至6.69元/升;而上海油价降幅更大,92#号汽油将从6.43元/升降至6.25元/升,95#号汽油将从6.84元/升降至6.65元/升。综合全国平均数据,92号汽油每升下调0.09元,95号汽油每升则下调0.10元,而0号柴油每升下调0.10元。

油价再度降价,新能源汽车产业要“凉凉”?想的太简单

以一般使用92号汽油的家用汽车为例,加满一箱油大概有50L左右,油价下调后每加满一箱油可为车主省下4块多。而这已是今年以来国内第3次油价下调,与上一次油价下调形成”二连跌”的走势。

对于此次油价下调,一些业内人士认为,油价的连续下调有助于提振低迷不振的中国车市。毕竟对于大多数有购车意向的车主来说,是否但付得起油费,也是他们重要考虑点之一。而另一些人则认为,油价再度降价,对于传统燃油车利好;但新能源汽车产业则可能就要进一步”降温”、甚至”凉凉”了。

油价再度降价,新能源汽车产业要“凉凉”?想的太简单

近年来整体车市大环境不景气,早前有政策性补贴等积极因素支撑还好,新能源汽车产业尚且能保持高速发展。但随着车市寒冬渐深,加上补贴退坡,因此进入2019年后,新能源汽车细分市场增长乏力态势日趋明显。而现今油价连跌,很难说不对新能源汽车市场产生消极影响。但在车快评看来,在现如今的车市大环境下, 油价二连跌可能会影响到一些消费者的购车决策,给本就疲态尽显的新能源车市再”降点温”,但如果就此判断新能源汽车产业将“凉凉”,则就危言耸听了,原因有以下两点:

油价再度降价,新能源汽车产业要“凉凉”?想的太简单

新能源汽车是汽车产业的未来,这早已是业界共识;而各国都发布了燃油车禁售时间,这不是油价波动所能左右的。各国政府力之所以力推新能源汽车产业,推出燃油车禁售表,是出于多方面考量的:首先,石油是不可再生能源,未来可见的某个时刻其必将枯竭。其次,使用石油能源会引发大气污染等环境问题,而新能源是清洁能源,更为环保;再者,发展新能源产业,可减轻国家对石油能源的依赖,提升国家能源安全。

油价再度降价,新能源汽车产业要“凉凉”?想的太简单

第二、从消费者角度来看,不少人或以为他们是出于新能源汽车价格更便宜,以及相比油费更省钱,才选择购买新能源汽车。事实上,不少消费者之所以选择购买新能源汽车,乃是为了新能源绿牌,可不限行;因此,油价的涨跌对他们的购买决策影响微乎其微。

总结:和很多人想象的可能很不一样,油价涨跌对新能源汽车细分市场影响实际上并没有那么大,更遑论影响到新能源汽车产业的发展了。

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